中国汽车自主品牌有哪些

吉利:吉利汽车是中国最大的自主品牌汽车企业之一,拥有沃尔沃汽车、领克汽车等知名品牌,产品线丰富,以技术创新和品质提升为发展方向。长安:长安汽车是中国四大汽车集团之一,产品涵盖了轿车、SUV、MPV、新能源等多个细分市场,以“引领汽车生活造福人类”为使命,不断推进技术创新和产品升级。长城:长城汽车是中国最大的...

APEC官方用车是中国新能源车,我们看到了哪些事实与真相?

01APEC会议期间,秘鲁官方接驳用车为中国新能源汽车,展示了比亚迪等中国品牌在新能源领域的实力。022024年11月,比亚迪与路德斯达成战略合作,共同推动全球可持续发展和清洁能源转型。03此外,比亚迪向路德斯集团交付了46台纯电动车作为公司用车,其中20台作为主会场官方用车。04中国新能源汽车在秘鲁市场的认可度逐渐提高...

徐长明:中国新能源汽车现状及展望

此外,增程式汽车市场也在理想和问界等品牌的推动下,使中国消费者认识到增程式汽车同样具备高端品质。当前,中国消费者普遍认为,在纯电动领域,增程式汽车的竞争力优于传统纯电动汽车,甚至能与某些高端品牌相媲美。例如,问界M9在相应价位段的销量已超越奔驰和宝马,这正是增程式汽车所带来的市场认知转变和消费者接受度的...

不打价格战的中国新能源汽车,越来越有意思

近期,多款自主品牌新能源车型上市,有预售价超过20万的小鹏P7+,售价近14万的海豹06GT,售价近28万的极氪MIX,19.99万元的启源E07等等这些车型不约而同地被不少声音认为是“贵了”。或许,从去年开始,自主品牌新能源汽车都在价格战的漩涡中共同旋转,让大家默认中国新能源汽车就应该打价格战。可是,中国品牌汽车只能走功...

中国自主高端汽车品牌有哪些?

中国自主高端汽车品牌包括比亚迪、长城、红旗、领克、极氪等。这些品牌在技术研发、市场开拓以及消费者口碑方面都有着卓越的表现,为消费者提供了多样化的产品选择。以比亚迪为例,这个品牌不仅在新能源汽车领域有着显著的成就,还在传统燃油车市场上有所建树。其旗舰车型如汉系列,不仅具备出色的性能,还拥有先进的智能科技...

最好的路摆在大众面前:成为中国新能源车的海外代理人

百足之虫死而不僵,现阶段看空大众、看衰大众电动化可能还为时尚早(www.e993.com)2024年11月22日。中国市场承担着大众的核心业务权重2016年,大众集团以1030万辆的全球销量,力压丰田汽车的1018万辆、通用汽车的1000万辆、以及雷诺日产三菱联盟的996万辆,成为当年全球最畅销车企。

多品牌战略开始瓦解 自主车企站在十字路口

据了解,广汽集团旗下的广汽传祺、广汽埃安两个自主品牌位于番禺汽车城,广汽集团此举意在加强对自主品牌的经营管理。吉利几何、长城欧拉、上汽飞凡,上述几个被整合的汽车品牌,均是过去几年中国车企发展独立子品牌热潮时期的产物。“多生孩子好打架”,成为自主车企抢占新能源赛道的重要策略之一。然而,随着时间推移,...

15家造车势力血拼纯电江湖

蔚来、小鹏、理想等新势力车企近年来销量呈现稳步向上突破的态势,比亚迪、长安汽车、吉利汽车等传统自主品牌适时把握电动智能化节奏,以产品和营销为抓手,品牌持续向上,加速跑马圈地,2023年自主品牌市占率高达56%。此外,高工产业研究院预计2024年中国市场乘用车L2(含L2+)搭载率将突破45%,智能化将成为自主品牌在乘用车...

高政浩:东风日产N7智驾进入第一梯队,2026年底前将投放5款新能源车

腾讯汽车:东风日产年初发布了“GLOCAL”新模式,是否有新进展?高政浩:大家都知道合资公司品牌和产品技术都是来自于外方,是全球模式。比如东风日产的品牌是日产的,产品是日产的,技术也是来源于合资方,所以才有了合资公司这个概念。在新的形势下,中国新能源汽车快速发展,尤其是新能源技术快速发展,也让合资方感受到了...

新能源下半场,到底比拼什么?

2、“卷价格”不如“堆技术”，智慧新蓝鲸3.0持续引领中国动力在过去很长一段时间里，市场普遍认为，包括发动机在内的“三大件”是跨国车企的专长。因此，在燃油车时代，自主品牌要想实现技术和产品的突围，是一件非常困难的事情。但事实上，从1984年正式转型生产民用汽车算起，长安汽车已有40年造车底蕴，并一直...