比亚迪招募经销商开店,你如果有钱会加盟吗?
至于特斯拉为什么可以只搞直营不依赖经销商,我觉得有两个点:超强的品牌号召力和超高的毛利率。这两点目前只有特斯拉一家具备,别人不服还真不行啊!汽车产业链是很长的一个产业,尤其是在销售端可以提供大量工作岗位。在产业发展的关键时期开发渠道加盟,也是抢占市场的重要手段之一。现在中国的汽车市场正在迎来大洗牌...
直营模式和经销模式有哪些区别,特斯拉的直营模式有何特殊之处?
意思是整车销售和信息服务合并为一环,招募一个系列的经销商;售后和零部件合并为一环,授权给第三方维修厂,将初期投入的压力降低才容易招募到经销商,降低每个体系的运营压力也才能保证两个渠道的服务水平。拭目以待,经销模式的拆分几乎是必然的,在利润空间不够大的前提下,没有经销商企业会愿意帮助车企分担压力...
行业|极氪、蔚来改变渠道策略招募经销商加盟,单一城市保有量少于...
蔚来、极氪开始招募传统经销商加入其网络,网点由经销商投资建设,类似加盟店;蔚来、极氪控制新车销售部分,向经销商租用展厅,售后授权给经销商。特斯拉进入中国时,售后单独授权,当新车在当地城市保有量在一万台左右,售后服务商是能赚到钱的,前提是授权网点最好是独家。蔚来保险自营,车主修车由蔚来支付保险费给经销商,...
特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?
除研发以外,特斯拉的资本性支出(包括工厂建设等)和投资购买净现金流也保持较高水平,自上市以来一直高于当年归母净利润,2023年特斯拉资本性支出净现金流达到90亿美元,投资购买净现金流高达191亿美元。汽车业务仍是营收基本盘,中美两国收入占比约七成。从营收结构来看,特斯拉从汽车业务起步开始发展,目前汽...
一年亏损2.7亿元,“两轮特斯拉”想冲出泥泽
李彦称,从去年开始,公司对细分市场的高端化进行研究调整。比如外卖员因工作需要,使用的电动车要满足续航长、空间大(放外卖箱)、无钥匙蓝牙启动等条件,因此外卖员的电动车价格上万元。对小牛电动来说,这些都是有待尝试的市场机会。重启海外市场2023年8月份,李彦意识到小牛电动的海外市场“等不起了”。小牛...
小米汽车缘何让百强经销商重燃热情
在主流汽车商圈,小米与汽车经销商合作,建设汽车销服一体店,经营“代理销售+授权服务”;在核心商业广场(Mall),小米发挥既有的3C零售渠道优势,分批次在小米之家引入汽车业务(www.e993.com)2024年10月18日。据了解,小米汽车在招募经销商时,要求对方是全国百强汽车经销商集团或者区域商贸龙头,拥有核心商圈场地资源、良好的客户资源,优先招募拥有豪华品牌...
特斯拉被曝隐瞒机器人多次暴力伤人、突然袭击工程师;京东宣布给...
博通宣布终止现有VMware合作伙伴计划,经销商重新签约需营收流水50万美元以上12月27日,据外媒报道,博通近日宣布将在2024年2月4日终止VMware此前与经销商签订的“所有合作伙伴协议”,要求原有经销商必须与博通重新签约,且只有营收流水超过50万美元(当前约357万元人民币)以上的经销商才能加入新的计划,其他合作伙伴都无法...
美国电池新规生效!特斯拉、通用等更多电车失去税收抵免资格
新规定允许买家在销售点向参与的经销商申请最高7500美元的税收抵免。不过,大众ID.4、特斯拉Model3后轮驱动、特斯拉Cybertruck全轮驱动、日产Leaf、雪佛兰BlazerEV、凯迪拉克Lyriq、福特E-Transit等车型都不在税收抵免的名单上。特斯拉周一没有立即发表评论,但在其网站上表示,“Cybertruck可能在2024年晚些时候有资格获...
中国公司全球化周报 | 出海必修课:从团队搭建到雇主品牌经营/传...
来自汽车经销商协会Fenabrave的数据显示,2024年1至8月,该公司在巴西的销量为45244辆,市场份额为3.78%。如果目标实现,根据8月的数据,比亚迪将排在大众汽车、菲亚特、通用汽车和现代汽车之后。Antunes表示,比亚迪要实现上述目标的困难在于排名前10的其它车企在巴西都已有生产活动。(界面新闻)...
斗胆用四个案例,谈谈未来渠道如何大变天
Apple的授权渠道商与厂商更近,因为产品力足够吸引人,Apple也无需渠道商进行用户运营。汽车圈如特斯拉、华为、小米,大致如此。反之,如果供大于求,经销商从事的品牌,经常处于供大于求、面临库存压力怎么办?很多投资人自然会想到,去劣留良,优化品牌结构。盈利能力不强甚至亏损的品牌,渠道商自然会做出选择:远离厂商。