109.8万元,仰望U8豪华版上市,配3颗激光雷达+6块液晶屏
此外,23.6英寸MiniLED仪表屏+23.6英寸MiniLED副驾多媒体屏+双12.8英寸后排悬浮式多媒体屏+7英寸后排中央扶手液晶屏组成的屏幕系统也可谓豪华。仰望U8配备高阶智能驾驶辅助系统——「仰望Pilot」,传感器系统包含3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头,新车还采用英伟达DRIVEORIN芯片,算力可达508...
猛攻智能座舱,新能源车已卷无可卷!
从性能上来说,龍鹰一号的GPU算力为900GFLops,CPU算力达到90kDMIPS,支持多达六块屏幕。竞品高通的8155芯片,其GPU算力为1100GFLops,CPU算力为105kDMIPS,支持连接4块2K屏幕或3块4K屏幕。单从算力来看,龍鹰一号略逊一筹,不过根据5月份安兔兔车机芯片的跑分数据,龍鹰一号的分数要比骁龙8155芯片高。小通认为,这可能要...
未来我们会看向哪里?9大屏厂在CES 2024或许已经给了答案
现场还发布了一款车载智能座舱,包括42.7英寸超大异形车载一体式显示屏,10.1英寸智能透明OLED触控屏,5.1英寸抬头显示以及14英寸高屏占比超薄柔性OLED显示屏。此外还带来了其全球首款10英寸MicroLED车载全景抬头显示。TCL华星车载显示业务预计将会以LTPS产品切入高端市场。深天马:MicroLED会是发展重点在开展前,深天马就...
小米SU7内饰官图发布,窄屏液晶仪表+大屏中控+后排屏
整个驾驶空间以“人车合一”为理念,56英寸HUD抬头显示、7.1英寸翻转仪表屏窄幕、三辐式D型方向盘、运动风格座椅以及驾驶员几乎在同一驾驶轴线上,对车辆的操控性会更好。座椅采用人体工学设计,坐垫内部为三层设计(3D-Mesh网状支撑材料+15mm记忆海绵+75kg/m??高密度PU材质),腰托高度135mm,乘坐舒适的同时支撑性也...
BOE京东方、深天马牵头,智能座舱车载显示又有两大标准立项
该标准规定了乘用车用液晶显示模块(包括触摸传感器模组、显示驱动和显示屏)的技术要求、检验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存要求。该标准将填补我国汽车座舱液晶显示领域标准空白,天马也将持续发挥在车载显示行业的领头作用,为汽车产业高质量发展提供有力的技术支持和保障。
汽车智能化“卷”向车载显示市场 本土化、屏机分离成趋势
从技术变迁而言,天风证券调研数据显示,目前车载显示技术以LCD为主,由低端液晶屏(a-SiLCD)向中高端液晶屏(LTPSLCD)转变,OLED、MiniLED将陆续上车(www.e993.com)2024年7月10日。其中,OLED为未来1-2年主流显示技术成调研主机厂共识,其次为LTPS和MiniLED。21世纪经济报道记者此前也从某传统主机厂的智能座舱产品总监处获悉,目前车辆...
焦点访谈:奔跑新赛道 突破“屏”颈畅“显”未来
一款车载显示屏集成了天马最新研发的驾驶员监测系统屏下摄像头显示技术,可以把摄像头隐藏在车载显示屏下任意位置,并通过天马原创算法智能芯片,不仅可以对司机进行面部识别和眼球运动轨迹跟踪,还可以通过深度学习来识别出司机的行为。除了液晶和柔性屏领域,中国企业还紧盯最新显示技术发展趋势,积极布局激光显示、印刷显示、...
探访世界显示产业大会:屏厂重金砸向车载应用,透明显示、Micro-LED...
维信诺展台工作人员向记者介绍说,车载显示对大屏化要求的呼声越来越高,此次展示的车载一体化显示终端解决方案采用环抱式设计(R800mm+L型设计),以R3mm的AAbending无缝拼接,实现23.4英寸中控大屏显示,能够极大提升主驾视觉体验,同时车机系统实现一驱三屏的功能。
收藏!车载显示屏市场增长迅猛但竞争激烈,29家相关上市公司盘点
下面,小编带大家来简单盘点一下目前车载显示屏行业的29家上市公司。本文简单将目前智能座舱中,车载显示屏相关的部分重点企业(从娱乐系统与智能座舱、模组厂、玻璃盖板相关、面板厂以及MiniLED背光等共29家)介绍,排名不分先后。一、娱乐系统与智能座舱1、德赛西威(002920)...
...年一季度净利润预计8亿元-10亿元,三位数增长叩响高质量发展...
作为全球半导体显示龙头企业,BOE(京东方)在TV显示屏领域已连续6年出货量位列全球第一(Omdia数据),并依托ADSPro硬屏解决方案,在高分辨率、高刷新率、高对比度、高色域等方面取得全新突破。今年一季度以来,BOE(京东方)持续赋能海信、创维等全球一线电视品牌,使其在TV领域持续保持领先优势。在柔性显示领域,继2023年柔性...