大批中国集装箱运往俄罗斯,西方感到紧张,普京改变战术
此次开通的“北方海路”铁路段,将中国上海和宁波与俄罗斯阿尔汉格尔斯克连接起来,打通了中国与俄罗斯北部的物流通道。这条贯穿亚欧大陆的贸易路线,不仅将加强中俄经贸往来,更能有效缓解西方制裁带来的压力,促进亚欧大陆的贸易一体化进程。可以预见,未来将会有源源不断的中国货物通过这条“黄金水道”运往俄罗斯,这无疑...
大批中国集装箱,一波一波运往俄国,西方各国的都开始紧张了
除了陆路运输,海运也扮演着至关重要的角色。最近,俄罗斯铁路公司宣布,一批满载汽车零部件的货物抵达俄罗斯。这批货物从中国东南沿海出发,途经北极航道,航程7000多海里,比传统的苏伊士运河航线缩短了5000多海里,最终抵达俄罗斯北冰洋沿岸最大的城市——阿尔汉格尔斯克,然后再由此分拨至俄罗斯各地。全球变暖导致北冰洋浮冰...
中国抓紧从俄罗斯买粮,俄方优先保障中国,粮食源源不断运往东方
具体到几种主要粮食上,小麦的供应量增长超过10倍,金额超过1500万美元;大麦的出口增长了超过7倍,金额超过了6000万美元;俄罗斯燕麦和荞麦对中国的出口增幅在2倍左右,分别超过了1400万美元和2000万美元。在这个时间段内,唯一出现供应量下降的主要粮食作物则是玉米,但金额也超过了1300万美元。值得注意的是,不久前还有...
双赢! 7000万吨俄罗斯粮食将运往中国, 返程满载中国商品
7000万吨俄罗斯粮食将运往中国,返程满载中国商品中俄两国经济上高度互补,合作空间广大,又同时面临着来自美国和西方的压力,因此中俄合作的前景其实是非常广阔的。根据俄媒最新的报道显示,中俄携手共建的“中俄新陆上粮食走廊”已正式开始投入了运营,这个“粮食走廊”的主要功能就是使用铁路线,对华大量运输俄罗斯的粮食。
中欧班列大火!红海危机爆发后 俄罗斯铁路货物运输需求猛增
欧亚铁路联盟(EurasianRailAlliance)是一家利用俄罗斯1520毫米轨距(比欧洲的铁轨更宽)组织铁路货运的俄罗斯公司,该公司提供的数据显示,1月份从中国到波兰的集装箱铁路运输量为14532个二十英尺标准箱(TEU)。这一数字比2023年1月高出了36%。Kuehne&Nagel海运物流主管MichaelAldwell表示,在当前情况下,通过铁路...
货物运量创新高!“钢铁驼队”带货能力为何强?
欧洲→中国欧洲运往中国的货物品类从早期的木材、汽车及零配件等逐步拓展到机电产品、食品、医疗器械等西班牙火腿、俄罗斯冰激凌通过中欧班列进入中国义乌有一家西班牙商品进口馆以前由于没有采购渠道不少西班牙优质商品无法来到国内中欧班列开通之后...
运往俄罗斯的铁路货物关税,中国大幅上调,但责任真不在我们
俄罗斯铁路因为在陆运受阻的情况下,铁路成为更重要的物流渠道。中国提高铁路货运关税也是为了更高效地分配有限的铁路货运资源。此外,通过价格机制控制需求,尤其是对于非必需或盈利能力较低的货物,确保优先运输更为重要或盈利能力更强的货物。更重要的是,随着货物量的增加,铁路系统需要额外的维护和升级以应对增加...
冰城“服务链”助力更多国货出海俄罗斯
位于哈尔滨平房云谷的中国北方跨境电商物流中心每天处理来自全国各地运往俄罗斯的电商包裹。从中国卖家到俄罗斯买家,中间间隔的不仅仅是遥远的路程,还要跨越物流、退税、结汇、通关、海外仓配、商品认证、技术认证、本土运营、售后、品牌营销、渠道销售、货币兑换及外汇风险管理等超级长的跨国产业链条。
俄煤运往中国出了问题,竟和当年自己设的套有关,这是咋回事呢?
近日,一个让人瞠目结舌的消息传出——俄煤运往中国居然出了问题,而且与当年自己设下的套有关。这到底是怎么回事呢?经过调查,原来问题源于中俄铁路轨距不同,这令人不禁感叹,这竟然也能成为一个如此错综复杂的故事。这究竟是怎么回事呢?中国和俄罗斯作为两个相邻的大国,交流合作一直紧密无间。然而,就在俄煤运往...
中亚两大运输走廊项目,何以引起“世界大国”瞩目和参与?
中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦走廊这条线路一度被称为“陆上苏伊士运河”,因为它将以最短、最有利的方式连接东西方。特别是从中国到南欧的路线将缩短900公里,货物交付时间将缩短到一周。目前,通过海运从中国运往欧洲的集装箱货物的平均交货时间为15至30天。