公路物流行业告别小散弱有新解

此外,我国绝大多数民营物流企业目前仍主要从事运输、仓储等传统业务,能够真正提供全链路服务的企业并不多,尤其是在工程物流和大宗商品物流等领域,各环节之间的联动性明显不足。综合施策破局前行为应对我国公路物流领域存在的“小、散、弱”特征,以及成本居高不下的问题,中央和地方政府相继出台一系列政策措施。2021...

未来五年中国冷链物流行业前景预测

冷链物流指冷藏冷冻品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于低温环境下，以保证产品质量，减少物品损耗的系统工程。冷链物流具有复杂性、协调性及高成本性特征，适用于果蔬、禽蛋、水产品、速冻食品、乳制品、花卉、药品等领域。我国城镇化进程还在加速，中产阶级还在扩增，消费者的食品安全意识也在不断...

特朗普or哈里斯?美国大选结果,会如何影响我国物流及供应链?

物流与供应链企业谋划海外市场时,应与当地上下游企业建立良好的合作关系,并充分发挥国内供应链优势,与国内供应商设计联合出海合作机制,减少对单一市场的依赖,分散风险,以应对可能的关税变动。3)加强技术创新,提高企业竞争力。无论形势如何变化,加大对物流技术的研发投入,提高数字化和可视化水平,采用先进的运输方式和包...

2025-2030年中国公路运输产业发展预测及投资分析报告

三、公路运输业开展物流服务四、运输企业开展物流服务建议五、公路运输业转型发展建议六、公路运输业转型发展途径第三节、公路物流运输中汽车利用效率存在问题及对策一、空驶现象及车辆利用效率二、车辆空驶率高原因分析三、调整运力结构调整分析四、加强公路运输组织与管理第四节、中国公路物流业的发展趋势...

国家发改委“十五五”规划研究重点及方向

4、县域产业发展重大问题研究研究要点:以提升乡村产业发展水平为目标,全面梳理县域产业发展现状,系统分析存在的问题和深层次制约因素,围绕进一步优化县域产业布局、明确发展重点、找准发展路径,以及配套政策措施等,深入开展研究论证,提出工作建议。评估督导司

交通智库之声|从红海危机看我国海运供应链安全面临问题

面对红海危机,可以看出我国海运供应链安全面临几个关键问题(www.e993.com)2024年12月20日。第一,当前国际合作机制难以应对愈发激烈的突发事件。在百年未有之大变局下,国际环境复杂多变,各国新一轮的国家发展战略定位势必掀起一轮利益竞争,甚至可能进一步发展为一定范围内的冲突。传统安全威胁叠加地缘政治冲突对海运供应链稳定影响越来越大。此外,海盗...

国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知

但是,我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在一些突出问题。一是全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍;三是物流基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力...

崔忠付解读二十届三中全会《决定》:“冷链物流”的“新改革与新...

目前我国冷链物流标准体系存在强制性标准数量和内容不足,部分标准老化,时效性不足,标准定位交叉重复,缺乏整体性、协调性,国际标准数量较少,推进力度不够等问题。在新时代背景下,我国冷链物流标准体系建设,必须走标准化和国际化步骤和路径,一方面加大政府扶持和引导,扩大标准制定主体,吸收利益相关者参与,不断提高标准...

2025-2029年福建省物流业前景预测及投资咨询报告

一、中国物流业发展中存在的主要问题二、我国物流行业面临的挑战三、我国发展国际物流的问题及对策四、实现中国物流业可持续发展的战略措施五、跨区域物流服务发展的思路及措施第三章2021-2023年福建物流业的发展第一节、2021-2023年福建物流业发展分析...

视点|县域充换电设施应优先覆盖交通物流场景

目前，我国已建成全球最大的充换电基础设施网络，但仍存在有效供给不足、结构不均衡、先进技术应用难等问题。1布局农村充换电市场潜力大县域及以下农村地区是新能源汽车发展的重要增长极。近年来，我国出台了一系列政策，大力推进县域及以下农村地区充换电网络建设。2023年6月，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量...