上汽大众高管:以前造车都是听德国的 现在有资本说强强联手了

李俊介绍，关于合资车企、跨国公司的转向，上汽大众很早就已经开始了。以前我们更多的是拿来主义，由德国总部研发产品，根据对国内市场的判断选择合适的产品，最后决定投入生产。然而，伴随着中国新能源轿车市场智能化发展，尤其是电子电气架构和智能驾驶的发展速度已经超过西方国家，我们才有资本说我们是强强联手，德方的...

反对降薪裁员 德国大众汽车工会或将进行“史上最大”罢工

凤凰网汽车讯当地时间11月20日,代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会,再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。工会表示,为了降低企业的生产成本,可以接受减少工时以保留更多工作岗位,并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”,以帮助企业应对风险。

大众集团利润下跌,果断抛弃德国的工厂

德国下萨克森州政府持有大众汽车11.8%的股权，折合20%的投票权，是大众汽车的第二大股东。大众汽车关厂裁员的消息也惊动了联邦政府，在大众汽车工会公布裁员关厂消息的第二天，舒尔茨周二会见了包括大众汽车CEO在内的诸多企业负责人，但预计短期不会有什么结果。可以说大众的这个决定，会全方面影响德国的政治和经济，...

万丰奥威:子公司与大众(德国)签署电动垂直起降航空器(eVTOL)领域...

万丰飞机与大众(德国)签署了《电动垂直起降航空器(eVTOL)领域技术合作谅解备忘录》,双方同意在电动垂直起降航空器(eVTOL)领域开展相关合作,主要包括:工业设计、航空领域内外饰部件设计、人机交互和信息软硬件开发等;同时,万丰飞机拟向大众(德国)购买相关知识产权和资产。在大众(德国)支持下,万丰飞机拟自主实现以航空器...

大众汽车终于顶不住了:首次关厂裁员 惊动德国政府

大众汽车可以算是德国老国企的另一个原因是，他们的所有重大决策也需要得到德国地方政府的同意。这主要是因为德国下萨克森州政府持有大众汽车11.8%的股权，折合20%的投票权，是大众汽车的第二大股东。大众汽车总部就位于下萨克森州的沃尔夫斯堡，在该州的沃尔夫斯堡、汉诺威以及埃姆登等地拥有多家工厂，生产高尔夫、途观、...

大众汽车计划关闭至少3座德国工厂、裁员数万名、全体员工减薪10%

风雨飘摇的大众汽车正在断臂求生(www.e993.com)2024年11月26日。当地时间周一,大众汽车工会主席DanielaCavallo在德国沃尔夫斯堡演讲时表示,大众计划关闭至少三家德国工厂,裁员数万名,并且缩减欧洲剩余工厂的规模。如果她一语成谶,这将标志着拥有八十七年历史的大众首次关闭德国本土工厂。大众在德国拥有十家核心工厂,不过,Cavallo没有具体说明哪些工厂将...

中德股东签署谅解备忘录 一汽-大众发力电动出行及智能网联

作为中国一汽和德国大众的合资企业,一汽-大众汽车有限公司成立27年以来,取得了令人瞩目的成就。此次中德股东双方签署谅解备忘录,为一汽-大众在电动出行及智能网联等领域的发展指明了方向。一汽-大众不仅将在充电领域进行广泛的探索和规划,还出资推进智能网联项目,强化在智能出行领域的前沿地位,引领产业发展方向。

...法国巴黎保险集团联合德国大众汽车金服海外公司获批在京设立...

北京在金融对外开放方面具有得天独厚的发展条件和产业基础。不少外资机构表达了落户北京的意愿。昨天,我们已正式批复法国巴黎保险集团联合德国大众汽车金服海外公司,在京设立财险公司,批复美国保德信保险公司在京设立保险资管公司。下一步,我们将一如既往支持北京扩大金融业对外开放,为首都经济社会高质量发展贡献更多金融...

大众汽车终于顶不住了

本土首次关厂裁员在昨天大众汽车集团位于德国沃尔夫斯堡的总部大会上,大众汽车集团的员工工会主席丹尼埃拉·卡瓦罗(DanielaCavallo)宣布了一个令人震惊的消息。她负责代表员工,与大众汽车管理层进行劳资谈判。她告知员工,大众汽车集团已经决定,在德国至少关闭三家工厂,同时对其他工厂进行大幅裁员,可能会有数万人因此失业。

关厂裁员降薪 中国市场承压:大众汽车终于顶不住了

大众汽车可以算是德国老国企的另一个原因是,他们的所有重大决策也需要得到德国地方政府的同意。这主要是因为德国下萨克森州政府持有大众汽车11.8%的股权,折合20%的投票权,是大众汽车的第二大股东。大众汽车总部就位于下萨克森州的沃尔夫斯堡,在该州的沃尔夫斯堡、汉诺威以及埃姆登等地拥有多家工厂,生产高尔夫、途观、帕萨特...