合资汽车九月销量解读:德、日系品牌表现良好,美系品牌不容乐观
1.丰田汽车依然是销量最高的日系汽车品牌,九月销量为144508辆,占比7.13%。月销量能破万辆的车还有一汽丰田RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉锐放,以及广汽丰田凯美瑞、威兰达和锋兰达。普拉多同期销量为2450辆,既没有其粉丝用户期望的那样高,也没有特别的低。但是广汽丰田赛那成为九月MPV车型的销量冠军,这是有些令人意外...
广州汽车产业,再次走到命运的十字路口
广汽集团还弄墨重彩提到了埃安是最快达成百万销量的新能源汽车品牌。也是基于去年的数据表现,广汽集团设定了不低的数据目标。销量目标2024年在2023年基础上增长10%,自主品牌则是确保100万辆,力争过110万辆。今年3月广汽集团总经理冯兴亚在2023年年报发布时还表示,希望自主品牌销量、营收、利润的上升可以抵消合资品牌的...
良言相劝,这两家汽车品牌的车就不要碰了
9月份雪铁龙单月销量仅仅1000多辆,而标致实际上也是1000多辆,也就是俩品牌加起来也不到4000辆,你说这点销量真的能撑起标致和雪铁龙在国内的未来吗?要知道现在法系车已经是大降价了,而大降价之后也才换来的这不到4000辆的销量,所以普通人就不要碰了,毕竟几万块钱对于咱们老百姓来说也是一笔不小的费用。车卖...
汇总合资品牌中端B级轿车零售销量,选车可将其作为参考
日产天籁有2.0LNA(自然吸气)和2.0T的两个系列,对性能要求高且喜欢日系车品牌的话,一步到位的选择就是这款车的涡轮增压版本。丰田亚洲龙不过是大一些的凯美瑞,就像是雷克萨斯ES不过是换一个品牌的亚洲龙;本田英仕派是雅阁的同级车。美系车里只有福特蒙迪欧还能进入前十名,别克君威同期销量是1449辆,雪佛兰迈锐宝...
又是接近腰斩!三大日系品牌,为什么本田在华销量下滑最大?
其中,东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为57741辆,同比下滑5.8%。今年1~9月,日产汽车中国区(含乘用车和轻型商用车)累计销量为496998辆,同比下滑9.10%。这个下滑幅度,可以说是比本田汽车小得多了吧?而日系的老大哥丰田,那品牌号召力和粉丝基础,更不是本田汽车可以比的。
广州汽车产业,再次驶向命运的十字路口
简言之,当下广汽主要销量来源仍然是日系合资品牌,同时被寄予厚望的自主品牌新能源产品并未挑起大梁(www.e993.com)2024年10月25日。广汽持续失血,也给广州汽车产业蒙上了一层阴影。去年广州汽车总产量317.92万辆的大盘里,龙头企业广汽占据了252.88万辆。这意味着广汽的表现关乎广州汽车产业兴衰,甚至对广州的工业制造影响不小。
中国合资汽车时代落幕 | 商业头条No.43
今年8月,中国市场每卖出100辆乘用车,就有53.6辆是新能源汽车。曾经步履蹒跚的中国自主品牌成为可以制造成本廉价、设计先锋且性能优越的智能电动汽车领头羊。而合资品牌至今没能拿出真正畅销的新能源产品。比亚迪(300.300,0.00,0.00%)董事长王传福在今年一次公开演讲中提到,未来三到五年里,合资品牌的市场份额将萎缩至10...
索菱股份:旗下公司被选为某日系合资品牌汽车公司供应商
索菱股份(002766)6月24日晚间公告,公司6月22日收到旗下全资控股公司惠州三旗与某日系合资品牌汽车有限公司签订的分别关于采购电子外后视镜显示屏及控制器、流媒体内后视镜(统称“特定零件”)的《先期选点目标协议书》,惠州三旗已被选为特定零件的供应商。公司与客户的顺利供货预计将对公司2025年至2030年经营业绩产生...
日系最大合资品牌溃败:关闭工厂与产能削减的背后
一、日系合资品牌的昔日辉煌在过去的岁月里,日系合资品牌在中国汽车市场缔造了诸多辉煌。销量方面,本田曾在2020年爆卖162.70万辆,力压丰田、日产,登顶日系车在华销量冠军。东风日产也表现出色,连续6年销量突破百万大关,展现出强大的市场统治力。
日系合资品牌姿态低,全力推销主力车
记者以消费者身份走访长沙天心区、岳麓区的多家本田、丰田、日产等日系合资品牌4S店,见证了它们的无奈。丰田:凯美瑞只要12万元在最近的汽车舆论场上,劲爆的低价车型除了“16万元的宝马i3”,还有“12万元的凯美瑞”。在长沙市天心区的一家广汽丰田4S店,面对记者的疑惑,销售人员表示:“我们确实是有12万元的...