一文读懂中欧反补贴博弈:从电动车到乳制品WTO之争

1.补贴与反补贴措施协议(SCM协议)根据WTO《补贴与反补贴措施协议》,补贴可被定义为政府或公共机构提供的特定于某个行业的经济支持,并可能被视为具有贸易扭曲效应。该协议区分了“禁止性补贴”(如出口补贴)和“可诉补贴”(如特定行业的生产补贴)。在可诉补贴的情况下,受补贴影响的成员国可以通过反补贴税等措施进...

WTO渔业补贴第二波谈判年底能否闯关成功|国际深解读

根据商务部信息，此前达成的《渔业补贴协定》的主要规则有三点：第一，禁止补贴非法、未报告和无管制（IUU）捕捞活动；第二，禁止补贴涉及过度捕捞鱼类种群的捕捞活动；第三，禁止补贴在无管制的公海区域所进行的捕捞活动。(本文来自第一财经)

WTO副总干事张向晨:什么是“绿色补贴”,各方尚无共识

WTO副总干事张向晨表示,关于补贴,WTO有自己的规则,但是面临目前的新情况,即什么是绿色补贴,各方没有共识。所以“要想解决这个问题,最后需要大家坐下来讨论什么是绿色的补贴,什么是不好的补贴,但目前并没有这么一个条件,可能需要等到一定的时机成熟,大家不得不讨论(该议题),而不是靠搞双边贸易摩擦或者单方面的行动,...

最新发布!商务部新一期《美国履行WTO规则义务情况报告》讲了什么?

“WTO的最惠国待遇和非歧视性原则通常落脚在具体货物和服务是否获得平等待遇上。如果这种歧视性安排明确落实到具体政策文件上，如美国《通胀削减法案》中明确规定不允许从中国采购矿产，那么这种措施就涉及到具体产品领域，可能就违反了WTO的最惠国待遇规则。”管健解释称。产业政策上的双重标准《报告》称，长期以来，...

WTO关于“绿色补贴”的争议会越来越多吗?专访WTO法专家纪文华

从规则看,WTO并未基于补贴是否与绿色环保有关而对其有不同特别规定。目前,WTO《补贴与反补贴措施协议》下,补贴分为禁止性补贴和可诉性补贴两类。其中,禁止性补贴主要包括进口替代补贴和出口补贴,原则上完全禁止。对于可诉性补贴,受影响的国家可进行反补贴调查,可在WTO相关委员会表达关注,也可通过WTO争端解决机制提...

中方在WTO起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施,商务部回应

据悉,中国就欧盟电动汽车临时反补贴措施在世贸组织(WTO)提起诉讼(www.e993.com)2024年11月5日。商务部新闻发言人就此表示,为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作,8月9日,中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸WTO争端解决机制。商务部新闻发言人表示,欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础,严重违反WTO规则,损害全球应对气候变化合作大局。我们...

WTO会议上中美欧日韩密集交锋,与环境相关补贴成焦点 |独家

此次,中国重申对美国《芯片法案》中规定的有利于美国半导体行业的扭曲贸易和歧视性补贴的关切。具体而言,这包括该法案中“CHIPS商业制造设施奖励计划机会”下的措施,为资本投资超过2000万美元的半导体材料和设备项目提供补贴。这些项目要求使用美国国产商品作为发放补贴的前提条件,这构成了WTO禁止的进口替代补贴。

详解中国在WTO就美国新能源汽车补贴等措施提起诉讼

以清洁汽车补贴为例,中方认为该补贴违反了GATT第I:1条和第III:4条,TRIMs协议第2.1条和第2.2条以及SCM协议第3.1(b)和3.2条。根据WTO规定,目前该案件处于协商阶段,双方有机会讨论此事并找到满意的解决方案。60天后,如果协商未能解决争议,投诉方可以请求WTO专家组进行裁决。

鲁政委:欧盟产业补贴政策及其对我国的启示

借鉴欧盟产业补贴经验,建议我国农业补贴政策:一是增加不影响生产的直接支付比例,减少与生产相关的补贴;二是提高一般服务性支持,尤其是对农业创新的支持比例;三是完善以绿色生态为导向的农业补贴制度。建议我国工业补贴政策:一是强化政府公共服务职能,重视为企业提供基础设施产品和服务;二是通过标准化的补贴规则、市场化...

就美针对新能源汽车等制定歧视性补贴政策,中国向WTO起诉

商务部新闻发言人表示,敦促美方遵守世贸组织规则,尊重全球新能源汽车产业发展趋势,及时纠正歧视性产业政策,维护新能源汽车全球产业链和供应链稳定。据商务部网站消息,3月26日,中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织(WTO)争端解决机制。