探秘大运河文化遗产系列报道丨沧州历史上曾有一条“水上长城”
但同时宋祁也指出了设置塘泺的弊端——昔之蓄水为塘,其制日,若干地浅若干尺,若干地掘而浚之若干尺,相错如绣,是谓深不可度马,浅不可载舟也。后人忘向时之制,惟因霖潦时涨而广之,故坏民良田无有涯极。而议者诋无涯之害,因忘设险之利也。这段话大意是说,当年在修塘泺的时候是有制度的,有相关的...
运载千秋 | 大运河里的科技智慧
在大运河修建过程中,会碰到河道距离短但落差大的情况。例如,扬州城南门二里桥一带的运河河道过于顺直,地势落差较大,水势直泄长江,难以蓄积。在这种情况下,直线河道无法保障水流平稳,过往船只难以安全通行。那么,要如何解决这一问题呢?明万历二十五年(1597年),时任扬州知府郭光废弃了原来用以保持运河水位的水堰(yà...
何以中国·运载千秋丨贾兵强:大运河文化带建设原则与路径选择
大运河文化带建设,要大力宣传运河文化,加大市场促销,努力扩大市场份额,充分利用现代网络技术和新媒体(微博、微信和手机报)的便捷性,积极开展网络团购和微博、微信、微视促销等营销方式,实现“资源共享,客源共有”,形成多渠道、多方位地宣传大运河文化带文化资源。在大力发展传统促销的同时,加大电视广告和户外广告的分量;...
运河今日速览|大运河沿线两项入选2023年度全国十大考古新发现...
张陶窑传承人在不断摸索和试验过程中,创造出手绘大写意高温窑变釉制瓷技艺,将大运河文化和南皮文化相结合,把经典故事、传奇人物、传统文化等绘制于陶坯之上,经过研究料性和窑变色系,反复试烧,创作出绚丽夺目、极具现代感的手绘文创瓷器作品。运河千年文化浓缩于方寸之间,展现出“入窑泥灰色,出窑奇幻彩”的独...
古人指出北平建都有巨大弊端,毛泽东也犹豫,一高人帮他下定决心
在当时,王稼祥就对毛主席分析了这些城市的利弊。他认为:西安易守难攻但交通不便,开封和洛阳位于中原但经济落后且黄河容易泛滥,南京地理险要且经济富庶但不利于南北平衡。综合来讲,只有北平最为有利,除开这里是元明清的首都所以基础好之外,地理上北平连接着东北和华北,对中国工业发展有利,又依托着辽东和山东两大半岛...
如何看待大运河的?隋朝开凿大运河的利与弊
首先大运河的开凿,在之后的很长一段时间,都是南北交通上的重要路线,对之后南北方文化方面的交流起到了重要作用,其次它向全世界展现了中国古代人民的智慧、文化,而弊端几乎可以说是没有的(www.e993.com)2024年8月4日。隋朝开通大运河的利与弊是因人而异的,但是至少从现如今的角度来看,是利大于弊的。开凿大运河的原因和条件大运河是由...
为美好而来,大运河智慧中心,致力于打造北京东部的新地标
地铁、城铁站点3公里内的品质社区往往是优质人才的居住聚集区:在轨道交通范围内尽可能保证生活品质,避开地铁上盖物业运行噪音大、高峰期巨量人流造成社区分流出行等弊端。大运河智慧中心位于京唐城际香河站(建设中)北约2公里,是安居香河优秀人才的完美选择。从望京、中关村、陆家嘴、福田的经验来看,在轨道交通发展的中后期...
大运河文旅高质量发展四个关键点
这几年,大运河主题的文旅项目如雨后春笋般地立项建设,大爆发式的发展必然会带来一些弊端,特别是随着土地和人口红利的结束,同质化文旅产品必然带来竞争激烈、投资巨大、运营时间长、后期运营资金压力大等问题,特别是重资本投入带来的巨大风险和一连串难题,势必会将文旅项目从“重金打造”时代推向“轻资为王”的时代。
北京大运河故事 | 黎恂解铜运河行
运河有着严格的运输制度,用不同规制和标识,对承运物资不同的船只做出区分。黎恂所带的船队,因携带京铜重量大,船体吃水较深,很容易被其他船队辨识,享有优先通过的权利。所幸,此时粮船船队已先行数十里,暂无拥堵的风险。他率领浩浩荡荡的运铜船队,朝着京师加速前行。
山东小清河通航犹如明清时代的京杭大运河,维护成本高经济效益低
还有一点,小清河没有腹地,辐射的范围太窄,又制约水运的发挥,离河沿岸超过五十公里,选择水运的可能性就大大降低,因为来往的装卸太浪费时间,还不如直接走陆运划算。总体来看,小清河通航与明清京杭大运河通航非常类似,维护费用高,经济效益低,也许一两年之后,就会重新考虑性价比,也许一场大旱,小清河的水量就承担不起...