G字头是高铁,D字头是动车吗?错!

G字头列车:通常提供更加舒适的座椅和更先进的内部设施,包括商务座、一等座和二等座。D字头列车:一般提供一等座和二等座,服务和设施略逊于G字头列车。票价方面的区别通常G字头列车:二等座票价≈0.46元/公里,当然不同线路也会有区别。通常D字头:二等座票价≈0.31元/公里,当然不同线路也会有区别。...

动车组列车服务设施如何进行卫生保洁?

一是库内保洁。在检修库内,对车厢内厕所、洗脸间、电茶炉、车窗、地面、座椅等各部位全面清洁,每天进行一次库内保洁。二是随车保洁。在动车组列车运行途中,对车厢内卫生做到随脏随清、实时保洁。三是折返保洁。在动车组列车折返站(终到客运站)停靠期间,对车厢内部进行清洁。四是深度保洁。在日常保洁基础上,...

多项措施服务全国旅客来北京 方便北京旅客往全国 国铁北京局暑运...

增开京唐城际、津秦高铁、京广高铁、石济客专、津山、京广等京津冀内旅客列车45对(动车组15对、普速列车30对),主要为北京至秦皇岛、唐山、石家庄、邯郸、衡水、张家口,天津至邯郸、石家庄,石家庄至德州、衡水等方向列车,充分满足京津冀旅客短途出行需求。火车站增加便民服务设施暑运首日,在北京西站可以看到,许多已开...

视频丨在动车里也能实现“躺平” 记者体验西安两款全新动车组列车

在现有一等座椅基础上,增加电动腿靠、可调节头靠、背板小桌板(设手机卡槽)等,二等座椅小桌板增加手机卡槽和水杯槽深度,靠背增加USB充电接口。CR400BF智能动车组列车“星空顶”餐车随后记者来到西安东客车整备所,看到CR200J—C型“复兴号”动力集中型动车组。该车型车身外观采用流线型设计,车体色彩以“中国红”...

近距离感受“龙凤呈祥”智能动车组列车

与复兴号标准动车组相比较,该型动车组在设计和功能上进行了诸多创新,流线型车头基于仿生学原理,采用优化空气动力学进行了全新设计,运行阻力、噪声进一步降低,有助于提升列车运行效率。列车最高运营速度350公里/时,长度211.3米,定员578人。内饰:车内服务设施全面优化,旅客出行体验提升...

复兴号智能动车组首次驶上青藏高原 (4/6)

1月10日20时50分,历时9小时5分钟,由武汉首发的复兴号智能动车组列车G853比预计运行时间提前4分钟驶进终点站西宁站(www.e993.com)2024年11月8日。这是由中国华中地区开往青藏高原的首趟直达智能动车组列车,也是复兴号智能动车组首次驶上青藏高原。

复兴号智能动车组首次配属西北地区 今年春运投入使用

智能动车组商务座车厢。车内服务设施全面优化旅客出行体验得到提升相较于标准版复兴号动车组,该车型对车内服务设施也进行了全面优化,乘坐感更加舒适、智能。如对商务座椅、一等座和二等座椅进行优化,在现有一等座椅基础上,增加电动腿靠、可调节头靠、背板小桌板(设手机卡槽)等,二等座椅小桌板增加手机卡槽...

乘务员兼职管家 打造“移动星级酒店”

复兴号智能动卧列车全列编组16辆,由2辆座位车、1辆餐车/卧铺车、13辆卧铺车组成,与现有京港、沪港和谐号动卧相比,总定员有所增加,共652人,其中特等座24人、二等座90人、卧铺538人。8号车厢专门设置1个无障碍卧铺包间和1个无障碍卫生间,同时在服务设施上增加盲文标识,更好地服务残疾人旅客;为解决终到站前...

动车检修也有“春运保养套餐” “望闻问切”一样都不少

我们就用眼睛观察动车组的车顶和车内,然后和车底的不同部位。在车顶,我们要看受电弓、绝缘子、防滑带、部件是否正常。在车内,我们要检查座椅、电茶炉、厕所等旅客服务设施。在车底,动车组裙底板、转向架、线路管路都必须仔细看过去。武汉动车段武汉动车运用车间一级修一班地勤机械师周肖悦:接车时,我们是靠“...

【信达交运丨京沪高铁】深度:坐拥黄金路产,铁路龙头未来成长可期

1)旅客运输业务:客票业务主要是公司为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款,业务主要采用委托管理模式,服务对象为列车旅客。沿线受托铁路局集团向公司提供动车组使用服务及相关工作人员,为本线24个站点间的旅客提供运输服务,公司则向受托铁路局支付相关委托管理费用、动车组使用费及动车组列车服务费等。