新能源车企是否应明示汽车涉水性能?中汽中心中国汽车标准化研究院...
在上述文章中,记者调查发现,市面上主流新能源车的涉水深度从150mm(毫米)到1000mm不等,还有一些车型并未回复记者问询或表示没有涉水数据。汽车业内人士称,关于是否在产品手册上标注汽车涉水参数,目前没有强制性规定,但由于关系到车辆使用人员的生命财产安全,期待以后能完善相关法规。那么国标对新能源汽车涉水的...
威海地区宋MAX新能源降价消息,最低售价13.78万!错过就没有
车身尺寸为4710mmx1810mmx1690mm,轴距更是达到了2785mm,为车内空间创造了宽敞的布局。其前轮距和后轮距分别为1540mm和1530mm,确保了稳定的行驶性能。轮胎规格为225/55R17,搭配精致的轮圈设计,不仅提升了视觉效果,也为驾驶提供了良好的抓地力和舒适性。宋MAX新能源的内饰设计彰显出精致与科技感的完美融合...
无锡地区雅阁新能源正在优惠!底价16.88万,错过就没有
雅阁新能源搭载了一款2.0L的四缸发动机,能够输出148马力的最大功率和182N·m的最大扭矩。这款发动机的特性和效率使得雅阁新能源在满足动力需求的同时,注重燃油经济性和环保性能。配合E-CVT无级变速器,为驾驶者提供了平顺而高效的动力传输体验。总结车主@陈果果的老爸的评价,我们可以看出他对雅阁新能源内饰的深度认可...
中国汽车底盘技术,到底发展成什么样了?
汽车底盘是目前车辆能够安全、高效、舒适行驶在路面上的关键,没有好的基础,所谓的智能化都是泡影。而且其实底盘本身也是智能化中重要的一环:要想实现真正的自动驾驶,底盘哪怕只是在执行层,也会显著影响车辆控制的效果,就如同“我想考清华”和“我能考清华”的区别,脑子命令考清华,但绝大多数人都“臣妾做不...
新能源车企是否应明示汽车涉水性能?中汽中心中国汽车标准化研究院...
在上述文章中,记者调查发现,市面上主流新能源车的涉水深度从150mm(毫米)到1000mm不等,还有一些车型并未回复记者问询或表示没有涉水数据。汽车业内人士称,关于是否在产品手册上标注汽车涉水参数,目前没有强制性规定,但由于关系到车辆使用人员的生命财产安全,期待以后能完善相关法规。
...新能源车涉水能力到底如何?车企是否应公布涉水参数?中汽中心...
在上述文章中,记者调查发现,市面上主流新能源车的涉水深度从150mm(毫米)到1000mm不等,还有一些车型并未回复记者问询或表示没有涉水数据(www.e993.com)2024年10月22日。汽车业内人士称,关于是否在产品手册上标注汽车涉水参数,目前没有强制性规定,但由于关系到车辆使用人员的生命财产安全,期待以后能完善相关法规。
江西省公安厅2024年度新能源汽车充电桩采购项目第三次询价公告
1、技术参数基本信息电缆采用国标铜缆,具体数量根据现场测算。(二)充电运营管理平台1、总则按业务需求交付各功能模块服务,满足运营、运维、财务管理需求;提供系统数据接口,未来规划系统的互联互通;提供充电桩与平台交互系统,实现接入多家充电桩设备;提供后期维护及需求迭代,能够根据新能源行业的发展,向上向下兼容新...
...安全性”与“可靠性”推动新能源汽车的超常规发展
另一方面,为了更好的性能参数,过分将轻量化等单一指标要求推向极致,增加了安全性与可靠性的风险。安全性与可靠性的降低,可能伤害消费者对于新能源汽车的信心,进而影响整个行业长期健康的发展。其中典型的例子包括某明星企业首款纯电汽车产品被曝在动力线束中采用铝材料替代铜材料。虽然企业对其的解释是有利于轻量化的...
中国科学院电工研究所宁圃奇研究员:电动汽车电机驱动SiC功率模块...
在功率模块的PinFin优化领域,成本效益和可制造性是关键的考虑因素,通常与公司的专业知识紧密相关。因为具体的成本参数和制造工艺是严格保密的商业秘密,很少在公开的技术文献中披露。4团队介绍中国科学院电工研究所高功率密度电气驱动及电动汽车技术研究部成立于1997年,是中科院“电力电子与电气驱动重点实验室”的重要组...
“安全性”与“可靠性”推动新能源汽车的超常规发展
另一方面,为了更好的性能参数,过分将轻量化等单一指标要求推向极致,增加了安全性与可靠性的风险。安全性与可靠性的降低,可能伤害消费者对于新能源汽车的信心,进而影响整个行业长期健康的发展。其中典型的例子包括某明星企业首款纯电汽车产品被曝在动力线束中采用铝材料替代铜材料。虽然企业对其的解释是有利于轻量化的...