车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

妥善平衡保险公司风险与车主权益，业内外须共同探索出一条切实可行的解决路径，破解新能源车保费高、出险率高、赔付率高等“三高”难题，更好推动新能源汽车产业健康、稳定发展。给不出拒保原因的评分系统“去年1400元可以投保，今天必须加到1700元。”河北比亚迪元Pro车主周先生抱怨道，自己的车从购买之日起就没有出...

传新能源车年行驶里程超两万公里,保险公司怀疑其为网约车并拒保

某新能源汽车用户“追梦人（ID）”给车辆投保时，因一年行驶里程超过两万公里；被保险公司怀疑为网约车，不予车辆续保。并且类似的情况时有出现，即便允许续保也会出现保费上涨的情况。车险企业这样去做是否合理呢？现在需要先搞清楚的问题是拒保是否合法，其次才是合理与否的讨论。准确答案是保险公司拒保商业保险基本是...

小伙的新能源电动货车保险到期了,续保好贵呀,而且好难买。

说说关于车保险的那些事儿!1.兄弟们,就我身后这辆车,新车现在不到8万的价格,一年的保险却要一万多甚至一万大几,就这样保险公司都不愿意让你买,他们的商业险甚至都不给承保,尤其就是这种新能源车营运的,买商业险就是难上加难,现在导致很多兄弟一个交强险全国满天飞。2.我的车子是23年6月份买...

新能源车在充电时发生自燃,保险会赔付吗?

第一、新能源车在使用过程中发生的自燃,保险公司都是要赔的。这里说的使用,包括驾驶,停放,充电,作业等。当然,前提是购买了车损险的新能源车,如果你为了省钱,只买了交强险,那保险公司肯定不赔你。要是车子还在质保范围内,如果是车辆自身故障引起的自燃,那么是可以找汽车厂家索赔的。编辑??第二、如果在充电...

终身质保失效,保险公司拒保,新能源车被严防里程数,都因为它

为什么燃油车厂商和保险公司不限制,很简单的道理,现在的油价,燃油车跑网约车,赚头不大,所以很少有车主愿意这么做。而对于保险公司而言,燃油车技术成熟,很多零部件的成本都很低,没有新能源汽车动力电池和智能系统那种成本非常高的零部件,所以就算跑网约车,保险公司也承担得起。

新能源车主心里苦:保险只买交强险

油车、电车保险均变贵谈及车险变贵,不少人的第一反应是新能源车,但实际情况是燃油车的保险也在涨价(www.e993.com)2024年11月22日。“我60几万的车子今年已经满四年了,第三年实付8000多元,第四年6000多元,连续四年未出险,今年居然涨到了7000多元。”深圳宝马车主蔡先生表示,因为今年保险普遍涨价,他家里的另外三台车也都计划只买交强...

比亚迪要卖车险了!盘点入局保险业务的新能源车企

01比亚迪财险公司交强险申请获得国家金融监督管理总局批复,将在安徽、江西等地区使用全国统一的交强险条款和费率。02网友发现比亚迪APP内出现“比亚迪保险”相关页面,意味着比亚迪车险距离消费者越来越近。03除比亚迪外,特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新能源车企也纷纷布局保险业。

新能源车保费太贵?保险公司:我也难...

张翔认为,首先要对新能源车险进行改革,降低不出险车主的费率;同时,应借助新能源汽车智能化的特点,通过包括GPS、北斗定位在内的科技手段分析车主的驾驶习惯,引导车主改善驾驶行为,遵守交通规则,降低交通事故发生的可能。而在刘孝贵看来,新能源汽车行业具备特殊性,保险公司应该深入研究新能源汽车的风险特征,利用大数据和人...

纵览原创丨新车价格跳水,保险费用爬高!新能源车遭遇“冰火两重天...

“第一年交强险950元,商业险4500元,这辆车一年的保费是5000元左右。”4月10日上午,在石家庄市长安汽车园领克4S店,记者随机指着一辆标价20万元的新能源汽车询问保险费用情况,销售顾问回复道。随后,记者走访了小米、特斯拉、小鹏、极氪四家4S店,选择20万左右的新能源汽车询问保险费用情况,发现均在5000元至5500元之间...

新能源网约车被保险公司集体拒保,网约车司机跑个车咋这么难?

新能源网约车司机续保难,其实核心还是在于一部分网约车司机的车辆没有变更为营运车用途,所以购买的保险还是非营运险,但是司机实际是将车辆用于从事网约车运营。最近就有司机发问,发生了交通事故出现报保险,保险勘查员要求打开手机查看手机里面是否安装有滴滴、哈啰等打车APP,还要拍照记录,如果有接单记录保险公司就不...