...获得发明专利授权:“一种盾构隧道T-C式承插式管片拼装施工方法”

C式承插式管片拼装施工方法,杜绝了管片环间连接后期螺栓锈蚀、手孔渗漏水病害,减少了后期运营安全隐患,降低了维保成本,包括分管片,所述分管片的左右两侧的纵缝拼接面上分别预埋有T形插头、C形插槽;制作连接套筒和连接杆,在分管片的前后两侧的环缝拼接面上分别预埋有连接套筒和连接杆,所述连接套筒内设有阶梯轴孔,...

中国建筑获得发明专利授权:“一种盾构机管片清洗与拼装机安全运行...

专利摘要:本发明涉及一种盾构机管片清洗与拼装机安全运行协同系统及方法,所述系统包括PLC控制系统、钢制曲面桁架、电磁阀、机械动力装置和加压水泵;电磁阀与机械动力装置与PLC控制模块相连;加压水泵固定在拼装机上方的主梁上,钢制曲面桁架固定在拼装机上;拼装机的吊销孔处安装有电子限位锁定装置;所述钢制曲面桁架上设置...

中铁隧道局集团有限公司申请盾构管片通缝拼装方法专利,能够实现...

专利摘要显示,本申请提供了一种盾构管片通缝拼装方法,包括以下步骤:(1)在管片通缝拼装前确定管片拼装位置,计算管片通缝拼装时对应拼装位置处的推进油缸行程差和盾尾间隙,并根据推进油缸行程差和盾尾间隙预留管片通缝拼装空间;(2)根据隧道设计线路、推进油缸行程和盾尾间隙进行楔形管片环的选型及确定楔形管片环的封顶管...

中铁十一局申请超大直径盾构管片首环负环管片拼装专利,能够精简首...

专利摘要显示,本申请涉及一种超大直径盾构管片首环负环管片拼装方法,包括以下步骤:S1:在盾尾内壁环形间隔焊接支撑方钢,支撑方钢仅设置于负环管片的下半环;S2:在支撑方钢上拼装管片,相邻两块拼装管片之间通过连接螺栓实现固定S3任意块拼装管片拼装完成后,在相邻的两块拼装管片之间插接锁紧件;S4:负环管片拼装完成后,...

中交路桥取得组合式隧道管片结构专利,缩短工序时间达到整体工期控制

专利摘要显示,本实用新型涉及隧道施工技术领域,提供了一种组合式隧道管片结构,包括底块、两个侧下块、两个侧上块和顶块共六个弧形的块体,六个所述块体顺次拼接在一起构成环状的管片结构;其中各个所述块体沿环向的两端均设有第一拼接面和第二拼接面,所述第一拼接面和第二拼接面间的夹角为60°??150°,任...

中铁十四局集团申请盾构隧道T-C式承插式管片拼装施工方法专利...

专利摘要显示,本发明要解决的技术问题是提供一种盾构隧道T??C式承插式管片拼装施工方法,杜绝了管片环间连接后期螺栓锈蚀、手孔渗漏水病害,减少了后期运营安全隐患,降低了维保成本,包括分管片,所述分管片的左右两侧的纵缝拼接面上分别预埋有T形插头、C形插槽;制作连接套筒和连接杆,在分管片的前后两侧的环缝拼...

铁建重工申请一种盾构隧道管片构件拼装装置及其施工方法专利,可...

专利摘要显示,本发明提供了一种盾构隧道管片构件拼装装置及其施工方法,用于对管片构件进行拼装,且其包括升降机构、横移机构、摆动机构和夹持机构;升降机构包括相互连接的升降座和升降驱动件;横移机构包括横移体、旋转筒和横移驱动件;摆动机构包括摆动体、摆动轴、摆动驱动件和主伸缩驱动件;夹持机构包括主支撑架、驱动单元...

上海地铁18号线二期盾构区间全线贯通

11月13日,随着“申承四号”盾构机刀盘缓缓转动,由中铁上海工程局承建的上海地铁18号线二期爱辉路站至呼兰路站区间上行线应用新型预埋承插式管片施工工艺区间顺利贯通,标志着上海地铁18号线二期盾构区间全线贯通。据悉,预埋承插式管片是国内地铁建设史上又一变革性技术应用,采用凹凸结合的连接方式拼装精度更高,成型...

福建这一电力CT连接型管片盾构隧道项目掘进突破百环大关

据中交四航局漳州盾构隧道项目负责人石龙介绍,与普通地铁盾构隧道施工采用螺栓型管片不同,漳州隧道项目为国内电力首次采用CT连接型管片的盾构隧道项目,新型管片高精度的拼装要求给现场施工带来巨大挑战。一开始,高精度的CT连接型拼装史无前例,尚无经验可循,管片拼接摸索前行,每环管片拼装时间约为90分钟,严重制约了施...

乐高式大楼拔地而起_ 新亮点·新动能_福建省人民政府门户网站

管片在发运前要进行抗渗、抗弯等一系列测试,包括外观质量、尺寸偏差、水平拼装、防水检漏等。“一个预制构件的生产,最简单的都需要20道工序。在实际生产环节中,每个构件的误差要控制在1毫米以内。”杨硕介绍道。目前,该工厂产出的轨道板产品,还用于福州地铁滨海快线(F1线)建设。这种CRTSⅢ型无砟轨道先张法预应力混...