锁住世界的6把钥匙,每个都被小国掌握,其中一个在我国南海附近

霍尔木兹海峡,一个位于亚洲西南部,并且沟通着波斯湾和阿拉伯海的海峡,更是唯一一个进入波斯湾的水道。而这个地方,更是中东石油输出的命门。要知道,霍尔木兹海峡在中东地区,由伊朗和阿曼扼守着,中东国家的石油想要往外出口的话,那么就必须要从霍尔木兹海峡经过,可以说,这就是“世界油阀”。毫不夸张地说,世界...

美俄相隔白令海峡,国土最近仅4公里,为何这里很少有军事摩擦?

后两位都是位于埃及、巴拿马境内,可由私人控制。而白令海峡刚刚好在美俄之间,属于国际航道,两国都无权用武力控制它。根据《海洋法公约》,所有船舶和航空器、包括军舰以及运载核武器的船舶都在国际海峡享有通过性航行权。两岸国家不得妨碍对方以及其他国家通过白令海峡,这是国际社会公认的规范。所以美俄无权争夺白...

【史海回眸】先后沉船47艘,埃及拿回苏伊士运河控制权

1956年6月,最后一批英军从苏伊士运河区撤离,加上埃及与美国、英国等贷款谈判不顺,1956年7月26日,时任埃及总统纳赛尔宣布将苏伊士运河国有化,旨在通过运河收入支持阿斯旺大坝建设。纳赛尔此举激怒了英法两国,此前苏伊士运河由英法联合控股的苏伊士运河公司运营管理。两国担心失去苏伊士运河产生的庞大收入、运河控制权,担...

新苏伊士运河能给埃及带来什么?

苏伊士运河及其相邻的埃及苏迈德输油管道同霍尔木兹海峡、马六甲海峡、巴拿马运河等被称作世界七大能源运输“咽喉”。(编辑王雪梅,新华国际客户端报道)

从阿拉伯世界领头羊到“打不还手”,埃及是如何走到今天的?

眼看周围国家都在增兵,以色列一看就觉得大事不好,这是要群殴啊,再一看埃及还把蒂朗海峡封了,海上生命线被掐断,以色列一咬牙一跺脚。先下手为强,开战!1967年6月5日,第三次中东战争爆发。以色列发动突袭,以摧枯拉朽之势成功拿下西奈半岛,约旦和叙利亚也因为各自的各种原因没有援助,之后双双被以色列打垮。

为何说胡塞武装封锁曼德海峡,苏伊士运河就废弃了?

埃及本来预计本财年苏伊士运河收入会超过100亿美元,由于通行船只大幅减少一半左右,实际可能会低于50亿美元(www.e993.com)2024年11月16日。旅游业由于战争,也萎靡不振,四大支柱有两个崩塌中。世人的目光只集中在苏伊士运河上,却忽略了一条足以使苏伊士运河变成“死河”的海峡,这就是曼德海峡。胡塞武装打击航道,主要位置就在曼德海峡及两侧的红海和...

巴以冲突改写中东版图,伊朗地位被无限拔高,埃及“倒戈”以色列

埃及之所以会做出这样的改变,显然也是受到了胡塞武装封锁曼德海峡所带来的影响,毕竟曼德海峡是联通苏伊士运河的唯一通道,曼德海峡被封锁,苏伊士运河就会失去作用,依靠苏伊士运河收取过路费的埃及利益必然受损。考虑到胡塞武装打出的旗号是支援巴勒斯坦,巴以冲突继续下去,苏伊士运河的瘫痪状态也会持续下去,埃及也因此不得不...

面积多达6.1万平方公里,以色列为什么要将西奈半岛还给埃及?

同时,英法也向埃及许诺了西奈半岛的控制权。而以色列出于对红海海峡的客观需求,也因此同意了英法两国的请求,参加了与自己几乎毫无关系的第二次中东战争。(丘吉尔)而在战争期间,以色列军队也的确完全控制住了西奈半岛。然而美苏两国出于肢解英法旧有殖民体系的目的,以援助埃及来胁迫英国丘吉尔政府撤军。

开凿运河行不通,泰国又要修建克拉陆桥,能如愿取代马六甲海峡吗

说到亚洲最关键的交通要道,大家最先想到的就是马六甲海峡。特别是对于中国来说,称得上是咱们的海上石油运输线。马六甲海峡就像埃及每年能靠苏伊士运河狂赚数十亿美元一样,东南亚岛国新加坡也凭借着扼守马六甲海峡的地理和地缘政治优势,成为亚洲数一数二的发达国家。

【环时深度】美国借打击胡塞武装控制红海?

红海及曼德海峡的军事化恐难以避免。埃及与沙特将积极运筹同主要大国的关系,就维持红海稳定展开对话协商,这事关埃及的财政收入稳定、经济繁荣,以及沙特的“2030愿景”构建等。任何能帮助实现红海持续稳定与有序的国家或集团,都将是沙、埃合作的对象。环球时报驻阿联酋特派、特约记者任皓宇闫梦环球时报记者...