杨广修大运河有何目的?专家:你把大运河的路线连起来,就明白了
而一旦大运河贯通,南北交流的便利性得到了极大提高。货物、人员往来更加畅通无阻,江南地区的粮食也得以源源不断地输送至关中地区。这无疑有利于消除南北地区间的隔阂,更好地将全国各地紧密联系在一起,有助于王朝的统一大业。另一方面,大运河还将全国各地的资源和财富有效地融通在一起。我们知道,南方地区盛产粮食和...
探秘大运河文化遗产系列报道丨沧州历史上曾有一条“水上长城”
若于顺安寨西开易河蒲口,引水东注至海,东西三百余里,南北五七十里,滋其陂泽,可以筑堤贮水为屯田,以助要害,免蕃骑奔轶……且有国有家,以足兵足食为本,水田之盛,诚可以限戎马而省转粟之费,实万世之利也。何承矩的倡议既有着重大军事意义,又促进了生产力发展,使得这条“水上长城”延续了百年之久。对...
中国耗资727亿,拆掉15座大桥建造的超级运河,到底值不值?
平陆运河的修建,在一定程度上带动了当地的经济发展,受益最直接的就是运河两岸的民众,修建成功并投放使用后,这条运河也将成为当地经济的支柱。在修建中,也不是一帆风顺的,面对的现实问题,在修建中也都慢慢的浮出了水面。修建中遇到的困难当地河流走向基本都是东西走向,这次修建运河的却是南北走向,这使得建设难度...
隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需
大运河的修建可以及时运送物资和军队,加快平定起义运动。另外,在隋朝建立初期,南北方经济、文化发展极度不平衡,为了促进南北方经济、文化的交流,隋炀帝下令修建了大运河。总的来说,大运河的开凿并不是隋炀帝一时兴起,而是,在特定历史时期政治、经济、文化共同作用的结果。隋炀帝开凿大运河的政治原因(一)加强统治...
和而不同,大运河边不能忘却的异域血脉|川流中国·开天河
除去城市外,沿河两岸还有许多城镇、乡村和星罗棋布的住宅,可以说全程到处都住满了人。沿途各处都不缺乏任何供应,如米、麦、鱼、肉、水果、蔬菜、酒等等,价格都非常便宜。”顺着大运河漂进北京之后,利玛窦虽然没见到十多年不上朝的万历皇帝,却与一群明朝官员们成为了好朋友。在翰林院任职的徐光启,就常常到...
大运河是“活态文化遗产” 现实物流功能依然强大|川流中国·开天河
修凿运河并保持航运畅通需要克服许多困难,首当其冲的就是如何克服地形高低的差异,让船只能顺利逆水行舟(www.e993.com)2024年8月5日。这就促生出体现中国古代先进水利思想和水工技艺的工程,比如船闸技术。中国是世界上最早发明船闸的国家,也是最早建造多级船闸的国家。贯穿南北的京杭大运河就是靠着几十座船闸,通过开闸、关闸、注水、放水,有序...
试析:漕运背后的问题,以及它所带来的经济影响
古代因为科学技术的限制,老百姓的生产效率极其低下,若是全部的力量都用于修筑运河无疑对农业发展不利,所以沿海地区大部分都利用海运,而内陆国家多使用陆路运输。任何事情都具有两面性,海洋运输也是如此,它有利也有弊,海运的前期投入虽然很小,但所要承担的风险却很大,稍有不慎便会船翻人亡,至今都是如此。
古代运河水工枢纽——杉青闸历史研究
嘉兴杉青闸,素有“运河入浙第一闸”之称,是大运河上集水利灌溉、船舶通航、军事关隘等功能为一体的重要水工设施,既见证和记录了嘉兴古代运河的发展、演变,也反映着嘉兴经济社会的历史进程和发展轨迹,有着悠久的历史、丰富的内涵、卓越的科技含量和璀灿的文化,其遗址及部分附属设施至今犹存。厘清其历史演变、研究其历...
汤绍恩,一个明代在绍兴修建三江闸的四川人|大运河申遗10周年
距离堤坝不远处有一个宣传栏,介绍了明代绍兴知府汤绍恩的功绩。值得一提的是,汤绍恩是四川安岳县陶海村人,他和苏轼一样,都是从蜀地走向全国的治水专家。他在绍兴主持建设三江闸,修建了绍兴古纤道,提高了浙东运河(绍兴段)的航运能力,有着“绍兴恩公”的美誉。
世纪工程,修建赣粤大运河有哪些困难,该如何攻克?
有消息称,赣粤大运河即将开工建设。这条纵贯南北,连接东西的大运河可是实实在在的世纪工程。俗话说:“要想富,先修路。”修建赣粤大运河就意味着江西即将成为又一个交通枢纽。并且还会创造巨大的价值。可是这一利国利民的工程到现在都还未开工。