抛弃高精度地图旧模式,走向视觉感知新时代?
1.道路几何形状:高精度地图记录了道路的几何形状,包括车道线、道路宽度、坡度和曲率等信息。这些信息使得车辆能够准确地在车道内行驶,并提前调整速度和方向。2.道路标志:交通信号灯、标志牌的位置和内容在高精度地图中被精确标注。车辆可以通过地图信息提前了解即将到来的交通信号和标志,从而做出相应的驾驶决策。3...
高德地图联手千寻位置 提供高精度“地图+定位”解决方案
高德地图则在高精地图领域建立起了强大优势,目前已完成全国高速公路的高精地图采集,建立起了“自主采集+众包采集”的高精地图UGC体系及自动化的数据生产模型,实现了从数据发现、调度、采集、处理到上线的自动化流程。双方此次战略合作的一个重要内容就是综合两家优势,共同研发一款可供Tier1厂商及整车企业采用的综合...
吃饱了骂厨子!我们真的要和高精地图说拜拜?
相较之下,高精地图的主要使用者为计算机,主要用于高精度定位、环境感知、规划与决策等任务。因此,导航地图在车内被视为车载信息娱乐系统,通常配备显示屏;而高精地图则属于车载安全系统,无须显示屏。在地图要素和属性方面,导航地图主要包含简洁的道路线条、信息点(POI)以及行政区划边界等;高精地图则包含更为详细的道...
高德地图数据立体化更新 数据优势进一步升级
在其中的采集环节,高德目前已有高精度地图采集车、针对狭窄路段的采集自行车、步采背包以及飞机等多种自有采集方式。自2011年以来,高德就增加了三维地图、高精地图等特殊使用场景下的高端数据应用。目前,高德已实现全部采集车高精化。以前,三维立体数据耗电多且数据量大是手机地图曾面临的问题,然而此次高德离线地图数据...
【科普】一文读懂高精地图的过去、现在和未来
增强型数字地图也称为ADAS地图,目前是大多数现代车辆不可或缺的一部分,可实现ADAS功能。尽管增强型数字地图引入了车道级信息,但其几何精度和语义细节水平限制了其在更高自主水平上的适用性。在AD系统中,要求车辆相对于其环境进行高精度定位,了解当前情况,并规划无碰撞轨迹。为了达到这一自主水平,自动化车辆不仅需要...
制图成本降低80%,百度如何打造轻地图?
Q:百度的轻地图方案更新成本和周期是怎样的,跟高精度地图比大概在什么数量级?A:现在整个数据的更新有几种模式,一种是采集车这种传统更新模式,这种模式的更新规模、数据的详细程度会更高,能够做月度更新(www.e993.com)2024年7月29日。但是对于LD来说,因为它会有更多的众源数据进来,所以可以做例行的周级更新,局部场景甚至可以做到天级的快速更新...
地图功能更全、行业更卷,离钱景还差几步?
公开资料显示,继5月份首个集齐6个试点城市高级辅助驾驶地图许可后,百度地图历时3个月持续扩大地图覆盖范围,并实现车道级功能覆盖。截至目前获批30个省份134城市,实现了全国一线、新一线、二线城市全覆盖,三线城市覆盖率超85%。百度自2013年布局自动驾驶之初,即投入研发高精度地图,是国内唯一一家既拥有高精度地图...
钛媒体独家|重回“互联网思维”的百度地图,出去“打江山”
百度地图作为互联网黄金时代的流量大门,又是诸多B端业务的基石。尚国斌指出,“普通地图ToC,是人在使用;高精度地图ToB,是车在使用。”在车端,百度地图既服务外部客户,比如车企,又服务百度内部的智能驾驶业务。2022年5月,百度直接将地图业务纳入IDG(智能驾驶)事业群,以形成“车路行图”的全景。百度...
聊一聊高德地图中一些物联网场景的应用
高德地图的绿波通行原理主要是基于智能交通控制技术和实时数据分析实现的。它通过协调控制一条主干道中的数个交通信号灯,使得行驶车辆在理想情况下可以一路绿灯或者少遇红灯地通过这些路口,从而提高道路通行效率,缓解交通拥堵。具体来说,高德地图利用高精度地图和北斗卫星定位技术,实时获取车辆的位置和速度信息,并结合交通...
零跑全新C11:重塑智能汽车新标杆
零跑汽车的NAC导航辅助巡航功能,结合高精度地图,实现了红绿灯自适应起停、智能限速等功能,极大地减轻了城市驾驶的负担。而在高速公路上,NAP高速智能领航辅助则能实现点到点的自动智能领航,显著提升了长途驾驶的安全性和舒适性。技术普惠:高端体验平民化