深中通道激发大湾区融合发展“乘数效应”
深中通道于2017年2月开工建设,是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。面对一长串的世界级建设难题,上百家参建单位、上万名建设者齐心协力,七年磨一剑,在伶仃洋上建起世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出世界首例水下高速公路枢纽互通,以过...
奋进强国路 阔步新征程·亲历重大工程建设丨深中通道加速兑现大...
今年6月30日,历经7年前期研究和7年艰苦建设,深中通道全线通车。深中通道联通珠江两岸,集桥、岛、隧、水下互通于一体,是当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,创下世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥等10项世界之最,也是构建粤港澳大湾区综合交通运输体系的核心交通枢纽工程。作为跨越伶仃洋的“交通脊...
90张照片,带你走进深中通道建设的5000多个日夜
深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体,被誉为当前世界综合建设难度最高的工程。脚底下是广袤的大海,万吨级货船穿梭来往,宏伟的大桥与微小的建设者形成强烈对比。“有一次趁着午饭后的休息时间,我给高空作业班组拍了组照片,在这世界最高海中大桥的塔顶,每个人都洋溢着灿烂的笑容,让我深受感动。”沈卫东是深中大...
深中通道有哪些创新技术
除了风塔,在深中通道海底隧道的双向车道中间,还建有一条中管廊,集合了供电、给排水、消防、通信和智能控制等设施,是整个隧道的“神经中枢”。中管廊还是应急避险的重要通道,在紧急情况下,人们可以通过它到达对向的车道进行逃生。在深中通道指挥大厅里,大屏幕上显示的是与工程项目同步建设完成的数字孪生平台。平台...
中山:记录深中通道从无到有 文艺力量激起伶仃洋千层浪
市委宣传部带领全市文艺创作力量紧紧抓住深中通道通车这一重大历史机遇,自2019年起,就以深中通道建设历程、两地融合发展故事、中山本土文化为主题,组织采风创作活动。活动邀请中国作协全委会委员、中国报告文学学会副会长李春雷前往深中通道建设现场进行实地调研和采访,创作出长篇报告文学《龙腾伶仃洋——深中通道建设纪实》,...
多位建设者回顾深中通道建设历程
多位建设者回顾深中通道建设历程工人日报-中工网记者徐新星实习生王昱博全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程,投资估算值为423.71亿元,实际总造价为422.41亿元,估算误差仅为0.3%;创造10多项世界纪录,形成“钢壳-混凝土沉管隧道设计方法”等10项世界领先技术,获发明专利200余项……8月...
行进中国 | 直击超级工程深中通道建设历程(多图)
6月30日下午3时,举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道,正式通车试运营。这项集“桥、岛、隧、水下互通”为一体,全长约24公里,历时7年建造完成的世界级工程,是目前世界上综合建设难度极高的跨海集群工程之一。通车后,深圳至中山30分钟即可抵达。
月底通车倒计时!一图回顾深中通道7年建设历程
深中通道通过交工验收本月底它将在万众瞩目中“上岗”01一图带你回顾深中通道7年建设历程02深中通道是怎样一个通道?揭开超级工程的神秘面纱深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程,全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”为一体,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。它为什么这么“牛”?
高清卫星图揭秘深中通道建设历程
高清卫星图揭秘深中通道建设历程????历时七年建设,国家重大工程深中通道6月30日正式通车试运营,这是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。中国科学院深圳先进技术研究院发布的卫星图见证了一个基建奇迹从无到有,最终横跨伶仃洋的巨变过程。
图集| 一起来看深中通道从0到1的建造历程!
历时7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。作为粤港澳大湾区核心交通枢纽工程,深中通道联通深圳、广州、中山三地,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,建设过程中攻克了多项世界难题,在浩瀚的伶仃洋上“穿针引线”,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。