广佛南环、佛莞城际有望在5月底开通运营
珠三角城际公司成立于2010年8月,由广铁集团、广东省铁路建设投资集团有限公司分别作为国铁集团前身铁道部、广东省政府的出资者代表,股东双方各出资50%组建。经过近年多次股权置换,省方持股比例逐渐上升。目前,广铁集团占股13.62%,广东省国资委下属的广东恒健投资控股有限公司持股11.84%,广州地铁集团占股74.54%。...
总投资310亿元,广东两城际铁路完工两年仍未投运,症在何处?
上述接近广东省政府人士表示,最初的思路是用广东省手中武广高铁10.82%股份置换广铁集团所持珠三角城际公司股份,双方已经达成初步意向。但广铁集团又提出,除了武广高铁的股份,广东省还需要拿出所持广深港高铁的部分股份,这一要求让广东省政府倍感压力。上述接近广东省政府人士表示:“武广高铁和广深港高铁都是盈利的干线...
地铁设计获17家机构调研:目前公司承担了南珠中城际、佛穗莞城际...
答:广州地铁集团有限公司作为公司的控股股东,对公司的定位为广州地铁多元化业务经营中的专业对外服务板块,能够充分发挥技术引领作用,为广州地铁建设以及轨道交通行业发展贡献力量。公司作为广州地铁集团“整船出海”经营策略主要成员之一,在大股东带领下,积极拓展省内外业务以及城际业务等;同时广州地铁集团也具有广阔轨道交通...
超方便!穗莞深城际将往多个方向延长!
佛莞城际西起番禺站(位于广州南站东南侧地下),东至东莞西站,与莞惠城际相接,全长36.7公里,设车站5个(不含首末站):广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站、麻涌站。据《广州日报》今年2月报道,广州地铁(广东珠三角城际轨道交通有限公司大股东)称,广佛南环城际和佛莞城际铁路全线已基本建成,于2021年12月3...
广东省建筑工程集团股份有限公司
轨道交通施工技术先进、经验丰富,设备精良,拥有46台盾构机,具备较强的市场竞争力,参与了广州、深圳、东莞、佛山、北京、成都、南昌、武汉、无锡、宁波等地的地铁建设,承建了广州市城市轨道交通十三号线首期工程、十四号线一期工程、东莞地铁一号线、广佛环线城际轨道交通GFHFG-1标、珠三角城际新白广XBZH-1标等项目。
广州地铁,接管莞惠城际!日后惠州可直达广州南站!
莞惠城际是由广东珠三角城际轨道交通有限公司(简称“珠三角城际公司”)开通并运营,据《经济观察报》报道,珠三角城际公司成立于2010年8月,由广铁集团、广东省铁路建设投资集团有限公司(广东省国资委控股企业)合资设立,广铁集团为实际控制人(www.e993.com)2024年7月12日。而现在珠三角城际公司的实际控制人为广州市国资委,共有4大股东,分别是...
广东省建筑工程集团股份有限公司2023年年度报告摘要
轨道交通施工技术先进、经验丰富,设备精良,拥有46台盾构机,具备较强的市场竞争力,参与了广州、深圳、东莞、佛山、北京、成都、南昌、武汉、无锡、宁波等地的地铁建设,承建了广州市城市轨道交通十三号线首期工程、十四号线一期工程、东莞地铁一号线、广佛环线城际轨道交通GFHFG-1标、珠三角城际新白广XBZH-1标等项目。
地铁设计:11月15日接受机构调研,包括知名机构盈峰资本的多家机构...
问:公司大股东承接了珠三角城际相关业务,对公司的城际业务有哪些促进?答:随着我国城市群和都市圈经济的快速发展,城际铁路在交通基础设施建设中愈发重要。根据广东省相关政策,广州地铁集团承接了粤港澳大湾区城际线路主要建设任务,有利于公司利用技术优势介入城际铁路、市域(郊)铁路的建设。借助政策优势和依托广州地铁集团...
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轨道交通施工技术先进、经验丰富,设备精良,拥有46台盾构机,具备较强的市场竞争力,参与了广州、深圳、东莞、佛山、北京、成都、南昌、武汉、无锡、宁波等地的地铁建设,承建了广州市城市轨道交通十三号线首期工程、十四号线一期工程、东莞地铁一号线、广佛环线城际轨道交通GFHFG-1标、珠三角城际新白广XBZH-1标等项目。
珠三角城际公司大股东易主 广东铁投股份划拨广州地铁
记者近日查询国家企业信用信息公示系统了解到,12月27日,广东珠三角城际轨道交通有限公司(以下简称“珠三角城际公司”)完成股权变更,大股东广东省铁路建设投资集团有限公司(以下简称“广东铁投”)退出,将所持74.54%珠三角城际公司股权全部划拨给广州地铁集团有限公司(以下简称“广州地铁集团”)。