新能源轻客9月风云突变!五菱/远程两强争霸!长安抢第三!
2024年1-9月,新能源轻客累计销量前十依次为五菱汽车、远程商用车、长安汽车(包括长安凯程、长安跨越)、重庆瑞驰、开瑞新能源、图雅诺、上汽大通、东风汽车股份、菱势汽车和江铃汽车。与前三个月相比,本月新能源轻客累计销量前十位次变化较大。其中,行业格局呈现“两强并列”:连续加速追赶的五菱汽车,以累计销售35166...
黑白红靓丽外观, 五菱征程改装床车旅行, MPV打造露营车自驾游
关于改装露营车的车型已基本形成三大派系,第一是小面包,第二是轻客,第三就是正在崛起的MPV,都有一定的某方面优势。这是一台五菱征程(参数|询价|图片),汽油2.0L排量,手动6挡,5门7座,通身黑白红三色喷漆,成熟纯洁靓丽,车顶加装了行李架,能够搭载更多物品,车尾吊挂备胎只为长途旅行。右顶配备了侧边帐,户外露...
6月国内新能源轻客实销2.2万辆同比增长102% 五菱蝉联月榜销冠
6月份,上汽通用五菱以5359辆的销量蝉联新能源轻客月销量榜冠军,月度份额达到24.31%;远程以4921辆的销量排名月榜次席,月度份额也超过20%,达到22.32%;瑞驰汽车和长安汽车分别以2059辆和1987辆分列月榜第3、4位,月度份额分别为9.34%和9.01%;排名月榜第5位的开瑞新能源6月份销量也超过1000辆,月度份额为4....
前8月新能源轻客销量超去年全年 远程/五菱谁是冠军
8月份,上汽通用五菱以6943辆的销量蝉联新能源轻客月销量榜冠军,月度份额达到30.22%;远程和长安分别以4455辆和2147辆抢到8月份新能源轻客市场19.39%和9.34%的份额;瑞驰汽车、上汽大通、开瑞新能源和福田汽车8月份销量也超1000辆,分列月榜4-7位,月度份额分别为7.52%、4.94%、4.91%和4.37%;排名月榜第8-10位的厦门...
前8月新能源轻客销量超去年全年 远程/五菱差53辆谁是冠军?
8月份,上汽通用五菱以6943辆的销量蝉联新能源轻客月销量榜冠军,月度份额达到30.22%;远程和长安分别以4455辆和2147辆抢到8月份新能源轻客市场19.39%和9.34%的份额;瑞驰汽车、上汽大通、开瑞新能源和福田汽车8月份销量也超1000辆,分列月榜4-7位,月度份额分别为7.52%、4.94%、4.91%和4.37%;排名月榜第8-10位的厦门...
远程稳居榜首 瑞驰/五菱“杀疯了”谁第二?新能源轻客前5月销量超...
5月份,上汽通用五菱以3727辆的销量在新能源轻客市场摘冠,月度份额达到17.39%;远程以3577辆的销量排名月榜次席,月度份额为16.69%;瑞驰汽车和长安汽车5月份销量均超过2000辆,分列3、4位,月度份额分别为11.3%和9.49%;排名月榜5-7位的开瑞新能源、福田汽车和上汽大通5月份销量也均超过1000辆,月度份额分别为9.22%、5.2...
新能源轻客半年卖出10万+!五菱力压瑞驰 能否追上远程?丨头条
五菱/瑞驰争亚军2024年新能源轻客上半年销量超过10.6万辆,是去年同期销量的一倍。排名前十企业有何变化?2024年1-6月,新能源轻客累计销量前十分别为远程商用车、五菱汽车、重庆瑞驰、长安(包括长安凯程、长安跨越)、开瑞新能源、东风汽车股份、图雅诺、上汽大通、菱势汽车、江铃汽车。
解读新晋上市的五菱扬光客运版,展望五菱品牌硬派商用车型
车型展望五菱新能源曾经打造过一辆加长轴低顶轻客,命名为“菱势黄金仓”,搭载80kW/240N·m电机,续航328公里,配置水平也是中规中矩;但是售价达到9.38万元和16.8万元,由此可见五菱在产品规划方面还是在不停的探索。笔者认为五菱品牌有一套理想的驱动方案可用,这套方案是五菱菱势黄金卡采用的插电增程后驱。
五菱宏光V是面包车吗?宏光V属于轻客还是面包车
五菱宏光V是面包车,它属于轻客。宏光V是一款商用车,用于运输货物。它具有厢式车身结构,单地板,发动机中心,宽高比小于等于0.9,且载客人数小于等于9人,且有座位和定位。因此,它被归类为面包车。五菱宏光V的车身结构符合面包车的定义。它的长宽比也符合规定,因此可以确定它是一款面包车。在新规定实施前,如果行驶证上写...
试驾绿牌轻客五菱扬光:花更少赚更多,这次我又相信五菱了
五菱扬光这车最大的价值就在细节上,这真是一个大厂整出来的活儿,性价比颇有当年五菱之光的风范。而现在我更期待客运版上市,要是价格合适,这车实际上会比五菱佳辰和凯捷这种MPV更有吸引力——以前大家就很遗憾佳辰和凯捷没有侧滑门。呐——现在,遗憾补上了。