2024年新能源车企销量排行(乘联会版)

在10月的新能源车企销量排行榜上,传统车企巨头比亚迪再次稳居榜首,销量突破50万辆大关,刷新了中国品牌单月销量的新纪录。截至10月底,比亚迪今年的总销量已达323.7万辆,预示着全年销量突破400万辆的目标已触手可及。从具体车型来看,秦系列售出8.6万辆,宋系列则达到了11.5万辆,海豹系列和海鸥系列也分别售出了5.9万...

车企三季度财报“怪象”:越传统越难挣钱,卖得多也不挣钱

上述车企中,毛利率超过20%的有四家,分别是比亚迪、长城汽车、理想汽车以及赛力斯,特斯拉则是接近20%。这几家车企的净利润表现也是最好的,其中四家实现了同比增长,长城汽车虽然同比下降,但跌幅只有个位数,相比其他跌幅超过两位数的车企情况要好得多。但从销量规模来看,除了比亚迪以超过百万辆的位列榜单第...

10月销量榜:比亚迪大卖50万辆,超10家车企创历史新高

2024年前九个月,上汽集团销售汽车264.93万辆,同比减少21.56%。同期,比亚迪销售274.79万辆,实现对上汽集团的反超。2“蔚小理”节奏向好销量稳健10月,理想汽车交付新车51443辆,同比增长27.3%,相比上个月的53709辆略有下降。2024年,理想累计交付新车393255辆。理想汽车保持着稳扎稳打的节奏,本月交付量持续突破...

多品牌战略开始瓦解 自主车企站在十字路口

吉利几何、长城欧拉、上汽飞凡,上述几个被整合的汽车品牌,均是过去几年中国车企发展独立子品牌热潮时期的产物。“多生孩子好打架”,成为自主车企抢占新能源赛道的重要策略之一。然而,随着时间推移,一些品牌在竞争中掉队,是继续坚持多品牌还是进行战略收缩,自主车企们再一次走到了十字路口。从扩张到收缩“这世界还...

中国车企2024年10月交付数据梳理

理想汽车:交付51,443辆,同比增长27.3%。零跑汽车:10月交付达38177台,同比增长109.7%,连续创造月交付新高。赛力斯(113.930,-2.77,-2.37%):新能源汽车销量36011辆,同比增长104.61%。深蓝汽车:交车2.79万辆。极氪汽车:交付25,049台,再创历史新高,同比增长92%,环比增长17%,稳居月销2万+俱乐部。

2024进口中国自行车品牌排行榜前十名福伦王土拨鼠第1名单车

第一名:FRW辐轮王FRW辐轮王,全球自行车界享有盛誉的“一王四后”品牌排行榜中的一王,更是世界冠军传奇车王、骑行界永远的王者——维托里奥??布鲁莫蒂的御用战车品牌(www.e993.com)2024年11月6日。1939年,由意大利杰出的世界自行车冠军克劳迪奥??布鲁西在意大利拉文纳创立的FRW辐轮王品牌,专注于山地公路赛车和运动健身自行车的...

上市车企前三季度业绩同比持稳 经销商显著承压

数据显示,在上述6家经销商企业中,有3家前三季度净利润同比增长。此外,在2024中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜中,广汇汽车已因连续20个交易日每日收盘价低于1元被摘牌。在张秀阳看来,广汇汽车和更早之前庞大集团的退市,究其根本,是由于近年来经销商整体经营情况堪忧。

2024年9月中国乘用车车企销量排行榜:比亚迪夺冠,吉利、奇瑞等车企...

近日,盖世汽车研究院发布了“2024年9月中国乘用车车企销量排行榜及新能源占比”,从总体销量来看,比亚迪以374,773辆的傲人成绩稳居榜首,这一数字不仅彰显了比亚迪在汽车市场的强大竞争力,也反映出消费者对其品牌和产品的高度认可。紧随其后的是一汽大众和吉利汽车,分别以149,946辆和148,549辆的销量位列第二和第三...

德尔股份:2024年前三季度净利润增长120.45% 助力中国车企出海

卡酷思亚洲区总经理马瑛在接受媒体采访时表示,卡酷思的降噪、隔热及轻量化产品非常贴合新能源车的需求,致力于将卡酷思打造成国内新能源领域领先品牌;同时希望利用卡酷思的全球网络和技术优势,支持中国车企“出海”,为中国车企全球化战略献出绵薄之力。固态电池业务进展顺利政策推动汽车行业成长...

20家上市车企公布前三季度业绩 比亚迪领跑净利润

根据Mysteel的不完全统计,截至10月31日,有20家上市车企公布了2024年前三季度的业绩。从净利润来看,比亚迪以252.38亿元位居榜首,长城汽车以104.28亿元紧随其后,上汽集团则以69.07亿元位列第三。在营业收入方面,比亚迪依然领先,达到5022.51亿元,上汽集团以4304.82亿元排在第二,北京汽车则以1440.21亿元位居第三。