全球固态电池大决战!2025年真能实现量产?中国已发起全面总攻
有些朋友一直认为全固态电池计划是中国的自娱自乐,实际上有该计划的车企并不仅仅只有国产汽车,我们所熟悉的丰田、宝马和大众等汽车厂家,均以公开表露自己的产业计划。丰田目前的日程表是在2025年左右实现全固态电池投入生产,且在2030年实现全固态电池的量产上车。宝马也在发布会承诺,会在2025年之前推出一款搭载全固...
南都电源:固态电池生产线具备量产能力,新能源汽车厂商或有意向...
董秘回答(南都电源SZ300068):尊敬的投资者您好,结合公司固态电池的技术特性,目前较匹配的应用场景为低空飞行器、无人机、机器人、消费电子产品等,目前已在对接相关公司。待固态电池规模化应用后,可广泛应用于新能源领域,包括新能源汽车。查看更多董秘问答>>免责声明:本信息由新浪财经从公开信息中摘录,不构成任何...
固态电池加速爆发!商业进程全面提速,龙头厂商量产时间明确
国内产业链上下游主要布局厂商包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、清淘能源、卫蓝新能源、国轩高科、鹏辉能源、蜂巢能源等都在加码布局固态电池。从全球各大电池企业及车企所公布的量产时间表来看,2027年被视为一个重要的时间节点,多数企业均表示将在此时间点左右具备固态电池的量产能力。主流电池企业固态电池量产规划(...
纯电汽车销量降速,固态电池是不是解药?
除了材料成本高,空气稳定性的问题,作为经常被与宁德时代作比较的国内动力电池厂商蜂巢能源,也道出了固态电池难从实验室走向全固态电池产业化的真相。蜂巢能源科技股份有限公司前沿技术研究院总经理苗力孝表示:"现在液态电池的生产工艺已经非常成熟,其制造成本大概在六毛多钱每瓦时。我们默认全固态电池未来的制造成本...
全固态电池材料技术有新突破 机构扎堆关注这些概念股
天奈科技、天齐锂业(002466)、信宇人年内均获机构调研7次。天奈科技的碳纳米管相关产品能适配并应用在固态/半固态电池体系中;天齐锂业已完成下一代固态电池用硫化锂产品首单销售;信宇人的涂布机已向固态电池厂商供货。从未来增长潜力来看,机构预测2024年至2026年净利润增速均超20%的概念股有7只,分别是鹏辉能源...
星源材质:固态电解质技术实力与市场布局
公司研发团队开发的固态电解质膜具有优秀的电化学性能,能满足海内外多家电池头部企业和固态电池、半固态电池厂商客户的技术要求,产品已经进入多家客户认证或测试阶段,并小批量供货给多家知名头部客户(www.e993.com)2024年10月19日。公司配备完善的产品开发设备和强大的技术团队,并与知名车企合作共同研发全固态电解质膜产品,在全固态电池的领域进行紧密...
固态电池受追捧 哪些厂商是重要参与者?
先惠技术曾于7月2日发公告称,公司与清陶能源签订合作研发协议,双方共同出资,围绕全固态电池核心关键装备,开展研发和产业化。先惠技术表示,清陶能源系一家专注于顶尖新能源材料技术的产业转化,通过锂电池关键材料的原创开发、装备的创新设计和量产工艺的优化,率先实现了固态锂电池的产业化。本协议旨在充分发挥双方优势资源...
科森科技跌停,固态电池概念退烧 哪些厂商是行业重要参与者?
9月6日,先惠技术(688155.SH,股价31.91元,市值39.9亿元)在投资者平台表示,公司与清陶能源已就未来长期合作意向签订框架性协议,双方将围绕全固态电池核心关键装备的研发和产业化进行合作。目前全固态电池设备处于研发阶段,不涉及产能。公司将综合现有产量、在手订单和潜在的市场机会等因素,规划未来产能数据,并...
固态电池商业化加速 未来三五年有望与锂电池成本打平
8月28日,中创新航、鹏辉能源两家动力电池厂商在同一天发布了固态电池领域的最新成果。其中,中创新航发布的“无界”全固态电池技术,能量密度达430Wh/kg,容量50Ah;同时在电池运行压力、寿命、功率方面均取得重要突破,计划于2027年装车。鹏辉能源发布20Ah和2000mAh两款软包全固态电池,能量密度为280Wh/kg,未来有望做...
固态电池研究报告:锂电颠覆性革命
蔚来、上汽等均提出2024年量产半固态电池车型,广汽、长安等均提出2025-2026年量产半固态电池车型。储能:固态电池相较于传统锂离子电池,更具稳定性能,能够显著提升储能电站的安全性,同时,储能要求电芯有更好的循环寿命,固态电池也刚好适配。2023年10月,卫蓝新能源与三峡集团合作的“兆瓦时级固态锂离子电池储能系统”...