奇瑞汽车十万以下的车有哪些?
瑞虎5x搭载了1.5T发动机,最大功率可达108kW,峰值扭矩为210Nm,搭配模拟7速的CVT无级变速器,驾驶体验流畅而高效。总的来说,奇瑞汽车在十万以下价位段提供了多款适合不同需求的车型,无论是追求实用的艾瑞泽5还是追求驾驶乐趣的瑞虎5x,都是不错的选择。
上半年出口50多万辆,奇瑞有讨老外喜欢的诀窍
仔细想来,奇瑞汽车从一开始下的就是一盘大棋,平常车企都是想着先在国内站稳脚跟,再做大做强,走向全球,但奇瑞汽车一开始就意识到了海外市场的重要性,从2013年开始,奇瑞汽车便开始布局欠发达地区的汽车市场,例如伊朗、叙利亚等等,随后开始拓展到南美洲地区和俄罗斯国家,因为地缘冲突的影响,奇瑞汽车逐渐在俄罗斯站稳了...
降价潮席卷国内车市 细数已开始降价的2024年上市新车
2024年上半年,东风纳米、东风风行、东风奕派这三个隶属于东风集团旗下的汽车品牌,各推出了一款比较重要的新车型,分别是纳米01(小型车)、星海V9(中大型MPV)、eπ008(中大型SUV)。不过在优惠促销方面,目前仅纳米01推出过有一定针对性的官方优惠。2024年6月1日,湖北省汽车置换更新补贴实施细则发布,东风纳米也宣布,...
预售价不到15万,奇瑞瑞虎8L值得期待吗?
进入车内,可见瑞虎8L同样采用了最新的家族式风格设计,其内部的设计与此前完成上市的风云T9保持高度一致,同样是走简约路线,其最大的特征是取消了大部分的实体按键,但整体的质感也是相当不错。此外,新车也采用了10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏幕的组合,并使用了高通骁龙8155芯片,也是达到了主流水准。
奇瑞汽车邬学斌:2025年实现完全自动驾驶,4S店可以买到没有方向盘...
2023全球智能汽车产业大会(GIV2023)于9月28日在合肥举行。奇瑞汽车股份有限公司副总经理邬学斌出席并演讲。邬学斌在演讲中谈到,智能化是汽车传统一百多年历史的产业进入新时代;另外,这种新时代到来之后,对企业、对汽车公司的冲击就是数字化转型。随着智能化技术的进一步发展,尤其通信、算力、数据的进一步发展,未来的变化...
“理工男”的倔强,奇瑞汽车被曝重启IPO,尹同跃20年上市梦近了?
对前述消息,时代周报记者12月13日向IDG资本发去采访求证,截至发稿前暂未取得回应(www.e993.com)2024年7月25日。奇瑞汽车方面对记者称,集团在负责,具体事情不太清楚,以官方消息为准。奇瑞控股集团方面则称,目前暂未有回应。不过,有奇瑞高层13日回应财联社称,公司是在积极准备上市,其余信息都不准确。从2004年被曝提出上市计划至今,奇瑞谋划...
2024年国产车企销量目标:奇瑞赶超本田,问界汽车要卖60万辆
深蓝汽车2024年的目标任务量为45万辆,环比2023年增长了221%。深蓝汽车目前只有SL03与S7两款车型车型在售,而且两款车型的销量走势也基本走平,想要保持高速的增长,只能寄希望于新车的加入。目标达成难度:五颗星排在深蓝汽车之后的零跑汽车,相比于深蓝汽车的“雄心壮志”,零跑汽车“只”给出了20-30万辆(预估)的...
奇瑞汽车:24年漫漫路,激荡的历史与新的起点
建立在第三代超级混动技术之上,奇瑞、星途、捷途品牌分别推出风云A8、A9、T11、瑶光CD-M、山海L9、L6、旅行者CD-M等车型。尤其是奇瑞品牌,用风云这个首台车来命名新能源序列,是情怀,更是一种对技术不懈追求的传承。山海L9在纯电领域,纯电平台E0X,历时4年累计研发,投入达百亿元,凝集奇瑞26年技术积累,全面...
燃点十足!听奇瑞的三代车主畅谈光阴的故事
从风云、东方之子、QQ、瑞虎等奇瑞第一代车型开始,就有许多用户成为奇瑞最忠实的支持者,三代奇瑞车主与他们的爱车横跨27年,不仅是奇瑞产品最好的代言人,还是奇瑞与用户关系持续加深的见证者。奇瑞与用户的双向奔赴,已成为一段业界佳话。奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在现场讲话...
奇瑞汽车IPO的20年叙事:目标1500 亿
奇瑞控股对资本运作并不陌生。时至今日,奇瑞控股已经孵化出伯特利(603596.SH)、瑞鹄模具(002997.SZ)、埃夫特(688165.SH)三家上市公司,另有奇瑞汽车关联参股公司莫森泰克也在IPO排队进程之中。唯独奇瑞控股的数个核心资产,却屡屡上演IPO难产戏码。21世纪经济报道记者发现,奇瑞最早的上市计划早在2004年就被传出...