共寻新能源车险“三高”解药
其中,纯电动汽车保有量1813.4万辆,占新能源汽车总量的73.35%。消费端不断“添柴加火”,也带来新能源车险保费规模的高速增长。中国人民财产保险副总裁降彩石表示,2024年一季度人保财险承保新能源汽车171.5万辆,同比增长48.4%;充电桩保费收入同比增长63.2%。然而,新能源汽车承保规模大增,给保险公司带来的却未必是盈利...
...首年价格在6000-8000元之间,和油车比,贵吗?【附新能源汽车保险...
在他看来,主要缘于两方面因素:一是小米SU7的车型定价相对适中,商业车险定价会参考车辆售价,因此其车险价格也相对适中;二是承保的保险公司有可能根据承保量、用户使用习惯、特定驾驶人等条件,给予相应的费用优惠。小米SU7的用户或以私家车用户为主,因此赔付风险更加可控。回看新能源汽车保险行业发展情况:——政策助...
新能源车保费为啥这么贵?
有数据显示,2023年新能源车险的车均保费约为4000元,而传统商业车险车均保费约为2200元,前者约为后者的1.8倍。和讯商业咨询了位于北京的极氪、小鹏、特斯拉、比亚迪4s店后发现,20万左右的新能源汽车的首年保费基本在5000元至6000元之间。同险种情况下,目前市场上同价位的燃油车首年保费基本在4000元左右。相比之下,...
车险价格直追50万元油车,小米汽车保不起?
也就是说,购买一辆30万元的燃油车,第一年的保险费用与小米SU7顶配的保费相差并不大。不过,抛掉强制“搭售”的环节,自由选择保险公司及项目,燃油车型的保险费用确实会低于新能源车型。根据公开数据显示,2023年新能源车险的车均保费为4003元,而传统商业车险的车均保费为2209元,前者约为后者的1.8倍。人保财险总裁...
EV晨报 | 四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施...
研制高可靠、高灵活、低能耗的车网互动系统架构及双向充放电设备,研发光储充一体化、直流母线柔性互济等电网友好型充换电场站关键技术,攻克海量分布式车网互动资源精准预测和聚合调控技术。车网互动是指新能源汽车通过充放电装置与电网进行能量和信息的互动,从能量流向上可分为智能有序充电和双向充放电,《实施意见》...
重磅!兜底机制来了,新能源网约车愿保尽保
按照目前的行情,如果新能源营运车辆没有出险,保险费用大约在八九千左右,包括第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险以及交强险等基本保险项目(www.e993.com)2024年8月1日。如果新能源营运车辆出险两次,保险费用可能会上涨到一万五左右。如果保险公司因为新能源车保险不盈利,就不愿意承保此类车辆,把风险都留给网约车司机,或将使这个行业今后...
10月新能源销量:比亚迪首破30万,理想狂卖4万辆,小鹏、问界多家新...
1、中保协《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》发布9月27日,中国保险行业协会在北京发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。该标准聚焦解决新能源汽车动力蓄电池保险理赔中的主要问题,规范新能源汽车发生保险事故时对动力蓄电池的查勘、检测与损伤评估,是助力新能源汽车健康发展的重要举措...
利好利空晚报|央行重磅会议!加大货币政策实施力度;汽车贷款政策放宽
也就是说,自用传统动力汽车、自用新能源汽车的贷款最高发放比例可达到100%,即按所购汽车价格全额发放。3、所有地级及以上城市已建立房地产融资协调机制重要程度:★★★从住房城乡建设部了解到,目前全国31个省份和新疆生产建设兵团均已建立省级房地产融资协调机制,所有地级及以上城市(不含直辖市)已建立城市房地产...
资本撤退,平台接连倒闭,10年烧钱300多亿,为什么还是没能收割40万...
与此同时,资本助力下的价格战推动了流量重新分配,平均车龄增长重塑门店项目结构,多轮费改促使保险-事故车业务出现裂痕,新能源汽车带来新的变量……站在当下,回顾2013年这个时间节点,以及往后十年的资本变迁,我们可以发现,虽然资本已经退出汽车后市场,但是整个行业的格局,已经被资本深刻影响,汽车后市场的生意,也早已天...
投保人觉得贵 承保方觉得亏
对于这个报价,张先生非常吃惊,他告诉记者,这是自己的第二辆新能源车,第一辆车是2023年8月购买的,价格是30多万元,但当时的保费仅为3480元。“投保项目都差不多,购车费用也降了,为什么相隔不到半年,保费反而涨了2500多元?”“最近新能源车险一直在涨价,一定要早点买。”该保险销售人员对张先生说。除了保费...