为氢能源汽车赋能 天津大学研发高性能膜燃料电池

中新网天津3月22日电(孙玲玲焦德芳)记者22日从天津大学获『图文:wenda.huahar悉,日前,天津大学尹燕团队成功研发高性能阴离子膜燃料电池。该电池性能优异、耐久性强,有望为我国氢能源汽车赛道“提速”。相关成果已发表于国际权威期刊《焦耳》。新型高温阴离子交换膜燃料电池原理示意图。(天津大学供图)据介绍...

安徽大学-安徽智氢氢能源先进技术研究院揭牌仪式

安徽大学-安徽智氢氢能源先进技术研究院揭牌仪式4月23日上午,安徽大学与安徽智氢新能源科技有限公司产学研校企合作签约暨“安徽大学-安徽智氢氢能源先进技术研究院”揭牌仪式在磬苑校区行政楼A501会议室举行。校学术副校长吴立建,校学术委员会主任委员、原校党委副书记兼常务副校长王群京,安徽智氢新能源科技公司董事长...

南开大学联合团队在电催化水分解制氢研究中取得进展

记者8月3日从南开大学获悉，南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授团队联合西班牙巴斯克大学科研团队，在电催化水分解制氢研究中取得重要进展。据了解，该联合团队利用金属载体相互作用构筑了碱性条件高活性析氢催化剂，能够在每平方厘米5安培的大电流密度下稳定运行超过1000小时，满足了阴离子交换膜电解水制氢技术商业化...

震惊世界!清华教授与丰田为何一致看好氢能源?背后有何隐情?

以丰田为代表的日本汽车制造商在氢能源技术上投入了大量资金和研发资源,并在国内外市场积极推广氢燃料电池汽车。在这一背景下,清华大学的李稻葵教授提出,中国应该借鉴日本的发展模式,集中力量发展氢能源汽车。这一观点在国内引发了广泛的关注和讨论,甚至引发了不小的争议。李稻葵教授的主张并非空穴来风,而是基于对当前...

日本如何推动氢能源燃料电池汽车发展?

例如,日本福冈县以区域为基础开展普及和启发活动,与位于福冈县的国立九州大学共同设立氢能社会共享教室,举办氢能相关学术交流,为中小学生开展氢能相关知识宣教。日本在氢能源技术及燃料电池汽车研发方面处于世界前沿,在建设未来氢能源社会方面也处于领先地位,针对全球氢能源产业发展,如何通过中日合作,把日本氢能源技术优势和...

...储氢的优势和应用前景 ——访中国工程院院士、上海交通大学氢...

中国能源新闻网记者曲艺通讯员卢常佳“镁基固态储氢的优越性非常突出(www.e993.com)2024年11月10日。”近日,在由中国氢能联盟主办的世界氢能青年科学家论坛上,中国工程院院士、上海交通大学氢科学中心主任丁文江表示。何为镁基固态储氢?相较其他储氢方式,镁基固态储氢拥有怎样的优势和应用前景?对此,丁文江详细阐述了氢能源之“镁”。

日本押注氢能源车,想靠奥运会翻身,却遭欧洲百余名科学家抵制

一、欧洲科学家联名抵制氢能源车7月12号，从印度新闻媒体《第一邮报》那儿传来消息，有120多位像来自剑桥大学、牛津大学这样的科学家、工程师和学者，一起抵制日本的丰田Mirai氢能源车，他们说的原因是“这会损害2024年奥运会的名声”。不光这样，他们还一起抵制丰田Mirai氢能源车成为本届奥运...

上海交通大学化工学院副院长贺益君一行到河南省顺成集团调研

上海交通大学重庆研究院副院长刘伟、上海交通大学化工学院博士后邓睿渠、上海交通大学化工学院博士廖兴发、上海交通大学化工学院殷仁豪、沈腾、陈义涛参加了调研。顺成集团绿色能源项目指挥部指挥长王峰、总工程师李德新,顺利醇氢公司总经理助理王惠昌、绿色能源项目技术部部长戴乐亭陪同调研。

向“氢”而行 四川氢能产业的未来奔向何处

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高预计,未来燃煤发电会逐步变成燃氢发电,2030年绿氢规模将达到500万吨到1000万吨。“卡点、堵点主要还是成本。”清华四川能源互联网研究院绿氢技术经济研究所负责人徐华池认为,要把氢能战略价值的“热”变成商业价值的“热”,核心是要解决性价比的问题。记者在前期调研中发现,...

氢成绿动新能源:探讨氢能使用技术 努力发展新质生产力

华中科技大学能源与动力学院成晓北教授、博士生导师(在内燃机燃烧学领域有40余年的科学研究沉淀)。他表示:氢气发动机可以应用已有的传统发动机生产线和产业链。一方面,中国传统发动机存量大,生产链齐全,可以发挥传统内燃机固有的优势和特点,升级为增量价值;另一方面,传统发动机应用零碳或者低碳燃料后,同样能实现“碳中和”“...