车主吐槽、保险公司叫苦,新能源车险为何伤不起?
于是出现了车主吐槽新能源车险贵、上险难的同时,保险公司也叫苦不迭的魔幻场景。消费者很委屈2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,比上年分别增长35.8%和37.9%。新能源保费也随之上涨,主要体现在两个方面,一是,2023年新能源车险保费较2022年进一步提升3.7%,在整体车险保费中占比已达11.5%...
车车科技Q2财报发布:新能源车险保费同比增99.6% 合作车企超10家
车车科技自主研发新能源保险SaaS系统,实现车险核心交易系统直链车企和保险公司,打通交易系统、数据、合规等壁垒。为车企提供新车新保、一键续保、智能理赔等全流程新能源保险服务解决方案,重塑保险渠道端和理赔端;其次,车企保险数字化+车企大数据+行业大数据。利用大数据与AI定价能力,提供智能决策模型,完善车险的风控体...
部分燃油车车主称今年“车险涨价”
一位来自上海的新能源车主表示:自己今年的车险费用降了接近2000元左右,去年的保费是7000元,今年的保费则是5000多元。对此,国际智能运载科技协会秘书长张翔认为:驾驶行为好的新能源车主,第二年的保费会减少。“新能源车险叫UBI车险,会根据车主的用车习惯来计算车险,用车习惯好、事故少的车主会降低车主的费用。”...
部分4S店抢滩李村商圈 在地铁口布局新能源汽车销售
市民小刘的第一辆车,就是今年8月在李沧万达广场一家汽车“商超店”购买的新能源SUV。“家里人都知道新能源车既实惠、又环保,我更应该体验一番。”小刘称,在30万元左右的预算中,新能源汽车的性价比高一些。提到重庆南路、重庆中路,很多人会想起路两边的4S店。如今,他们已在维客星城“新能源街区”展出新...
特斯拉再进保险行业 新能源车险市场百花齐放
特斯拉并非个例。近年来,新能源车企对进军保险中介领域可谓是热情高涨。公安部最新统计数据显示,截至2024年6月底,全国新能源汽车保有量达2472万辆。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆,同比增长39.41%,创历史新高。如此迅猛的发展之势,也让新能源车险市场成为“兵家必争之地”。
看看新能源的保险费吧!两年没出险,今年第三年的报价
“新能源车的电池、电机、电控系统,随便哪个坏了,那都是‘天价’维修费啊!”一位保险业务员告诉老张,“而且很多零部件都需要返厂维修,时间成本也高,这些都会影响保险定价(www.e993.com)2024年9月8日。”新能源车险的专属条款,也让不少车主“看不懂”。“三电”系统保修、充电桩损失、辅助驾驶系统责任,这些新能源车特有的风险,都需要额外的...
特斯拉搅局新能源车险市场 "千车千险"时代即将到来?
近日,特斯拉保险经纪(中国)有限公司在北京正式成立,注册资本5000万元,由特斯拉保险服务有限公司全资持股。这一举动引发了业界对新能源车险市场潜在变革的广泛关注。作为新能源汽车行业的领军企业,特斯拉此举无疑为当前面临高保费困境的新能源车险市场注入了新的活力。
强烈要求!车企要对买保险负责!
今年保险公司直接报价9100,给她气的!还有车友现身说法,小鹏P7(参数|询价|图片),今年商业险1万2,他只买了交强险就上路了,相当于裸奔了。别认为能保就不错了,其实说白了,这就是变相拒保,表面上保险公司将新能源车定性为“高风险”,实际是为了涨价,给你加名目繁多的险种,...
车险新势力能否重塑新能源车险生态?
“保费更便宜”比亚迪保险是我国唯一一家新能源车企100%控股的财险公司。今年6月份,“比亚迪保险”微信公众号开启车险投保入口,开放区域包括安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西,车主可线上自助投保。一位河南车主晒出的保单显示,其购买的比亚迪汉插电式混合动力乘用车保费合计约3190元。其中,车...
新能源车险江湖又来鲶鱼 “大块头”能否把保费打下来
虽然保险经纪公司不能开发产品,但可以根据消费者需求和特定业务场景,联手保险公司定制专属保险产品。中国企业资本联盟副理事长柏文喜称,特斯拉在中国成立保险经纪公司之后,可以利用其在汽车技术和数据安全方面的优势,联合保险公司推出新能源车险产品,为车主提供个性化保险服务。