顺风车与网约车有哪些区别?这里全讲清楚了
顺风车是非营运性质的互助出行,以友好互助为基础,以分摊成本为出发点,不以盈利为目的,本质上等同于私家车;网约车则是以营利为目的的营运行为,车辆属性是“网络预约出租客运”性质的营运车辆。资质要求:顺风车属于私家车,驾驶员和车辆均不需要取得交通运输部门核发的相应资质。网约车是经过交通行政部门许可才能开...
私家车跑顺风车,法院:不属于营运车辆
法官介绍,顺风车作为一种共享出行方式,其核心在于互助和分摊出行成本,而非营利,应当被明确区分于以营利为目的的营运车辆。该案在厘清顺风车车辆性质的基础上,依法判决保险公司履行合同约定的赔偿责任,既保障了受害人及其家属的合法权益,又为办理类似案件提供了有益的借鉴和参考。
武汉具有商业性质的通勤车将纳入道路包车客运进行管理
安全管理制度:有健全的安全生产管理制度,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶员和车辆安全生产管理的制度。来源:武汉市交通运输局
泸州网约车司机揭露:你坐过的网约车,可能存在这种违法经营现象
据了解,如果选择在高德地图上打车,显示的网约车平台一共有10多家,包括滴滴出行、及时用车、T3出行、旅程约车、携华出行、飞马出行、轻快出行、腾飞出行、搭个滴、斑马快跑、E族出行、博度出行、鞍马出行、首汽约车、阳光出行等平台。董先生介绍,网约车平台普遍存在管理不规范的问题,网约车按私家车标准来购买车险...
高院再审明确:非营运车辆长期从事网约车营运,即使事故时未运营...
《车辆保险合同》期限一般为一年,属于持续性保险行为,刘某臣所驾驶的车辆亦有足够证据证明为持续性营运性质。故,平安保险公司认为原审法院不应只要求平安保险公司履行持续性保险行为,却以涉案车辆在事故发生时未在营运就不再追究其长期擅自变更车辆性质所导致的风险责任。2、根据平安保险公司与刘某臣所签订《商业保险...
租车行业“潜规则”:为啥租到的车总是“非营运”?
受访租车公司老板们也告诉记者,若经营使用性质为“租赁”的车辆,成本将急剧增高,租车公司则无钱可赚(www.e993.com)2024年7月10日。主要原因有:1.使用性质为“租赁”的小微型出租客运汽车使用报废年限为8年,使用性质为“非营运”的小微型载客汽车则无使用年限限制;2.一旦使用性质从“非营运”转为“租赁”,二手价格将急剧下降。越贵的车,...
《长沙市旅游市场规范经营指引》发布!事关住宿、餐饮、景区、机动...
1.当消费者主张食物中混有异物时,首先看双方对混入异物退菜或免单有无约定,有约定从约定;没有约定时,经营者应当积极与消费者沟通协商,在确定系因经营者原因导致上述问题时,应当积极赔礼道歉,并根据所混异物的性质以及该异物对一般消费者消费体验的影响程度,通过退菜、换菜或者赠送、减少总餐费、免单、赔偿等合理方...
...车牌识别快速出入、车辆管理、运营分析、多停车场集中管控等模块
公司搭建的智慧停车管理云平台,主要包括移动支付、云坐席服务、智能运维、财务管理、车牌识别快速出入、车辆管理、运营分析、多停车场集中管控等模块,能够提供“场景建设+基础服务+增值运营”智慧车行管理,助力传统车场实现无人值守智慧停车管理。近年来,公司深挖贵州遵义当地智慧停车需求,自主研发的“红城智慧停车平台”由...
...包括车规级eMMC、UFS、LPDDR等不同的产品形态(附调研问答)
公司在车规级存储领域已经推出多款解决方案产品,包括车规级eMMC、UFS、LPDDR等不同的产品形态,可应用于车载IVI、ADAS、T-BOX、域控制器、EDR、行车记录仪、数字仪表、车载智能座舱、高阶智能驾驶等领域,产品正在导入国内头部车企及Tier1客户。问:4.公司研发投入不断增长,目前研发的主要方向有哪些...
年内打“飞的”或成真!亿航运营APP正在内部测试 出行价格比网约车...
“近期我们会发布新的调度系统,正式进入运营阶段。基于通感一体化基站的应用,也集成了包括气象、空地、城市数字孪生等数据,以及可以接入第三方公司的飞行器,所有数据都会同步到我们的综合性平台上。”王钊表示,基于平台化飞行才是未来无人驾驶航空器的飞行方式,才能保证安全。