读懂传祺超级混动,就看懂了中国家庭
比如传祺M8(参数|询价|图片)大师超级混动版,二者的扭矩分别都拉到超过300N·m了,数据直逼很多六缸发动机。所以在电池没电、跑高速等情况下,这套系统只靠发动机驱动也能做到省油又有劲儿。根据不久前多家专业汽车媒体参与的「一箱油千里续航挑战」直播实测,传祺M8大师超级混动版就用一箱油跑1517公里和仅4.3L/...
传祺M8超级混动就是当下中国家庭的最优解
比如传祺M8大师超级混动版,二者的扭矩分别都拉到超过300N·m了,数据直逼很多六缸发动机。所以在电池没电、跑高速等情况下,这套系统只靠发动机驱动也能做到省油又有劲儿。根据不久前多家专业汽车媒体参与的「一箱油千里续航挑战」直播实测,传祺M8大师超级混动版就用一箱油跑1517公里和仅4.3L/100km的实测极限能...
更多选择 广汽传祺GS4推插电混动版车型
传祺GS4插电混动版的车身尺寸为4510×1852×1677mm(1708mm为装配行李架时的整车高度),轴距为2650mm,和其他版本相比整体尺寸并无变化。外观上前进气格栅和尾部LOGO都带有蓝色底纹和“PHEV”的标志,让人能一眼识别其动力版本。这款插电混动版的发动机最大功率为71kW(96马力),可选装的部件包括天窗、不同样式的轮...
比纯电插混更适用更好用,广汽传祺超级混动才是主流之选
在前不久的《一箱油千里续航挑战》中,作为首款搭载传祺超级混动系统的车型,传祺M8(参数丨图片)大师超级混动版用一箱油跑出了1517公里的成绩,实测百公里油耗低至4.3L。以92号汽油每升7.68元来计算,每公里油钱只需3毛3。一台中大型豪华7座MPV的油耗远比很多紧凑型家轿还要低,超低用车成本可媲美电动车。低油耗...
9月MPV再洗牌:赛那夺回第一,传祺闷声发财,极氪009成黑马
也正因此,腾势D9DM-i异军突起,抢走了很多别克GL8的市场份额。多说一句,2023年的MPV市场,腾势D9是全年MPV销量的冠军,也正是在腾势D9的冲击之下,别克GL8也不得不退出自己的PHEV插电混动车型,以应对市场的残酷挑战。事实证明别克的做法是对的。这不,9月份别克GL8插混的销量已经冲到了4691台,而GL8燃油的销量...
赛那夺冠?腾势D9排第二,传祺E8涨幅明显,梦想家表现优秀
传祺E8PHEV位列第四名还是让人没想到的,7月份开始,传祺E8PHEV的销量开始大幅上扬,9月份直接来到了6223辆,仅次于格瑞维亚,作为一台20来万的中型MPV车型,这个表现很不错了,车长不到5米,又是插电混动,作为家用MPV非常合适,它抢占的是本田系的奥德赛和艾力绅的市场,另外随着政府补贴,置换补贴等政策的...
新能源车保值率逆袭,二手车市场的新宠,传统车型的警钟
自主品牌中,传祺以58.3%的保值率保持领先,但也稍微有所下降。领克和五菱分别以52.7%和52.6%的保值率紧随其后。这表明,尽管自主品牌在新车市场上取得了一定的成功,但在二手车市场上,它们的保值率仍然面临挑战。新能源车方面,插电混动车型的三年保值率为46.2%,比8月份增长了0.7%;纯电动车的保值率为46.8%,增长了...
...半年出口量增长190%,计划明年推出多款全新插电、增程式混动车型
广汽传祺销量为18.9万辆,其中PHEV车型销量约2.4万辆,同比增长近440%。广汽丰田终端销量为36.2万辆,新能源及节能车型终端销量15.8万辆,销量占比达44%,HEV终端销量保持国内市场第一。广汽本田终端销量约23.1万辆,并全面扩容电动化产品矩阵,推出全新纯电车型极湃2,e:HEV混动车型上市以来累计销售超过50万辆。
传祺M8 PHEV版实车曝光,两种前脸可选,配2.0T插混系统
动力系统方面,广汽传祺M8PHEV车型搭载的是由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大输出功率为140千瓦,匹配2挡混合动力专用变速箱,其动力参数与传祺E9PHEV车型保持一致。那么,对于该车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。想了解更多...
广汽乘用车-传祺 E9:插电混动的 MPV 新标杆
在新能源汽车领域,广汽乘用车推出的传祺E9如同一股清新的风,为MPV市场带来了全新的选择。作为一款插电式混合动力车型,传祺E9不仅融合了燃油车的续航优势与电动车的环保特性,更以其卓越的性能与豪华的配置,成为了MPV市场的新标杆。传祺E9的车身尺寸为5193mm长、1893mm宽、1823mm高,轴距达到...