投21亿,建9个站场综合体,广州出手解决珠三角城际车站换乘问题
9个站场分别是,钟落潭东站(新白广)、新龙站(新白广)、佛塱站(新白广)、永宁北站(新白广)、官桥(佛莞)、莲花(佛莞)、大石站(广佛环东环)、大学城东站(琶洲支线)和化龙站(琶洲支线)。建设站场综合体需要一定的资金,上述9个站场综合体建设项目的总投资高达21亿元,建成后运营也需要成本,...
新进展!珠三角城际琶洲支线实现“轨通”
以按期完成“轨通”为目标,自去年3月,广州地铁集团珠三角城际公司就着手与铺轨单位中铁二局研究500米长钢轨配轨、运输、铺设等方案,协同各参建单位积极对接广铁集团相关业务部门及站段,严格按广铁要求办理长轨运输工程线开通手续,制定切实可行的长轨运输及铺设方案,并落实好相关工作,以清单化管理为抓手,强化施工作业安...
中盛控股江中咏:广佛环线佛山西至广州南站段通车,助力广佛同城...
近日,广东珠三角城际轨道交通有限公司发布了《广佛环线佛山西至广州南站段城际铁路触网送电公告》,标志着广佛环线佛山西至广州南站段城际铁路即将正式通车投入运营。长年深耕大湾区房地产市场的资深人士、广东中盛控股集团董事长江中咏表示,随着此次再添一条轨道交通线路,广佛之间的交通网络更加完善,广佛同城一体化进程势必...
珠三角城际琶洲支线实现“轨通”
为确保项目按期完成“轨通”目标,自2023年3月,广州地铁集团珠三角城际公司就着手与铺轨单位中铁二局研究500米长钢轨配轨、运输、铺设等方案,协同各参建单位积极对接广铁集团相关业务部门及站段,严格按广铁要求办理长轨运输工程线开通手续,制定切实可行的长轨运输及铺设方案,确保各环节工作安全顺畅。在长钢轨运输和...
91.9亿 珠三角城际广佛环线佛山西站至广州北站段施工总承包评标...
第一中标候选人:联合体(主)中国中铁股份有限公司,(成)中铁一局集团有限公司,(成)中铁三局集团有限公司,(成)中铁四局集团有限公司,(成)中铁六局集团有限公司,(成)中铁十局集团有限公司,(成)中铁(广州)投资发展有限公司,(成)中铁广州工程局集团有限公司,...
91.9亿 珠三角城际广佛环线佛山西站至广州北站段施工总承包评标结果
第一中标候选人:联合体(主)中国中铁股份有限公司,(成)中铁一局集团有限公司,(成)中铁三局集团有限公司,(成)中铁四局集团有限公司,(成)中铁六局集团有限公司,(成)中铁十局集团有限公司,(成)中铁(广州)投资发展有限公司,(成)中铁广州工程局集团有限公司,...
珠三角城际广佛东环线首段无砟道床完工
珠三角城际广佛东环线全长约46.75公里,设计时速为每小时160公里,全线设车站8座。中铁二十五局承担了广佛东环线2标段一工区的施工任务,包括隧道1座、特大桥4座、动车存车场1处,并担负着全线93.26双线公里的铺轨任务。据中铁二十五局工区副经理文剑介绍:“大纲领走行线特大桥长655.19米,从新白广城际铁路引出,接入...
新进展!关于珠三角城际广佛东环线
11月12日,由广东珠三角城际轨道交通有限公司建设、中铁二十五局施工的珠三角城际广佛东环线无砟道床施工取得新突破。珠三角城际广佛东环线2标一工区无砟轨道整体道床,经过业主、设计、监理等单位综合检查验收合格,评估一次通过,为无砟轨道后续全面快速施工奠定了基础。
珠三角城际广佛东环线首段无砟道床完工
珠三角城际广佛东环线全长约46.75公里,设计时速为每小时160公里,全线设车站8座。中铁二十五局承担了广佛东环线2标段一工区的施工任务,包括隧道1座、特大桥4座、动车存车场1处,并担负着全线93.26双线公里的铺轨任务。据中铁二十五局工区副经理文剑介绍:“大纲领走行线特大桥长655.19米,从新白广城际铁路引出,接入...
珠三角城际广佛东环线全部桥梁主体完工
日前,由中国铁建所属中铁二十五局参建的珠三角城际广佛东环线全线所有桥梁主体工程完工。图为广佛东环已贯通桥梁。(蔡如锦摄)施工过程中,建设者积极开展技术攻关,对连续梁施工挂篮进行改进,克服因多次跨越公路、村道、河渠造成的支架施工地基处理难度大等难题,确保安全顺利推进,获多项实用新型专利。图为已贯通的白沙...