低价购入车险,理赔时却变成交通安全统筹单?车友们小心这个“坑”
由于缺乏明确的法律规定,全国审判机关对交通安全统筹公司责任承担意见不同,有些法院认为,应当适用保险法承担侵权替代赔偿责任;有些法院认为,应该基于合同约定承担责任;有些法院认为,侵权和合同两种法律关系不应在同一案件中处理,故而出现了“同案不同判”现象。依法抗诉法院改判肇事司机担责2023年7月,酒泉市检察院...
104项细化指标!财产保险公司监管评级指标征求意见 突出风险为本...
王胜邦透露,将根据《若干意见》的要求,系统梳理现行的保险监管制度,优化保险机构公司治理、偿付能力、资产负债管理、资金运用以及保险责任准备金等方面的监管制度,构建一套逻辑清晰、系统全面、要求明确、重点突出的风险为本的监管框架,为保险公司的审慎经营确立清晰边界,提升保险公司的风险抵御能力,增强保险业的稳健性。“...
新能源车险“三高”难题亟待破解
“我开的是威马新能源汽车,购置汽车后均没出险,这两年续交保费是每年5000元,由于威马汽车已经倒闭,只有两家保险公司可以承保。”新能源汽车车主蒋女士告诉记者,新能源汽车保险可选择性不多,价格较燃油车贵不少。当下,新能源汽车保险面临保费高、出险率高、赔付率高等“三高”难题。记者了解到,新能源汽车电池和电动...
案件量增加400%,理赔员却减少30%?保险企业如何通过数智化实现高效...
“在财产险行业所有产品中,车险的理赔是用户体验感最强、受众最广的产品。”中国平安财产保险股份有限公司首席技术官陈当阳介绍道,平安产险70%的保费来自车险,80%的赔款支出也流向车险,因此车险理赔成为保险公司在客户体验、成本控制和效率提升等方面最具挑战的业务场景。然而,随着监管要求的提高以及保险行业业务量...
平安产险首席技术官:未来车险理赔的科技核心是体验重塑、成本优化...
陈当阳指出,在财产险行业所有产品中,车险的理赔是用户体验感最强、受众最广的产品。平安产险70%的保费来自车险,80%的赔款支出也流向车险。在车险理赔的过程中,其实本质上是体验、成本、效率“铁三角”之间的平衡,从目前行业来看,面临的挑战还是非常大的。他具体谈到,首先从体验上看,客户和监管对于消保的要求...
汽车保险行业内幕大揭秘:你所不知道的那些 “潜规则”
三、定损理赔的“猫腻”定损员与修理厂的勾结:在定损理赔过程中,有些定损员会与修理厂相互勾结,故意夸大车辆的损失程度,从而获取更高的理赔金额(www.e993.com)2024年10月20日。例如,原本只是轻微的刮蹭,定损员却可能将其描述为严重的碰撞,需要更换大量的零部件。这样一来,车主不仅要花费更多的时间等待车辆维修,还可能因为保险公司的理赔金额增...
汽修厂数十次起诉保险公司且次次胜诉,有黑幕!|今晚九点半
辽阳市宏伟区检察院承办检察官梁婉聪告诉记者:“费某的修理厂曾购买了一辆保险公司定损8万元的事故车辆,伪造车损鉴定报告后,某汽修厂通过诉讼获取车险理赔款37.19万元。”办案过程中,有一个疑问始终萦绕在梁婉聪心头:汽修厂实施诈骗保险理赔款行为50余次,持续6年之久,涉案金额巨大,为什么保险公司之前一直没有...
如何查汽车保险的投保公司?车辆投保在哪家公司怎么查
保费计算方式不同:交强险的保费计算主要依据车辆的种类、使用性质、座位数以及上一年度的交通事故记录等因素;而其他车险险种的保费计算则可能涉及更多因素,如车辆价值、使用年限、驾驶员年龄等赔偿原则不同:交强险在赔偿时遵循“无过错责任原则”,即无论被保险人在交通事故中是否有责任,保险公司都将在责任限额内予以...
一些高价值损坏的配件,保险公司偷偷给你们修了
从官方角度,只有个人诈骗保险公司,其实,现实中,存在大量保险公司诈骗车主的情形,只是一些人不认为这是一种诈骗。比如上面讲的,保险公司故意不告知车主,而为了少赔,私下处理配件,这和诈骗有区别吗?下面,编者就讲讲,这种情况,保险公司侵害了车主哪些权益。1、知情权,车主作为车辆的所有人,对车辆拥有一切权力,包括...
低空经济催生保险需求 业内:相关报损和理赔频率提升 面临提升综合...
随着飞行量增大,相关报损和理赔的频率也明显上升。此外,随着低空经济快速发展,各地在低空空域审批、飞行服务、实名登记等环节对保险都提出了类车险风险管理和减量要求,比如提高承保理赔效率、提供标准化条款、服务等。而保险业在低空经济产品供给方面存在不足,如何提升在低空经济领域的综合风险管理能力是行业面临的共同难题...