上海民航职业技术学院《民用直升机维修实训教程》、《飞机腐蚀与...

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航空科普之民航客机“寿命”有多长

1、飞行小时寿命:按照飞机的实际飞行时间来计算,目前大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右,部分机型可以达到8万小时;2、飞行起落寿命:以飞机的一个起落为单位来计算飞机的寿命通常干线飞机的飞行起落寿命在4万个左右,支线飞机则可以达到6万;3、飞行年限寿命:一般情况下常见机型的使用年限一般在25至30年之间。

【银河军工李良】公司深度丨航材股份 (688563):航空航发材料龙头...

1)飞机结构件:现代飞机上钛合金的应用范围越来越广泛,主要有飞机机身、液压管道、起落架、座舱窗户框架、蒙皮、紧固件、舱门、机翼结构、风扇叶片、压缩机叶片等。由于钛合金质量轻、强度高、耐腐蚀、低导磁率等优良特性,在飞机上钛合金紧固件的用量不断增加,根据《钛合金在航空航天及武器装备领域的应用与发展》,国产...

【复材资讯】树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术...

热压过程中需根据粘接剂特性合理控制压力和温度;武汉理工大学的研究人员[26]公开了一种通过超声波减振注射粘接剂,利用振动压力耦合作用促进粘接剂流动,进而提高成型质量的方法;文献[24]研究了金属包边与复合材料胶接成型过程中包边与叶片本体定位控制组成预组合体及升温固化成型的方法,可控制单侧胶层厚度为0.2...

钛:高端装备核心关键材料

三、航空航天需求蓬勃发展,水下船舶焕发新生,3D打印带来新增量:1、航空航天:军机升级换代叠加民机国产化,钛合金市场空间潜力大;2、舰船及深海装备焕发新机,海洋工程成为钛合金重要新兴市场;3、3D打印,带来消费电子领域用钛新增量。四、行业有望进入低原料成本阶段...

为何民航客机的机身,大多会涂成白色?这样有什么讲究吗?

在飞机身上想要涂抹上其他的颜色,不仅需要额外加钱,同时耽误的时间也会更多,如果说飞机想要转售出去的话,价格也会受到影响,为了避免飞机的价格下跌,绝大多数航空公司都会把飞机的颜色设置成白色,这样的话自己就算是亏也不会亏太多(www.e993.com)2024年11月14日。根据相关数据显示,一架飞机想要上色的话,最少也得花一个星期的时间,并且这还是单纯...

民航客机寿命有多少年?10年机龄客机怎么样?

机务在保养客机方面也需要进行多个步骤,包括防水、除锈、补漆、通风等工序。他们会对早期的腐蚀性问题及时采取应对措施,将腐蚀带来的危害降至最低。而在大修的过程中,对飞机进行全面的检查。一架客机的退役通常不是不能飞了,而是由于舒适性、经济性方面的因素而退役。此时就会通过客改货项目,将民航客机改装成货运飞...

航空百科:民客客机寿命有多少?退役的客机怎么办?

机务在保养客机方面也需要进行多个步骤,包括防水、除锈、补漆、通风等工序。他们会对早期的腐蚀性问题及时采取应对措施,将腐蚀带来的危害降至最低。而在大修的过程中,对飞机进行全面的检查。一架客机的退役通常不是不能飞了,而是由于舒适性、经济性方面的因素而退役。此时就会通过客改货项目,将民航客机改装成货运飞...

【讲师风采】11月28-29日??唐山|复合材料表征方法与测试培训...

主要研究硬质抗侵彻/多级吸能复合材料的变形机理、性能调控及工程应用,代表性工作包括:(1)跨尺度溯源了硬质共价材料塑性变形的本质机理为电荷转移;(2)提出了吸能材料及元件的定向触发、载荷可控的设计思想并建立力学模型;(3)建立了多级吸能的优化设计方法,满足C919、ARJ21等重大航空装备的减重需求。相关成果被上飞院...

科普知识丨浅谈救助直升机的腐蚀控制

二、救助直升机腐蚀控制方法1.日常维护日常维护工作对于救助直升机来讲,不仅频率最高,而且也是提高防腐控制效果最好的工作。每天航后的飞机清洁工作,不仅是保持飞机气动效果的要求,也是飞机防腐蚀的要求。飞机在停放和飞行期间,表面会积累盐雾,灰尘,沙子、金属屑和其他污染物等,如果不及时清除,不仅影响飞机外观,而...