大年初九即2月18日起施行!民航局印发《A类通用机场使用许可及运行...

据通航圈获悉,民航局于近日印发《A类通用机场使用许可及运行安全管理办法》(民航发〔2024〕12号)。据介绍,为进一步规范A类通用机场使用许可及运行安全管理,民航局专门制定了《A类通用机场使用许可及运行安全管理办法》,于2024年2月18日(大年初九)正式施行。未来还将出台《通用机场管理规定》(CCAR-138),待其颁布施行...

《海南省“低慢小”航空器活动区域管理办法(试行)》10月1日起施行

据了解，《办法》涵盖了海南省内、进出内地、进出境外等3类场景的“低慢小”航空器管理，并将通用机场货物、物品、人员、交通运输工具的管理一并纳入，即明确通用机场和临时起降点从事民用飞行活动的航空器，均需参照“低慢小”航空器进行管理。《办法》内容全面，且重点突出，主要聚焦现阶段封关运作要求下的“低慢小...

中国民航局印发《通用航空短途运输运营服务管理办法》

制定印发《管理办法》，是对《通用航空经营许可管理规定》和《“十四五”通用航空发展专项规划》等规章和文件要求的细化落实，也是民航局加快推进“干支通，全网联”工作，进一步激发三四线城市航空市场需求，满足交通不便地区人民群众航空出行需要的有效举措和重要手段。一是有助于促进短途运输安全规范运营。《管理办法》按...

全国在册通用机场已达449个

按照《通用机场分类管理办法》,截至2023年12月31日,全国A类通用机场数量达163个,占比36.30%,其中A1级通用机场达111个,占所有通用机场数量的24.72%,A2、A3级通用机场分别为37个和15个,占比为8.24%和3.34%;B类通用机场数量达286个,占比63.70%。与去年同期相比,A1级通用机场数量新增16个,增幅较大,A2级通用机场数...

通用航空飞行管制条例

(五)通信联络方法和二次雷达应答机代码;(六)起飞、降落机场和备降场;(七)预计飞行开始、结束时间;(八)飞行气象条件;(九)航线、飞行高度和飞行范围;(十)其他特殊保障需求。第十四条从事通用航空飞行活动的单位、个人有下列情形之一的,必须在提出飞行计划申请时,提交有效的任务批准文件:...

解读|《通用航空短途运输运营服务管理办法》

二是明确保障工作管理要求(www.e993.com)2024年11月23日。《管理办法》要求短途运输企业、空管单位、机场管理机构、通用机场运营人、地面服务代理企业等单位应当落实《关于加强运输机场保障通用航空飞行活动有关工作的通知》相关要求,采取措施保障短途运输航线航班的执行率和正常性,提高旅客服务质量。同时,对纳入国内定期航班预先飞行计划管理的短途运输航线...

发展低空经济需要哪些政策支持?——低空经济系列报告(二)

从具体的政策支持细则来看，当前各地方政府对低空经济的支持细则主要在以下3个方面：1）发展基础设施建设，如通航机场、起降平台等、2）拓宽下游应用场景；3）推动企业/项目落地。02空域管理改革——低空经济发展重要前提低空空域改革亟待加速，低空资源有待进一步盘活。长期以来，我国3000m以下的低空空域主要归属军管...

低空空域精细化管理:低空经济发展的关键驱动力

(一)美国分层分类管理与数字化审批机制作为全球通用航空最为发达的国家之一,美国在低空空域管理领域一直走在世界前列。美国联邦航空管理局(FAA)坚持“分类管理、军民融合、数字赋能”的基本思路,建立了高效运行的国家空域系统(NAS),采取了四种做法。一是构建覆盖全空域、突出层次性的分类管理体系。将全国空域划分为A...

深度| 漫谈低空经济|空域|航空器|无人机|通用航空|低空飞行|国产...

从通航产业提升到低空经济发展,eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机等新型飞行器在低空经济中占据主导地位,传统的通用航空器不再是主导。01国家空域分类管理办法的出台注:上图出之国家空域基础分类办法;2023年12月21日,《国家空域基础分类方法》是为充分利用国家空域资源,规范空域划设和管理使用,G、W类空域为非...

中国航空机场行业市场现状、重点企业分析及投资方向研究报告

1.2.3航空机场行业主要政策(1)国家法律法规及政策解读1)《促进民航业发展工作分工方案》解读2)《国务院关于促进民航业发展的若干意见》解读3)《民航中小机场补贴管理办法》解读4)《支线航空补贴管理办法》解读5)通用航空相关政策分析(2)地方法规条例及政策解读...