起亚汽车全新电车曝光 韩国工厂正式下线 预计明年国产
日前,我们了解到起亚EV3已在韩国光明EVO工厂正式下线。另据消息爆料,该车明年有望在中国市场正式上市,由悦达起亚生产。外观造型方面,起亚EV3采用了起亚电动化家族设计语言,封闭式格栅镶嵌贯穿式LED灯带,两侧点缀竖状灯组,下方为黑色进气格栅,不仅有着较高的辨识度,同时更彰显了起亚对于未来汽车设计的独特理解。内饰...
有望2025 年实现国产 起亚 EV3 在韩国工厂下线
从官方获悉,起亚纯电紧凑型SUV起亚EV3已在韩国光明EVO工厂正式下线。该工厂是现代汽车集团首个专门生产电动汽车的制造工厂,明年上半年还将投产起亚EV4,据悉,起亚EV3明年有望由悦达起亚在国内生产。动力方面,新车采用的是400V架构,将提供最大功率为150kW的后置单电机,最大扭矩283N·m,0-100...
韩国电池制造商LG新能源推动业务多元化,应对全球电车销售放缓
LG新能源是全球前五的动力电池供应商,为特斯拉、通用汽车、现代汽车和其他汽车制造商供货。值得注意的是,LG新能源二季度净利润同比下滑了58%。其在二季度财报中指出,如果没有美国《通货膨胀削减法案(IRA)》获得一些税收抵免,公司本季度将出现2530亿韩元的营业亏损。LG新能源预测,今年全球电动汽车市场的增长将从...
安亭老街、上海汽车制造厂……过去VS现在,带你看嘉定的发展变迁→
安亭镇作为汽车产业的核心区域,汽车文化在这里汇聚成流,科技创新在这里生根发芽……和祖国千千万万的城镇一样,这里发生着翻天覆地的变化。当我们将目光聚焦于安亭的这些旧照片,安亭老街、上海汽车制造厂、昌吉路、黄渡书场……一路走来,那些被岁月尘封的情感与故事也慢慢浮现。光影里的嘉乡,有你从小到大的回忆么?
韩媒:只有18%的韩国人“不介意中国制造的汽车”!
在韩国销售的汽车中,沃尔沃(25%)在消费者认为是中国制造的品牌中排名第一。其次是特斯拉(23%)和梅赛德斯-奔驰(20%)。令人惊讶的是,现代汽车与Polestar并列第四,各占10%。这是因为其他品牌要么有中国资本作为大股东,要么大部分产品在中国工厂生产并出口到韩国。事实上,根据韩国汽车移动行业协会的数据,特斯拉在韩国...
起亚EV3在韩国下线 明年有望实现国产化
易车讯10月7日,起亚纯电紧凑型SUV——起亚EV3已在韩国光明EVO工厂正式下线(www.e993.com)2024年10月11日。该工厂是现代汽车集团首个专门生产电动汽车的制造工厂,明年上半年还将投产起亚EV4,据悉,起亚EV3明年有望由悦达起亚在国内生产。今年5月,起亚官方正式发布了旗下纯电动紧凑型SUV——起亚EV3车型的官图。新车基于E-GMP平台打造,整体造型借鉴...
韩国电池制造商SK On计划裁员
盖世汽车Gasgoo发表于2024/09/2901:36关注韩国电池制造商SKOn计划裁员据报道,9月26日,韩国能源集团SKInnovation旗下的电池制造子公司SKOn表示,计划推出自愿裁员计划以削减员工数量,因为该公司希望在竞争激烈的电动汽车市场提高效率和保持竞争力。SKOn在一份声明中表示,作为效率提高计划的一部分,该...
韩国现代携手美国通用“抱团造车” 背后到底下的什么棋?
从宝马携手丰田,到通用联手现代,再到日产、本田与三菱组建战略联盟,可以清晰地感知到国际车企巨头正在紧锣密鼓的抱团造车,而这也必将影响中国车市,对中国汽车品牌而言的挑战同样巨大。据统计数据显示,2023年中国品牌位居全球销量前十的仅有比亚迪一家,其凭借302万辆的成绩力压已然退出中国市场的铃木集团,位居全球...
【韩系动向1355】现代汽车累计生产 1 亿辆,仅用57年,全球最快!
现代汽车当天在蔚山工厂举行了全球车辆生产达到1亿辆的纪念活动。现代汽车是由郑周永创立,在以20世纪60年代以韩国基建产业为契机,经过与美国福特(FORD)的合作协商,于1967年12月成立了现代汽车。第二年,现代汽车在蔚山建设组装工厂,引进福特车型开始生产。
电动汽车需求停滞,上半年韩国两大电池制造商工厂开工率大幅下降
8月16日消息,今年上半年,韩国两大电池制造商的工厂开工率大幅下降。电动汽车需求暂时停滞,导致整车制造商的新订单减少。根据15日各公司发布的年中报告,LG新能源今年上半年的平均工厂开工率为59.4%,较去年上半年的74.8%下降15.4个百分点。SKOn今年上半年的平均开工率为53.0%,相比去年上半年的97.6%骤降44...