承接中国200亿美元订单后,空客正式宣告:在印度生产飞机零件!

自2008年以来，天津的空客生产基地已完成对600多架A320系列喷气飞机的调试。从2010年至今，该厂每年的交付能力都超过了100架飞机。空客计划在2026年初完成位于天津的第二条总装线，意图全面占领中国市场的决心已然显现。今年1月，空客还在成都设立了“飞机全生命周期服务中心”，这是除欧洲以外首个飞机循环利用项目。从...

空客接中国200亿订单后,宣布在印度生产飞机零件

有趣的是，中国不仅与空客达成了飞机订单，还打算在这里建立生产线，包括在天津新建一条总装线。这条线路也能生产A320和A321，原定2025年底正式启用，届时空客在全球将会有10条总装线，真是繁忙得像个蜜蜂窝！若是达成这个目标，到时候中国和空客即便接到再多的订单，也无需担心供应不足的问题，更多的飞机上都会印...

中国约有200家供应商支持空客民机生产 空客在华产业链持续深化

西子航空在空客高标准的质量体系帮助下，成为先进制造业的范例，目前已经开始从中国杭州向空客欧洲及加拿大提供飞机金属零部件，走向了国际市场。空客将继续帮助我们在中国的长期合作伙伴，以及具有潜力和能力的中国民营企业，更好地融入空客的全球供应链，从而为他们提供在国际航空领域拓展业务和开拓国际市场的机会。作为中国...

空客斩获中国160架飞机订单后,正式宣布:将在印度生产零件!

而且在2019年,空客在印度成立了自己的子公司——空客印度,这显示了他们早就计划在印度生产部件。空客在印度的操作主要是负责业务扩展和供应商管理,最重要的是与当地合作伙伴进行沟通和协调。通过在印度设立分公司,空客显示了他们在印度市场长期发展的决心,这让他们能更直接地理解印度客户的需求,与印度航空市场建立更...

建新股份:目前 公司的直接客户中没有飞机整机生产企业

建新股份(300107.SZ)5月6日在投资者互动平台表示,公司复合材料和新材料中间体产品产品在航空领域的客户为波音、空客等飞机制造商的材料供应商,目前已经应用到波音、空客飞机的部分机型中。目前,公司的直接客户中没有飞机整机生产企业。

在中国斩获160架飞机订单后,空客正式宣布:在印度造飞机零件!

有观点认为,这可能是空客为了降低成本而做出的选择(www.e993.com)2024年11月25日。因为印度的劳动力成本相对较低,可以帮助空客提高利润率,同时印度也是全球增长最快的航空市场之一,通过在印度设立生产基地,空客可以更好地打入这个潜力巨大的市场。但是,这一决定也引发了一些担忧,印度在航空制造领域的表现并不尽如人意。

C919首次飞出国门 哪些上市公司抢食大飞机万亿产业链?

此外,爱乐达(300696.SZ)通过法国赛峰集团转包生产空客A320机型零部件;南山铝业(600219.SH)为空中客车提供着飞机机身、结构件及蒙皮的铝合金板材;通达股份(002560.SZ)亦通过多种渠道为空客等机型提供产品和服务。从第二部分可以看到,这些企业同样是C919的重要供应商。

总装第700架飞机在津交付

杨林表示,保税区将继续巩固和扩大在航空产业领域的优势地位,与空客进一步加深合作,拓展机翼、机身、结构件的组装和生产,让更多空客产业链成龙配套项目聚集到天津,把空客天津项目打造成空客亚洲中心,努力成为我国航空产业国际合作聚集区和国内外有重要影响力的航空产业基地。

森麒麟:公司没有生产、销售军工产品 C919飞机及空客飞机轮胎暂未...

整体经营及发展态势良好，青岛工厂及泰国工厂半钢胎均处于满产状态。公司摩洛哥项目已经顺利开工，目前建设进度良好，在建产能为年产600万条半钢胎，争取2024年底前投产，同时，公司将持续对青岛工厂和泰国工厂进行产能挖潜，争取今年释放出更多产量。C919飞机及空客飞机轮胎暂未供货。公司没有生产、销售军工产品。

印度马恒达旗下公司将为空客制造和供应金属部件

印度马恒达旗下公司将为空客制造和供应金属部件1月17日,印度马恒达公司旗下MahindraAerostructures发布消息称,该公司赢得了为空客所有商用飞机制造金属部件的合同。MahindraAerostructures称,将从其在印度的生产基地向空中客车公司提供约5000种金属部件。