百川股份:公司有对固态电池技术路线进行过相关的研究和关注,但...

公司回答表示,尊敬的投资者,您好,公司有对固态电池技术路线进行过相关的研究和关注,但目前未有生产固态电池,公司技术团队将对电池的发展态势进行持续关注,做好技术储备,酌情考虑后续布局,感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

固态电池技术路线仍然不会减少对锂的使用 业内人士:预计产业化...

刘彦龙表示，固态电池在能量密度和安全性方面都有优势。全固态电池核心技术以聚合物、氧化物、硫化物、卤化物四大类复合材料为主。全固态电池技术路线各有利弊，国际上多以硫化物全固态为主要技术路线。《每日经济新闻》记者注意到，资本市场之所以炒作粤桂股份，也正是因为其本身在固态电池硫化物上游原料硫铁矿的优势。根据...

圣阳股份:公司技术研发团队开展了多种技术路线的固态电池材料的...

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问贵司的固态电池研发是否有新的进展，好多家公司已成型，贵司好像一点进展都没有，研发技术进展落后明显。圣阳股份（002580.SZ）11月15日在投资者互动平台表示，您好！公司技术研发团队开展了多种技术路线的固态电池材料的研究及验证工作，公司持续关注固态电池技术发展动...

搭载固态电池的eVTOL完成首飞 动力技术路线或多路并进

搭载固态电池的eVTOL完成首飞动力技术路线或多路并进固态电池在eVTOL(电动垂直起降飞行器)上完成“首秀”。11月14日，“飞行汽车第一股”亿航智能宣布，适用于亿航EH216-S的高能量固态电池取得重大技术突破，搭载固态电池的eVTOL成功不间断飞行了近50分钟，续航时间提升了60%至90%。在业内看来，由于eVTOL对电池的...

固态电池行业观察:技术路线、商业化、行业影响

在技术路线方面,据了解,根据电解质的不同,目前固态电池主要有三大技术路线,分别为聚合物、硫化物和氧化物。其中,聚合物电解质属于有机电解质,而后两种属于无机电解质。整体来看,中国企业以氧化物路线为主,日韩企业多采用硫化物固态电解质技术路线,欧美企业则在三种路线的选择上更为均衡。

南都电源:公司固态电池以氧化物技术路线为主

每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:董秘,你好!全固态氧化物的技术是否可以应用于钠固态电池领域?南都电源(300068.SZ)11月14日在投资者互动平台表示,公司固态电池以氧化物技术路线为主(www.e993.com)2024年11月27日。固态电池业务对2024年度业绩不产生较大影响。敬请广大投资者注意投资风险,理性决策,审慎投资。

百川股份:目前未有生产固态电池

百川股份:目前未有生产固态电池每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:贵公司是否有固态电池的研发?百川股份(002455.SZ)11月21日在投资者互动平台表示,公司有对固态电池技术路线进行过相关的研究和关注,但目前未有生产固态电池,公司技术团队将对电池的发展态势进行持续关注,做好技术储备,酌情考虑后续布局。

上汽集团:全新一代固态电池计划于2026年实现量产,能量密度超过400...

2026年量产的全固态电池技术路线是否具有竞争优势且预计产能和装机量如何?是否无法处理合资品牌同业竞争问题是上汽无法像北汽一样将新能源业务分拆上市的阻力之一?公司回答表示:上汽全新一代固态电池计划于2026年实现量产。能量密度更高,能量密度超过400wh/kg,体积能量密度超过820wh/L,电池容量能够超过75Ah;安全性能更...

高工产研(GGII):2027年固态电池产业将迈入快速上升期

固态电池技术路线呈现多样化的发展局面。GGII统计,超过60%的企业布局两种乃至三种技术路线,只布局一种技术路线的企业数量相对较少,核心原因是目前固态电池技术路线还未确定。具体的技术路线方面,硫化物布局比例约40%,氧化物比例约35%,剩余为其他技术路线。展望未来,GGII认为,固态电池企业应多关注电池性能发展,而不要太...

利好频出!固态电池板块掀起“涨停潮”有研新材10天7板 企业密集...

德尔股份也表示,公司在日本生产的固态电池样品已经通过了第三方机构的针刺试验,目前正在上海建设固态电池试制产线,预计年底前建设完成。嘉元科技董事长廖平元则表示,公司时刻关注电池技术路线的发展变化,开展包括但不限于半固态、全固态电池不同技术路线、低空经济等所需新型负极集流体产品的相关研发及送样,并取得一些...