所有高铁里,为什么京沪线最赚钱
京沪高铁在这样地段,就能够结合全国最庞大商务需求和旅游客流北京至上海,一个是政治中心,一个是经济中心每个工作日里往来的白领们从未停歇,因此网友们也调侃它是"班味"最重的一条铁路京沪两地的精英们带着无线蓝牙耳机,打开笔记本电脑以标准牛马之姿霸占京沪高铁,不是在开线上会议,就是领导手把手指导修...
350标准的宜西高铁顾虑太多,但四川仍义无反顾地推进,这是为何
现在国家不太认可高标准宜西高铁,那即便出资也是很少的,大部分资金筹措的压力也就落到了地方上,即由四川、宜宾、凉山州等共同承担,四川有实力,宜宾勉强应付,那凉山州难度就很大。二、环境条件与施工难度要知道,宜西高铁起于宜宾市,经凉山州雷波、美姑、昭觉,止于西昌市,沿线除了山还是山,这也使得宜西...
【信达交运丨京沪高铁】深度:坐拥黄金路产,铁路龙头未来成长可期
2011年6月底,京沪高铁开通运行,实行时速300公里和250公里混跑模式,当时全程票价标准为:时速300公里动车组列车二等座全票价为555元,时速250公里动车组列车二等座全票价为410元。2017年6月,时速350公里“复兴号”动车组列车在京沪高铁线首发投入使用,时速提升票价却并未上调。2020年12月23日后,京沪高铁对时速300~350...
短距离高铁热,也是一场虚火
兰新高铁(兰州至乌鲁木齐)设计时速同样是250公里,客流更加稀少。根据《甘肃日报》报道,兰新高铁开通前4年累计发送2017.53万人次旅客,年均约500万人次,客流密度必然更低。而根据《意见》,时速250公里的高铁,建设标准是客流密度需达到1500万人次/年。这些大城市、特大城市纷纷不达标,自然也意味着一定程度的资源浪...
请查收!你有一份西藏“回忆录”.zip!
国际标准医学实验室“这段经历,无论在任何时候,无论跟谁说起,我都会说这是无怨无悔的!”作为中组部首批医疗人才“组团式”援藏的一员,邱玲助力西藏自治区人民医院检验科打造了世界海拔最高、符合国际标准的医学实验室。许晓珠:14次徒步进出墨脱“当听到宣布墨脱公路通车,作为力推墨脱公路建设的亲历者,我的眼...
京沪高铁票价未确定 预计争抢航空客流将成现实
据经济之声报道,最为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,京沪高铁于11日开始进入为期1个月的运行试验阶段(www.e993.com)2024年10月18日。目前,京沪高铁票价尚未确定,但市场人士预计,未来铁路、航空争抢客流的情况将变为现实。京沪高速铁路于2008年4月开工,从北京南站出发,终止于上海虹桥站,总长度1318公里,全线纵贯北...
巅峰对决:广深与沪宁高铁客流量的比较与分析
目前南京至上海主要有五个高铁通道:京沪高铁、沪宁城际、沪昆高铁+宁杭高铁、宁启铁路+沪苏通铁路,以及最近开通运营的沪宁沿江高铁。京沪高铁和沪宁城际承担了主要的高铁客流,京沪高铁主要运营本线班次及徐兰高铁等线路过来的跨线班次,均为G字头车次;沪宁城际主要承载城际客流,宁蓉线过来的动车组也会走沪宁城际,因此...
端午数据:铁路客流维持高位,机票价格同比大跌,有的比高铁便宜
端午假期,长三角铁路客发量将持续保持高位运行,日均客发达300万人次。其中客流最高峰日预计为6月8日,客发量有望达到350万人次。铁路部门计划在启用高峰线的基础上计划增开125.5对旅客列车。据悉,长三角铁路客流将呈现以下五个特点:一是长三角区域性周末、节假日出行需求持续旺盛;二是沪宁沿江、杭昌高铁黄昌段、池黄...
全国20多座高铁小站闲置:有些因客流不足停运,有的建成后从未使用过
在长三角密集城市化地带,城市边界逐渐模糊,高铁一方面承担了长距离、大容量运输,同时也拥有大量的城际客流。当前,沪宁间的高铁线路越来越密集,较为丰富的运能,也支持长三角高铁进一步加密站点、加密班次,以便更好地发挥高铁资源。应当优化对高铁运行图的组织,从站点到发车量、编组、票次票价的安排,为旅客提供更好的适应...
雅万高铁客流大幅增长
4月17日,雅万高铁正式开通运营满半年。半年来,雅万高铁客流呈现强劲增长态势,累计发送旅客256万人次,单日旅客上座率最高达99.6%,动车组列车安全运行超126万公里,运输安全平稳有序。中国铁路国际有限公司负责人介绍,雅万高铁自2023年10月17日开通运营以来,印尼中国高速铁路有限公司(KCIC)和由国铁集团所属中国铁路北京...