中铁第四勘察设计院申请一种基于图像的盾构隧道螺栓健康度评价...

包括:获取隧道内的螺栓扫描图像;构建深度学习模型,包括主干网络和分割网络;将预处理后的螺栓扫描图像输入深度学习模型进行锈蚀检测,利用主干网络进行特征图提取,对特征图设定感兴趣区域,并对感兴趣区域进行筛选,将筛选后的感兴趣区域输入分割网络,得到螺栓扫描图像的锈蚀检测结果,包括锈蚀的位置信息、类别信息和分割信息;...

北京起重运输机械设计研究院申请起重机专利,提高搬运效率

该盾构管片钢筋笼入模搬运系统,包括:工业相机,用于采集待入模钢筋笼的尺寸参数和旋转角度;控制单元,用于根据尺寸参数计算待入模钢筋笼的中心点坐标,并将中心点坐标和旋转角度进行坐标转换,得到新的中心点坐标和新的旋转角度吸盘机构用于根据新的旋转角度调整吸盘角度,根据新的中心点坐标将待入模钢筋笼吊起,并在接收到...

中电建申请一种盾构管片隧道精调装置及精调方法专利,调整管片中心...

盾构每环掘进完成后，将管片吊装螺栓与精调装置支撑本体的第二内螺纹连接，管片包括标准块、邻接块以及封顶块，利用管片拼装机在盾尾内依次安装标准块、邻接块，最后封顶块，将管片拼装成环；取出管片吊装螺栓，待整环管片完全脱出盾尾后将调节工具伸入调节器中，通过调节工具在调节器的作用下使支撑装置转动；调整支撑...

中铁第四勘察设计院集团有限公司取得输送海水的海底隧道单层管片...

本实用新型可提高管片在在纵缝连接的稳定性,在环缝处连接的便捷性,主要针对内侧输送海水,通过在纵缝处采用承插式连接件连接,在环缝处采用插销式连接件连接,配合内外双道防水密封垫,可起到取消二衬,减少手孔,实现采用单层衬砌修建排水隧洞的目的。

地铁设计新注册《新型连接件盾构隧道衬砌管片设计及自动出图系统...

证券之星消息,近日地铁设计(003013)新注册了《新型连接件盾构隧道衬砌管片设计及自动出图系统1.0》项目的软件著作权。今年以来地铁设计新注册软件著作权62个,较去年同期增加了226.32%。结合公司2024年中报财务数据,今年上半年公司在研发方面投入了5797.02万元,同比减11.45%。数据来源:企查查以上内容为证券之星据公开信息...

地铁设计申请隧道衬砌管片相关专利,能够实现管片自动拼装,效率更...

驱动件传动连接于第一连接件的从动端,套筒杆穿过衬砌管片预设的操作孔后可拆卸连接于驱动件;第二组件包括锚固套筒和第二连接件,第二连接件设置于锚固套筒内部,第一连接件紧固连接于第二连接件;相较于现有技术,本发明连接装置替代了现有的衬砌管片连接件,可施加主动预紧力,能够实现管片自动拼装,效率更高且成本更低...

广西举行“持续扩大对内对外开放,推动经济高质量发展”系列主题

三是做好管材供应保障。力争今年年底前完成工程配套管材厂和混凝土预制管片厂建设并达标投产,确保按时提供各标段隧洞TBM、盾构施工支护和输水管道埋设所需要的合格管材、管片。四是严控工程建设成本。通过严格施工图设计和全过程造价审查、严格审批工程设计变更、采用机械化先进施工工艺提升工效等措施严格控制工程建设成本,...

中铁第四勘察设计院集团有限公司取得盾构隧道结构管片多角度剪切...

中铁第四勘察设计院集团有限公司取得盾构隧道结构管片多角度剪切加载装置专利,能够实现对中间盾构管片一侧下部的多角度斜向剪切加载功能,隧道,千斤顶,盾构管片,中铁第四勘察设计院集团有限公司

新进展!成渝中线、成达万等6条设计时速350公里高铁有序推进……

重黔高铁重庆长江隧道是重庆市内首条交通类过江隧道,也是西部第一条穿越长江的水下铁路隧道。重庆长江隧道全长11942米,其中盾构段3845米,目前已掘进1080米。成型隧道内4860块管片衔接为一体、滴水不漏,有望在2025年7月完成盾构施工。原标题:新进展!成渝中线、成达万等6条设计时速350公里高铁有序推进……...

设计时速350公里!成都到重庆的这条高铁有重大进展

“截至目前，成渝中线高铁四川段各标段项目部、分部驻地及中心实验室全部建成投用，梁场、板厂、管片厂、拌合站等其它大临设施建设正在有序推进。”长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线建设指挥部指挥长王学生介绍。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分正线全长292公里设计时速350公里...