我国三大航司全部开启国产大飞机商业运营
C919大型客机,是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2017年首飞,2023年5月实现商业首航。好飞机是造出来的,也是飞出来的。民航市场见证着国产大飞机的硬实力。截至目前,C919飞机已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次。目前,共有9架C919飞机交...
中国军用大飞机究竟有多牛?运-20可空中发射火箭
美国拥有的军用大飞机种类繁多,包括大型运输机、预警机、海上巡逻机、战略轰炸机和加油机等,现役的就有十多个型号。俄罗斯现役的军用大飞机型号虽然没有美国多,但也覆盖了大型运输机、预警机、战略轰炸机等主要门类。印度没有自主研发的军用大飞机,不过它很舍得在军事装备上下血本,从国外引进了伊尔-76、C-130等。...
我国为什么要制造C919大飞机?对中国到底有多大的意义?
2022年5月,一架编号为B-001J的C919大飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,3小时2分钟后安全降落,这标志着中国商用飞机有限责任公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。也标志着我国自主研发制造生产的国产大飞机正式进入运营阶段。长期以来,我国都是造不如买的策略,飞机的主要提供方是波音和空客,现在...
国产大飞机C919客舱有哪些科技“秘密”?丨天工开问[gf]3255[/gf]
“C”代表中国,“9”在汉语中寓意长久,“19”代表的是我国首型大型客机最大载客量为190座。C919的客舱为何如此舒适?有眼前一亮的彩虹灯,有先进科技赋能的送风系统,有加宽的座椅设置。每一项给乘客带来的极致体验,都体现出制造者的用心,而中国人自主制造大飞机的传奇才刚刚开始......
我国为何一定要搞国产大飞机?被制裁的俄罗斯,给我们上了一课
可鲜为人知的是,为了这趟飞行,我国足足等了十几年之久。而这架飞机,就是中国首架自主研发的大型民用客机C919。那么,在国际贸易如此密切的时代下,我国为何还要花费大量精力和人力研发大飞机?直到俄乌冲突爆发后,当看到被制裁下的俄罗斯后,无数国人才意识到了我国此举的先见之明……...
飞机回收行业或与美国告别,首架大飞机在我国宜昌拆解!
此前,我国购买的波音、空客大飞机其实在报废之后都是运送到美国进行拆解,不过让人没有想到的是,近期有消息传出,南航B-6056号空客A330-200大飞机民航客机已经在宜昌机场进行拆解(www.e993.com)2024年10月3日。这一架空客A300-200飞机其实是我国购买引进的第一架空客A330飞机,所以本身还是有着不小的特殊意义。这是一款宽体大飞机,能够承当国际...
中航沈飞、中航西飞、中航电测(成飞):大飞机与战斗机龙头之争
中航西飞作为我国大中型军民用飞机的科研生产基地,拥有完整的飞机研发、制造、销售和服务体系。其主导产品包括轰-6系列轰炸机、运-8/9/20等军用运输机,同时还参与了C919、ARJ21等民用大型客机的研制和生产。这些成就不仅彰显了中航西飞在大飞机领域的强大实力,也为我国航空工业的国际化发展奠定了基础。
航宇科技获70家机构调研:公司与国际主流航空发动机制造商均有合作...
问:公司在我国民用航空发动机市场有什么优势答:公司是航发商发的核心供应商,是国产大飞机CJ1000/2000系列发动机环形锻件的主要研制单位;公司产品亦有应用于中国航发自主研制的AES100先进民用涡轴发动机,该发动机可满足直升机、大型无人机的动力需求,适用于观光、巡逻、警用、救援等多种领域,市场前景广阔。
国产客机C919将首飞:突破技术封锁真正属于中国
有人会问,C919的发动机为啥不用国产的呢?航空发动机的研制都有哪些难题呢?中国的现代化工业起步比国外晚,技术也比较落后,这让中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比比较低,这个短板影响了整个航空工业的实力。而我国在大飞机的发动机上落后很久,上世纪轰动一时的运10所用发动机就是波音707所用JT3D-7发动机。
专项答题 | 关于民用航空,你知道的有多少?
公众通过答题,将学习了解到丰富的民用航空知识,包括首款飞机的出现,我国第一个飞机设计师,我国大飞机的最新发展动态,乘坐飞机安全出行常识、对于乘机出行有哪些错误的认识等等。扫描下方二维码参与“创新促进全球航空发展”专项答题本期专项答题活动旨在提升公众对于民用航空的认知水平,树立航空安全的正确观念,并得到了...