车身域控制器市场迅速攀升 欧菲光等国内厂商迎国产替代机遇
作为光学头部厂商,欧菲光从2015年开始进军智能汽车领域,目前已成为国内整车厂商的Tier1供应商,并取得20余家国内汽车厂商的供货商资质。公司将智能汽车业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块,深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域,以光学镜头、摄像头为基础,形成周视系统、自动泊车系统、行泊一体驾驶域控制...
雷科防务:百度阿波罗毫米波防撞雷达_雷科防务(SZ002413)_股吧...
雷科防务:百度阿波罗毫米波防撞雷达在汽车雷达领域,上市公司自2016年即开始研制车用77GHz毫米波防撞雷达系统,目前该产品已经成为百度阿波罗合作伙伴,并与比亚迪公司取得了相关的战略合作;恒达微波已与国内近十家汽车毫米波雷达前装、后装厂商建立了合作业务,拥有测试频率高达217GHz的5m、9m、21m三间暗室,提供28GHz...
联合光电:毫米波雷达产品技术成熟,供货给蔚来、柳汽、江淮等汽车...
联合光电:毫米波雷达产品技术成熟,供货给蔚来、柳汽、江淮等汽车厂商,已储备4D毫米波雷达相关技术金融界9月10日消息,有投资者在互动平台向联合光电提问:特斯拉发布消息说预计在2025年第一季度在中国和欧洲推出完全自动驾驶FSD系统,采用纯视觉智能驾驶解决方案。特斯拉FSD方案中使用了4D毫米波雷达和11个高清摄像头...
联合光电(300691.SZ):毫米波雷达目前供货给蔚来、柳汽、江淮等...
,公司表示,公司的毫米波雷达目前供货给蔚来、柳汽、江淮等汽车厂商,近期也获得了一汽红旗的定点,还有部分项目在洽谈中。产品的销售节奏与配套车型的上市时间、销量等因素有关,公司将做好积极的供货准备。相关新闻002906,华为最强王牌,A股最抢手的公司!0App专享联合光电:毫米波雷达产品技术成熟,供货给蔚来、柳汽、江淮...
国产车规级雷达谁领风骚?华为实力尽显!
整体来看,国内车载毫米波雷达市场仍由外资厂商占据主导地位,然而国产化程度在不同产品类型上有所差异,特别是在前雷达和角雷达之间呈现出显著的分化趋势。由于角雷达的研发难度相对较低,其国产化进程更为迅速。今年1至4月,国内角雷达市场中,华为和福瑞泰克等国产厂商跻身前五大供应商。其中,华为凭借16.93%的市场份额领...
激光雷达遭车企弃用,速腾聚创、禾赛科技们“夺命狂奔”
亿咖通CEO沈子瑜表示:“搞激光雷达其实并不复杂,我觉得以后不会再存在专门的激光雷达、毫米波雷达公司,只会存在的是智能电动汽车的增量部件公司(www.e993.com)2024年10月19日。”机器人和Robotaxi是“救命稻草”?一系列压力下,激光雷达企业开始在车载智驾领域之外寻找市场机会,机器人、Robotaxi成了当下的新方向。
上海老板造雷达,年入18亿
禾赛市场负责人苏宇向《21CBR》记者解释,激光雷达可以主动发光,无惧环境光变化,在黑夜、炫光等天气,不受任何影响,具备超越人类驾驶员的感知能力;此外,面对雨、雪、雾等天气,激光雷达的表现也显著优于摄像头、毫米波雷达等传感器。“激光雷达有点像一个‘作弊武器’,可以让安全性实现10倍以上的提升。”李一帆举例...
电科芯片:77G毫米波雷达芯片产品应用于汽车辅助驾驶等领域,目前与...
公司回答表示:公司77G毫米波雷达芯片可应用于4D毫米波雷达,广泛应用于汽车辅助驾驶、无人驾驶、安全防护等领域,市场空间较为广阔。目前公司相关产品正与Tier1雷达厂商和整车厂商开展技术方案交流,尚处于研发阶段,相关进展还请您随时关注公司发布的公告。本文源自:金融界AI电报作者:公告君...
4D毫米波雷达:自动驾驶关键传感器,龙头厂商全梳理
毫米波雷达的下游应用主要包括车联网、ADAS、无人机等领域。毫米波雷达市场竞争格局和龙头梳理全球毫米波雷达市场格局高度集中,前三名分别为博世、大陆、安波福。国内厂商起步较晚,近年来发展迅速,森思泰克、德赛西威、华锐捷、华为、纵目科技等引领国产替代。
【2024CES盘点毫米波雷达篇】国内外毫米波雷达参展厂商大汇总
国内毫米波雷达厂商|行易道科技携新产品亮相CES2024一行易道科技4D毫米波成像多雷达环视SLAM产品4D成像雷达实时环视SLAM硬件架构:4台级联成像雷达ALRR300+一台大算力域控制器行易道总裁江军安与其合作团队将携4D成像实时环视SLAM亮相CES2024。该产品基于4台双片级联的4D点云成像雷达,采用行易道独有的计算毫米波...