2024 年可能会更新的 18 款软尾山地车

我们可以看到这款软尾山地车将在两个方向当中二选一——要么Optic将更倾向于乡村小路,打造成一个拥有强项的车款,或者它会往另一个方向发展,延伸行程使其成为一款全面的竞赛软尾山地车。这能让FluidFS的综合实力体现得更强。Sight也将会进行更新,自2020年初以来就已经推出了150mm行程的改款车型。虽然在MikeKazime...

SISKIU T8软尾全地形山地车 VS COLLOSU N9耐力性山地车(上集)

POLYGON自行车26粉丝专注自行车研发33载00:262024红牛坠山赛,全新DH9蓄势待发00:162025新涂装正式亮相-进口儿童软尾山地车00:19现在是不是最适合骑行的季节?00:32骑着骑着,人群就越来越强大了00:18只选贵的还是只选对的?00:16Goodmoring骑车的早晨,神清气爽00:12我的车车...

几百元和几千元的车,差在哪?

一般软尾更适合大强度骑行,而硬架通常是止步于XC级别。软尾带后避震器(几百元钱国产山地车也有后避震,但那货不在讨论范围),后避震器价格往往会超过前叉,主要是因为好的后避震器通常是双气室设计,避免打底,而第二气室里面填充的是惰性气体。另外,后避震器更强调线性和回弹。车架的焊接工艺也很重要,直接决定了整车...

创新“出”品 中国自行车用这些优势拿下出口订单

展会上，不少厂商都带来了俗称“瓜车”的砾石公路车、竞速公路车、速降山地车、软尾山地车等细分领域的新产品，这也是最近一两年，国内自行车消费的潮流和风向，这些车的价格从入门的几千元到进阶的上万元，高端的超5万元不等，显示自行车消费需求的多元和消费潜力的进一步释放。来自广东的一家自行车企业销售人员表示，...

为何山地车的轮胎越来越宽了?

近年来山地车发展较大的变化之一就是轮圈和轮胎越来越宽,早些年在软尾上面才会使用的2.4宽外胎,如今已经出现在XC车上了,为何宽圈和宽胎会越来越受欢迎呢?在山地车发展的早期,使用19毫米内宽的车轮是很常见的现象,在过去的十年中,山地车轮胎变得越来越细分,并且更加专业化。这种专业化的触发因素是真空胎的普及和...

13岁顶顶太秀气?董洁身兼父职让儿子骑山地车,曝孩子摔得很惨

不知道是不是为了反击网友,在董洁发布的视频中,顶顶自曝正在骑软尾山地自行车,开始玩一些技巧,他似乎还参加了训练以及比赛,一点都不“秀气”(www.e993.com)2024年11月6日。在谈话中,顶顶透露自己在崎岖的山路上摔得很惨,甚至还展示了小腿被脚踏刮出来的伤痕。视频后期特意给顶顶加上了字幕,指这些伤口都是“小男子汉成长的痕迹”。

美国厂商推出 Luna X2 电动山地车:2.5 kW 中置电机/12 速变速,约...

IT之家11月28日消息,根据外媒electrek报道,来自美国南加州的电动自行车厂商LunaCycle推出了最新的LunaX2电动山地车。这款车外形动感,采用软尾设计,具有前后避震。自行车结构、变速系统与传统山地车类似,只不过在车架内置了电池和电动机,可以提供最大2.5kW的功率。

拒歪论:女生骑车不变肌肉女 软尾山地车能爬坡

歪论3:软尾山地车不能爬坡例:“软尾不能爬坡,所以我不玩软尾”,这句话也是很多车友常常听见的一个歪论。如果你也是这么认为,那么你可能会是车友圈子中的两种人,刚入门不久的车友,或偏执狂,但无论你们是哪种观点,都需要去互联网上仔细查阅山地车的分类知识,好好补一补对山地车认知的缺陷。山地车有多种分类,...

JAVA 2020款山地车盘点

FURIA是一台三千元价位软尾山地车,没错三千元价位。但它可不是个样子货,它的强度足以支撑你进山玩耍,对于山地车入门的车友来说,这样一台车可以让你初步的体会到山地车林道穿梭的快感。FURIA采用horstlink的避震结构。这一结构可以带来优秀的踩踏效率,同时避震曲线十分平顺稳定,踏板回击十分的小。但是刹车干扰略大是...

2022款捷安特TRANCE X E+ 3电助力软尾山地车,续航可达190公里

2022款捷安特TRANCEXE+3电助力软尾山地车,续航可达190公里2023-07-1416:21:41公路车和山地车广东举报0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈点击按住拖动小窗关闭热门视频荆州市政府官网删除市长周志红相关信息,知情人士:数日前被带走重播公路车和山地车1907粉丝爱生活,爱骑行...