全航线出现爆舱!11月份又一波涨价潮来了!
具体情况,继多家船公司先前宣布将于11月调整运费后(涨价!多家船公司宣布欧地等主要航线运费上调!),近期又有包括马士基、赫伯罗特、达飞轮船、HMM及ZIM等在内的多家船公司,相继公布了新一轮针对11月的运价调整计划,涉及欧洲、地中海、印巴以及非洲等航线的费率变动。马士基MSK2024年11月4日起,马士基征收远...
【原创】非洲:会是“下一个中国”吗
苏科纳港位于苏伊士运河南面入口处,处于东西方贸易的沿线,该港口的投资将提升其在红海港口的竞争力,有望成为区域内及非洲的重要物流枢纽,也进一步细化了中远海运港口在该区域的码头网络,完善并优化了全球布局。中远海运港口此前已参股埃及第二大港口塞得港苏伊士运河码头,与苏科纳港口的投资形成协同效应,加强了在埃及...
10张图读懂全球港航形势 | 港口圈|油轮|船舶|韩国|集装箱船发生...
截至2023年下半年,集装箱船在非洲的港口停靠次数增加了20%,在亚洲增加了16%,油轮在非洲和亚洲的港口停靠次数分别增长了38%和23%。2023年,班轮公司增加在各航线上部署的船舶数量加,以处理过剩的运力。到2023年底,航线拉长带来了更多的港口停靠次数。由于贸易增长和航线延长,2023年下半年集装箱船停靠港口数量创下近...
激进的双子星联盟与失意的中国大港丨港口圈
1、亚洲-非洲,包含5条主干线其中,挂靠中国港口的频次如下:上海港(4次)、宁波港(4次)、广州南沙港(4)、青岛港(3)、厦门港(1次)、蛇口港(1次)。从上述航线分配来看,广州港与上海港、宁波港比肩,成为华南地区非洲航线辐射面最广的重要枢纽港。双子星联盟非洲航线示意图2、亚洲-拉丁美洲,包含5条主干线...
外贸人注意:马士基调整亚洲航线的订舱窗口期
马士基航运公司近日正式宣布,自2024年7月15日起,针对其亚洲航线的订舱服务将实施一项重要调整,即将原有的订舱窗口期调整至28天。这一举措意味着,2024年7月15日之后超出新订舱窗口期的订舱将不予以接受。马士基方面强调,此次订舱窗口期的调整,是基于对客户需求及市场动态的深入洞察而做出的战略决策。通过调整订舱准备...
红海危机叠加南美航线需求旺盛 海运价格飞涨寻因
上海航运交易所5月17日最新数据显示,上海出口集装箱运价指数(SCFI)涨至2520.76点,较三月底涨幅为45.63%(www.e993.com)2024年10月28日。分航线看,上海至南美航线、西非航线SCFI涨幅最高,较三月底分别上涨139.81%、112.41%;澳新航线涨幅72.70%;欧洲航线、地中海航线、美西航线和东南亚航线分别增长52.96%、31.51%、47.49%、42.96%。反映全球集装箱...
海运淡季四大远洋航线却集体涨价,“红利”还能吃多久?
旺季附加费也在上涨,马士基、达飞纷纷宣布将对南美、印巴、非洲等多条航线征收旺季附加费。其中,马士基宣布调升远东亚洲(不包括中国台湾)至南美洲东海岸所有干箱的旺季附加费,20英尺干箱1000美元,40英尺和45英尺干箱2000美元,生效日期为2024年5月1日至5月31日。此外,MSC、马士基、达飞、中远海运、赫伯罗特、...
集运巨头欲做“孤狼”吗?
远东—欧洲航线向来是头部班轮公司必争之地。由于地中海航运与马士基组成的2M联盟将于2025年2月解散,为了守住该航线份额,地中海航运近期宣布将于2025年2月与海洋网联、韩新海运、阳明海运组成的卓越联盟在亚洲往返欧洲航线上达成共舱合作,合作期为4年,涵盖9条航线。这表明地中海航运对远东—欧洲航线市场持积极态度,并...
红海局势紧张:多家航运巨头暂停航线 全球海运价格或面临新一轮上涨
每日经济新闻消息,据央视新闻,近日,多艘商船在红海水域遭也门胡塞武装袭击,巴以冲突风险外溢波及航运“大动脉”。截至目前,马士基、赫伯罗特、地中海航运、达飞四大欧洲航运巨头已先后宣布:暂停“曼德海峡-红海-苏伊士运河”段航线服务。12月18日,受红海紧张局势影响,A股航运概念股午后涨幅进一步扩大。截至当日收盘,国航...
四大海运停止红海航线,中国船只仍运行,西方出兵干预
德国《明星》周刊指出,新的威胁现在可能会影响从原油到汽车的所有贸易。每天约有40%的海上石油贸易经过霍尔木兹海峡,卡塔尔的液化天然气运输也是如此,在替代俄罗斯天然气方面发挥着重要作用。根据美国能源信息署(EIA)的数据,近十分之一的海上石油贸易仅通过红海航线运输。来自亚洲的货物也通过这条路线运输。