鸟翼启发飞行安全新方法

普林斯顿大学的工程师们从鸟类的羽毛中汲取灵感,发现在遥控飞机的机翼上增加一排襟翼可以提高飞行性能,有助于防止飞机失速,而失速会危及飞机的飞行能力。“这些襟翼既能帮助飞机避免失速,又能在失速发生时更容易地恢复控制。”机械与航空航天工程助理教授、这项研究的主要研究者艾米·维萨(AimyWissa)说,研究成果发表在...

这架60年前起飞的中国飞机,给全世界带来了30年失重感

所以网上经常有段子说,这飞机不用动操纵杆就能自己飞;整架飞机最不可靠的就是驾驶员,哪怕驾驶员失去意识,飞机还是能找回姿态滑翔降落。甚至有过飞机螺旋桨在天上断了,最后还是滑翔安全落地的案例。没办法,这飞机关掉发动机以后,滑翔比都到了9.6,也就是下降1米能向前飞9.6米。这是个啥概念呢,不说跟...

ARJ21终获型号合格证 成世界试飞时间最长飞机

试飞团队要做的就是在空中关掉失速保护系统,让飞机进入自然失速状态。ARJ21先后完成12轮失速试飞,这在国际同类机型试飞中绝无仅有。试飞团队往往一个飞行架次就必须尝试四五十次失速,整个失速审定试飞,他们共计进入了2000余次失速状态,充分验证了飞机性能。至今还让试飞工程师罗海麟捏一把冷汗的,当属“单发失效”...

10月29日外媒科学网站摘要:合成食用色素是否有害在美国引发争议

1、鸟类翅膀激发提高飞行安全新方法美国普林斯顿大学的工程师们从鸟类羽毛中获得灵感,发现在遥控飞机的机翼上增加几排襟翼可以提高飞行性能,并有助于防止危及飞机飞行能力的失速情况发生。该研究发表在《美国国家科学院院刊》(PNAS)上。首席研究员强调,这些襟翼不仅可以帮助飞机避免失速,也能在失速发生时更容易重新获得...

飞机“失速”状态的特征与预防?

预防与处置:严格按照飞行手册操纵飞机,保持适当的飞行速度和迎角,特别是在起飞和降落阶段。定期检查和清洁机翼表面,避免重心过于前移或后移。结语“失速”是物理学连贯动作:机翼(叶片)迎角变大——气流在叶背处分离(紊流、乱流)——机翼(叶片)升力变小——失去升力。

巴西一客机失速尾旋坠毁:全部遇难,为何飞机不配备降落伞?

所以,不要对飞机有误解,安全级别在这里,也没有任何的争议性(www.e993.com)2024年11月20日。只不过,在飞机飞行前,的确需要加大对飞机的安全检控,检测等,这样才可以确保飞机的整体安全系数。至少在人为可以搜索出来的安全问题上,可以将其解决,但是突发性的问题,这个的确也是难以避免了,也是没有办法的事情。

张仲麟:三个要素但凡少一个,巴西这起空难就可能避免

飞机陷入尾旋时是可以改出的,其口诀就是:推杆收油反蹬舵。通过减少飞机的迎角、降低发动机推力以减少偏航力矩、使用方向舵来抵消飞机自旋等手段,稳定机身用高度换空速来改出尾旋。而ATR72在面对失速尾旋时相对不容易改出,因为其T型尾翼、上单翼与涡桨发动机的气动布局:在陷入尾旋时,气流会被机身和机翼遮挡住,...

突发!一飞机失事61人遇难,像风筝一样掉了下来,无中国乘客伤亡

居民们迅速的反应避免了更大的伤亡,这也充分显示了在遭遇危机时,正确的应对方法的重要性。从目击者的描述来看,飞机坠毁后引发了大火,附近的居民们都自发组织起来,帮助查看受伤情况,并进行初步的救援工作。即便是对飞机坠毁事故一窍不通的居民们,此刻也在尽自己的绵薄之力,在这个时候,没有人会在意之前的矛盾,所...

对抗逆境最好的办法

种子飞行的路程取决于它们起飞的高度、风力条件和一些障碍物,但是它们能飞出让人吃惊的距离。树冠的高度可以使这种滑翔式飞行传播种子的方式变得有效。然而有时候,翅葫芦的种子会采用一种不同的飞行方法,在滑翔过程中,种子可能会像飞机失速一样突然向下俯冲。这样做的时候,种子会聚集足够的速度从而产生升力,这样它们就...

世界级千禧难题“纳维–斯托克斯方程”:数学史上最复杂的公式!

莱特兄弟的“飞行者一号”第一次正常离开地面,而不是在起飞3秒后失速坠毁的时候,它以低于7英里/小时的速度飞行了120英尺。那一次的飞行员奥维尔设法让它滞空长达12秒。但是客机的规模迅速增长,这是出于经济原因:一次飞行中可以装载的人越多,利润就越高。很快,飞机设计必须基于更合理、可靠的方法。空气动力学诞生了...