中国对航空发动机涡轮叶片禁运,使多国战机项目受挫,印度很尴尬

故事得从中国说起。众所周知，航空发动机是技术要求极高的领域，尤其是其中的关键部件——涡轮叶片的制造。它不仅依赖于极为精密的设备，还要求具备最先进的材料科学技术。中国过去一直受到技术瓶颈的限制，但经过多年的不懈努力，如今在这一领域取得了显著的突破。现在不仅能够满足国内市场的需求，还能够向其他国家出口。

炼石航空:成都航宇主要生产航空发动机和燃气轮机单晶涡轮叶片

成都航宇主要生产航空发动机和燃气轮机单晶涡轮叶片。感谢您对炼石航空的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多

F35交付受阻并非仅因雷达因素 缺货的中国发动机叶片影响巨大

实际上，镓与锗两种金属是F-35雷达制造中不可或缺的关键材料，而恰好这些金属的大部分来自美国。除此之外，中国还加强了对航空航天结构件和发动机制造设备的出口管制。这意味着，之前视为美国技术优势的航空发动机领域，如今也受到了一定的制约。由于中国制造的航空发动机叶片在国际上已经建立了良好的声誉，其产品不仅...

炼石航空:航空发动机涡轮叶片结构灵活应对客户需求

请问,成都航宇能够生产的航空发动机和燃气轮机的涡轮叶片,叶片结构是气膜冷却空心结构?还是复合冷却空心结构?还是双层壁超冷/铸冷涡轮叶片?谢谢回复!董秘回答(炼石航空(8.010,0.30,3.89%)SZ000697):尊敬的投资者,您好!成都航宇可根据客户需求提供相应的产品。感谢您对炼石航空的关注。

反向“卡脖子”!国产航空叶片禁运,多国战机停摆F35年产只36架

其中就包括航空发动机叶片。而美军F-35战斗机的发动机，恰恰使用了来自中国的这种叶片。尽管该项出口管制措施的正式生效时间是7月1日，但相关企业很可能在此之前就已经做好了准备，不再像过去那样随意出口相关产品。由于缺乏稳定的发动机叶片供应，包括美国在内的一些西方国家在航空发动机生产方面遇到了难题，导致多款军用...

航空发动机叶片,为啥是松动的?

如果试着将这些叶片固定在发动机的转轴上,甚至我们用机床车出一个完整的、一体成型的叶轮(www.e993.com)2024年11月19日。就像船舶的螺旋桨那样,会怎么样?当航空发动机在运转过程中,会产生极高温度,而这种高温会导致金属材料的膨胀。如果叶片是固定死的,那么它们可能会因热膨胀而受损,或者因振动而产生共振,这也会导致叶片破裂。

江东机械成功试制航空发动机风扇空心叶片

近日,一款长300毫米的航空发动机风扇空心叶片成功试制。在企业的生产车间,另一款长600毫米的航空发动机风扇空心叶片也将开始试制。研发团队正在给大电流加热装置配电接线,为叶片成形作准备。眼前这块钛合金就是加工叶片的原材料。它在通过预成形、热气胀、五轴切削加工等关键工序后,将蜕变成耐高温、质量轻的空心叶片。

GH4037广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片(网易)

GH4037该合金是奥氏体型时效强化的镍基合金,添加总量约4%的铝钛生成γ相进行时效强化,并加入较多的钨、钼进行固溶强化,还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用,具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性,广泛用于制造航空发动机涡轮工作叶片,在800-850℃以下长期使用。

霍尼韦尔公司利用3D打印技术生产航空发动机涡轮叶片陶瓷型芯

通过Prodways公司位于凤凰城的增材制造中心的ProMakerCeramPro365系统,霍尼韦尔公司制造了涡轮叶片模具,成为全球最早使用陶瓷3D打印型芯制造涡轮叶片的喷气发动机制造商之一。Prodways公司是一家法国的3D打印创新技术公司,业务涵盖整个3D打印和数字制造产业链,为客户提供软件、材料、多技术机器的设计和开发、3D打印服务...

严奇:将企业打造成航空发动机叶片“明星供应商”

中国江苏网12月1日无锡讯无锡航亚科技股份有限公司董事长严奇1988年入职无锡透平叶片厂,2001年带领国企扭亏为盈、成为行业的“隐形冠军”,2014年创办“以专业推动进步”的航亚科技有限公司,公司已成为新一代LEAP发动机压气机叶片“明星供应商”。带领透平叶片从低谷走向辉煌...