周报|日产全球削减20%产能裁员9000人;

11、广汽、比亚迪合作十年后“分手”,合资公司生产资质已注销12、比亚迪宣布进军韩国乘用车市场,正在努力建立地区销售和服务网络13、宁德时代进军电网和电动汽车平台市场14、德国电车市场疲软,福特工厂缩减工时15、前10个月新能源车险保费同比大增53%,比亚迪、小米等新“玩家”相继入局16、全球第一!我国新能源汽...

长城是不是随便找个小厂测一下就来举报BYD?

截至目前，天津检验中心已获得政府部门认可授权的资质有：国家轿车质量检验检测中心、国家智能网联汽车质量检验检测中心(天津)、国家汽车新产品申报公告检测机构、国家强制性产品认证（CCC）指定实验室、汽车环保产品认定排放检验机构、道路运输车辆达标车型检测机构、工业产品（汽车）质量控制实验室、工业产品（节能与新能源汽...

比亚迪资质生产的新能源复古敞篷松散机车,到底是什么来头?

SSDOLPHIN是松散机车在新能源复古车领域的初步尝试，根据唯电新能源汽车社区消息，SSDOLPHIN是比亚迪与松散机车深度合作共同开发新能源汽车，并非是简单代工关系，比亚迪提供动力总成及生产，松散提供设计及把控，车辆在售后质保等均得到了比亚迪提供的充分保障。该车搭载BYD476ZQB发动机以及BYD-2011TZ-XS-C电机，峰值功...

国家测绘局曝光街旁等46家企业无地图资质

国家测绘局曝光街旁等46家企业无地图资质5月30日,为规范互联网地图服务活动,促进互联网地图市场健康发展,国家测绘地理信息局法规与行业管理司对未申请互联网地图服务测绘资质的46家网站进行通报,并责令其依法申请互联网地图服务测绘资质。通报指出,其他拟从事互联网地图服务的单位,应按要求取得相应资质后,方可开展相关...

一财EV观察|2023年电动汽车产业进入红海竞争阶段;特斯拉降价调查...

比亚迪:长期看碳酸锂价格下跌是趋势,碳酸锂依然占电池成本一半以上上海钢联数据显示,电池级碳酸锂现货均价跌1万元/吨至49.25万元/吨。碳酸锂跌破50万对中游电池厂商有何影响?第一财经以投资者身份致电比亚迪,公司表示目前还不好判断碳酸锂还会否继续下跌,但从长期看价格下跌是趋势,但是最终电池产能还是要看供需关系,...

关于DMO技术解析

可实现100%爬坡,极限脱困,超强牵引力可选装2.5吨拖车资质(www.e993.com)2024年11月22日。全系标配SiC芯片DMO平台的驱动电控和发电系统控制器全系标配SiC芯片,效率高达99.5%。大幅降低能量传递损耗。前后双叉臂独立悬架DMO平台标配前后双叉臂独立悬架,越野路面下有出色的抗扭强度和横向刚性,在复杂路况里保证车轮以最高标准与地面接触,保证车轮...

国六陕汽长头越野卡车最抢眼,第345-346批N类货车新品公示概述收官篇

以上两款系列产品均搭载青海弗迪LFP动力电池,长沙比亚迪145kW同轴电驱桥,不同的是T4系列为后单胎驱动,T5系列为后双胎驱动,更好适应各自产品特点。重汽福田东风位居三甲,山汽SDAC公告资质大起底对近两批共计473款N类货车新品进行企业集团排序,可知:重汽系共有6家企业完成公告申报,自卸、牵引类这些重型车辆都有不...

拉横幅、堵门、告上法庭!纵观2019汽车维权事件,谁最惨?

力帆真的是没钱了。2018年,力帆卖地、卖资质,尚且能够过年;2019年6月,因为融资项目出现逾期,力帆控股持有的47.24%股权中的97.28%的股份被法院冻结;几天后,又传出力帆终止2015年定增的“汽车新产品研发”募投项目,结余资金全部用于补充流动资金的消息。

3.7万的豪华品牌,骗骗丈母娘还是妥妥的!别说豪

5.BMWVSBYD说起宝马蓝白相间的“别摸我”的车标那可是鼎鼎大名。而作为世界上著名汽车品牌之一,宝马的车标自然也必须有自己的特色,那就是——巴伐利亚州的旗帜。在豪哥看来宝马将自己诞生地的旗帜元素加入到车标的设计当中是一个极其明智的决定,这样既能显示出品牌底蕴也能展现出独一无二的设计特点。

车市扫描-2016年第08期(3月2日-7日)

2.售13.69万-14.69万元比亚迪S7Plus车型上市3月2日,比亚迪S7Plus车型上市,新车共推2款,售价区间为13.69万-14.69万元。外观方面,新车在原有对应车型基础上增加全景天窗。内饰方面,新车大面积使用软性材质,并提供黑色配色、大理石/桃木纹饰板可选装。