航空智能制造发展思考与建议

1.塑造航空智能制造的新基因从当前的发展看,未来需要通过多元包容、内生驱动和创新引领三方面的共同作用来塑造航空智能制造的新基因。一是要打造多元包容的大环境,形成企业家、领域专家、科学家和工程师思维相互融合的智能制造文化,形成产业链合作的良好发展生态。二是要把航空“智造”上升为国家责任使命,以航空强国...

2024-2030年航空航天领域碳纤维行业市场调研及发展趋势预测报告

《2024-2030年航空航天领域碳纤维行业市场调研及发展趋势预测报告》涵盖行业全球及中国发展概况、供需数据、市场规模,产业政策/规划、相关技术/专利、竞争格局、上游原料情况、下游主要应用市场需求规模及前景、区域结构、市场集中度、重点企业/玩家,企业占有率、行业特征、驱动因素、市场前景预测,投资策略、主要壁垒构成、相...

SITA和AACO合作应对航空业最严峻的可持续发展挑战

随着航空业需适应日益复杂的法规,如欧盟的ReFuelEU航空授权和国际民航组织的CORSIA,航空公司迫切需要应对在减排与成本管理之间实现平衡。SITA与阿拉伯航空运输组织的长期合作专注于提供数据驱动的解决方案,以简化和自动化合规与报告流程,优化数据收集和分析,从而降低环保升级的相关成本。同时,该合作帮助航空公司规划未来运营,...

西藏积极推进通用航空产业发展:抢抓新“机”遇 “飞”出新赛道

站在新起点、把握新机遇,完整准确全面贯彻新发展理念,努力满足人民群众对美好生活的需要,因地制宜发展新质生产力,打造低空经济等新增长引擎,带着驭空而行、逐梦蓝天的梦想,我区通用航空产业正绽放新精彩、迸发新活力。

对话众信旅游董事长冯滨:产业+资本助力旅行社发展

我们三家企业有一点,在集团化发展方面有一点,可能说最基本的共同点,都是在旅游行业,大旅游的范畴之内进行发展布局,没有去进行多元化的发展。我们没有去做房地产,也没有做其他一些更多的金融也好,或者其他一些行业,甚至我们也没有做有线的多元化,还是在整个旅游大的布局里面来进行行业的业务的规划和发展。对于中青旅...

东航与海南控股:战略合作如何打造航空新枢纽?

经济与航空产业的融合航空产业不仅是运输行业,更是区域经济发展的重要推动力(www.e993.com)2024年11月12日。通过此次合作,东航和海南控股希望借助海南自贸港的政策优势,推动航空产业与其他相关产业的深度融合。想象一下,在海南的旅游业与航空服务之间,会有什么样的火花?更加高效的航班与便捷的航旅服务可以吸引更多游客,进而推动当地经济的增长,这样的...

辽宁省航空产业发展促进会成立

东北新闻网记者田理摄10月10日,辽宁省航空产业发展促进会成立大会在沈阳召开。促进会旨在搭建政府、企事业单位和科研院所之间的交流合作平台...

陕西省培育壮大千亿级航空制造与低空产业创新集群 将争取落地C919...

此外,宝鸡航空产业以飞行监测系统、导航系统、通信系统、光纤陀螺、光电显示产品和旋翼机等为主要发展方向;渭南依托区位优势和富阎一体化机遇,大力发展整机制造、试验试飞、通用航空、零部件加工等产业;榆林在无人机制造及试飞试验等低空经济产业领域发展迅速。

圆满召开|2024嘉定区低空经济产业化与高质量发展大会

同时,他呼吁行业内外关注公众心理安全需求,以及人工智能在航空器设计中的角色,并提出了加强国际合作、完善法规体系等建议,以推动低空经济安全健康发展。闫锋|中国民用航空飞行学院,低空航空器适航验证工程、技术中心主任/教授达索系统数智化战略赋能低空产业发展...

晨曦航空股东寰宇星控减持股份计划分析

股东减持股份通常是资本市场关注的焦点,它可能反映出股东对公司未来发展的看法,也可能影响公司的股价和市值。晨曦航空近日公告,其控股股东的一致行动人寰宇星控计划减持公司股份,本文将分析这一减持计划的可能影响。二、减持计划概述1.减持比例寰宇星控计划通过集中竞价交易方式减持晨曦航空股份不超过总股本的1%,通过...