突发!地铁建设大缩水!上海…

12号线西延伸自12号线七莘路站(不含)向西延伸至洞泾站,途经松江区和闵行区,共6座车站,线路全长约17.27公里,预计在2027年底实现通车。线路示意图9、13号线西延伸(在建)13号线西延伸线路途经嘉定、闵行、青浦,经过的主要区域有国家会展中心、徐泾、华漕等,全线总长约9.6千米,共设车站5座(西延伸诸光路站-...

32个城市地铁仅有5城盈利,地铁普遍亏损背后是靠什么盈利?

城市轨道交通建设本身就有前期投资高、回报期长的规律,一公里地铁造价在数亿元。城轨协会印发的《城市轨道交通发展战略与“十四五”发展思路报告》显示,2019年全国轨道交通企业运营成本(不含大修更新)的中位数为1126.15万元/公里,进入大修更新期的北上广深等轨道交通企业运营成本超过1500万元/公里。北京交通大学国家交通...

25号线有新变化?虹桥商务区中低运量轨交研究,首推“云巴”

由表1可知：延伸既有地铁线路建设成本高，站间距过大，客流匹配性差；加密地面道路网后道路公交的旅行速度低，且会加剧道路拥堵，由此产生的人力成本高。因此，当地政府决策者决定采用新建中小运能轨道交通系统方案，建造具有独立路权、全高架敷设、造价经济、全自动运行的APM线路。表1迈阿密CBD缓解交通拥堵的解决方案...

2024-2028年中国地铁产业发展预测及投资分析报告

本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、产业研究院、产业研究院市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对地铁行业有个系统深入的了解、或者想投资地铁行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工...

地铁普遍亏损背后

城市轨道交通建设本身就有前期投资高、回报期长的规律,一公里地铁造价在数亿元。城轨协会印发的《城市轨道交通发展战略与“十四五”发展思路报告》显示,2019年全国轨道交通企业运营成本(不含大修更新)的中位数为1126.15万元/公里,进入大修更新期的北上广深等轨道交通企业运营成本超过1500万元/公里。

地铁普遍亏损背后:最赚钱的为何是武汉?

收入来源单一,是不少城市地铁亏损的另一个重要因素(www.e993.com)2024年11月12日。由于种种原因,北京地铁极少配有地下商业,地铁上盖商业的站点比例也非常低,往往出站后还要步行十几分钟才能抵达商圈。地铁票价是最主要的营收来源之一,但相对巨额成本来说,往往也是杯水车薪。2022年,京投控股的两家地铁公司票款收入达46.24亿元,除以约10亿人次的客...

解读济南地铁R1线 与轻轨有明确指标界定(图)

从R1线的综合指标来看,是属于地铁系统。全线风貌统一各站“和而不同”地铁的车站站台形式可以分为岛式、侧式和混合式等。像池东站是三层的岛式车站,从功能上看,最底层是设备层,主要有车辆设备、消防水池、消防泵房及电缆夹层、车辆配电室等;第二层为站厅层,设有售票、检票、安全检查、自动服务设备、乘客服...

济南将再添世界级跨黄大桥 !每公里造价达8.4亿元!下月开工!

每公里造价8.4亿元是地铁的1.7倍新桥主要经济指标显示,2043年设计交通量为85501辆/日,估算投资总金额为65亿元,平均每公里造价为8.4亿元。8.4亿元是什么概念?这造价相当于新版百元大钞在一公里内摞起了70多厘米高,可谓“寸土寸金”。公开资料显示,普通高速公路的造价为每公里1亿元左右,高架桥的造价为每公里2亿...

福州地铁2号线马尾段新进展:8个站点位置图公布!

福州市轨道交通2号线东延线一期工程(鼓山站(不含)-青洲站),工程投资117.38亿元,技术经济指标为8.04亿元/正线公里,预计施工期54个月。本次环境影响征求意见稿首次曝光八个站点平面布置图,一起了解下:魁歧站平面布置魁歧站:车站沿魁岐路敷设,跨魁岐路与日昌路交叉口设置,地下二层岛式车站。车站总建筑面积为11...

杭州市政府与院士辩论地铁工地坍塌原因

对于一条既有地下、又有高架和地面线、且以明挖为主的线路来讲,杭州地铁1号线约4.6亿元/公里的造价是比较适宜的,国家发改委组织的可行性研究评估及初步设计审查也肯定了这一经济指标。同时,工程的施工招标是由浙江省重大建设工程交易中心按照公开、公平、公正和择优选择的原则,组织评标专家经过技术标、商务标综合...