大华继显:削三大国有航空公司盈测 中国南方航空股份及中国东方...

大华继显表示，三大航空公司表现未如理想是由于成本略高于预期，加上收益率回落。由于航空业运力过剩，加上主要航空公司的资产负债表疲弱，因此维持行业“减持”评级。当中，基于中国南方航空股份（01055）及中国东方航空股份（00670）近期的股价反弹，将两间公司的评级分别下调至“持有”及“沽售”，目标价分别为3.1港...

三大消息:航空公司遭恐袭!俄乌局势再升级!尹锡悦坐不住了

土耳其航空航天公司不容小觑,它在土耳其的国防领域占据着极为重要的地位,是土耳其最大的国防公司之一。这个公司专注于武装无人机与军用飞机的生产制造。像备受瞩目的“安卡-3”无人机、T929武装直升机,还有土耳其自行研发的第五代隐身战斗机,都是由该公司打造出来的。它堪称土耳其国防工业的一颗璀璨明珠,也是土耳其...

营收破千亿!国营三大航营收增长的背后蕴藏着哪些发展机遇?

近期，多家上市航司陆续发布三季度业绩报告，报告数据显示，今年前三季度，三大国营航司中国国航、中国东航和南方航空营收均破千亿元，且中国国航和南方航空前三季度都实现了盈利。*图片来源：中国国际航空公司其中，中国国航前三季度营业收入高达1281亿元，实现归属于上市公司股东的净利润13.62亿元，同比增长72.06%。...

三大航营收均超千亿!前三季多数航司实现盈利,四季度有望“淡季不...

近日，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）、南方航空（600029.SH）、海航控股（600221.SH）、春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）、华夏航空（002928.SZ）七家上市航司陆续披露完2024年第三季度业绩公告。今年前三季度，上述七大航空公司实现营收共计约4557.48亿元，合计净利润约95.44亿元。其...

春秋航空董事长王煜:上海三大优势助力春秋飞向新高度

春秋航空董事长王煜参加自家公司的直播要素相互融合创造更多可能信心来自盈利。2024年上半年,春秋航空净利润为13.61亿元,是内地航司的盈利之王。在王煜看来,春秋盈利的秘诀是“唯快不破,唯效率不破”。过去,前者主要是“船小好掉头”,对市场变化反应快。后者主要是依靠控成本,体现在公司多年坚持单一机型降低运营...

航空板块集体上涨,三大航司今年能盈利吗?| 重估A股⑥

国庆前两市航空板块持续大涨(www.e993.com)2024年11月10日。截至9月30日收盘,三大航司中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)分别上涨6.49%、5.08%和6.34%;民营航司春秋航空(601021.SH)和吉祥航空(603885.SH)分别上涨5.12%和9.84%。估值层面,三大航司仍处于亏损区间,暂无法用市盈率PE估值,市净率PB则仍位于历史...

中国三大航司订购292架空客飞机后,美国波音公司果然坐不住了

环球网报道对于中国三家航空公司向空客公司购买292架空客A320NEO飞机一事,据路透社报道,美国波音公司当地时间1日表示“令人失望”,宣称“地缘政治方面的分歧继续限制美国飞机的出口”,并敦促美中之间“进行富有成效的对话”。在波音公司作出这一表态之前,7月1日,中国东航、中国国航、南方航空三家航空公司分别向欧...

德邦、韵达、圆通、传化、新宁前三季度业绩出炉;中国货运航天飞机...

德邦股份:前三季度净利润约5.17亿元,同比增加9.71%10月30日,德邦股份发布三季度业绩公告称,2024年前三季度营收约282.96亿元,同比增加11.21%;归属于上市公司股东的净利润约5.17亿元,同比增加9.71%;基本每股收益0.51元,同比增加10.87%。(来源:德邦股份)韵达股份:前三季度营收355亿元...

国内三大航空公司全部开启C919商业运营,意味着什么?

自2023年5月28日东航C919商业首航以来,到2024年9月10日国航、9月19日南航的C919首航,C919投入市场运营的效率在提升、节奏在加快。航空公司、机场等各民航单位对C919的保障能力也在持续增强。三大航空公司的广阔航线网络和高标准管理,将有助于C919快速适应市场,提升运营能力。

南航C919首航!我国三大航空公司全部开启国产大飞机商业运营

至此,中国三大航空公司已全部开启了国产大飞机的商业运营,这是中国民航史上有标志性意义的时刻。9月19日,南航C919飞机从广州白云机场起飞。(南航供图)让中国大飞机翱翔蓝天,承载着国家意志、民族梦想、人民期盼。C919大型客机,是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2017年首飞...