长城汽车面临销量困境,190万辆目标遥不可及
尽管这些措施在一定程度上提升了品牌知名度,但是将流量转化为实际销量仍面临诸多挑战。究其根本,在汽车市场电动化的趋势之下,长城汽车并未能推出具有足够竞争力的新能源汽车产品,这也是导致其销量掉队的关键因素。由于转型步伐相对滞后,长城汽车的新能源汽车销量占比仅23.65%。作为昔日的行业领头羊,如今却面临着市场...
新能源车假期出行困境:充电桩供不应求,有车主排队2小时
在此过程中,高女士仅在市区短暂停留期间,为其理想L7电动车进行了一次充电。其余的路程则完全使用燃油模式,以确保行程的顺畅进行。高女士表示,其车辆为油电混合动力型,在电量满格状态下,能够行驶大约183公里。然而,在自驾旅行时,她更倾向于使用燃油模式,油箱满油后可行驶长达925公里,且加油成本相对经济实惠,大约在...
揭秘日产汽车中国市场困境,探寻重生之路
面对困境,日产汽车并没有坐以待毙。为了扭转颓势,日产汽车采取了积极的应对策略,主要包括加速新能源转型和强化本土合作。首先,日产汽车已经意识到新能源产品的重要性,并开始积极调整战略。其集团总裁内田诚表示,未来两年内将在中国市场推出五款新型电动或混合动力汽车。这一举措无疑是为了迎合中国消费者对新能源汽车的强...
欧洲汽车电动化转型迫在眉睫
欧盟正加紧研究相关支持政策和激励措施,包括增加电动汽车购买补贴、实行税收优惠及加大充电设施建设规模等。同时,欧洲车企也在加大电动汽车领域的研发投入,推动产业链协同发展,构建完善的电动汽车生态系统。欧洲汽车行业正处于转型的关键时期。未来,随着电动汽车技术的不断成熟和市场的日益扩大,欧洲汽车行业有望在电动化转...
「汽车人」错押三元锂?韩电池企业市场份额腰斩
第三,也是最关键的一点,即市场。中国作为全球最大的新能源汽车市场,占据了全球一半以上的份额。中国政府不遗余力地推动新能源产业的发展,特别是在汽车领域的政策支持尤为显著。相比之下,由于主流车企转型缓慢,新能源基础设施建设进展滞后,导致欧洲和美国等主要市场的新能源汽车在近年来的渗透率甚至出现了下滑。
本田思域销量下滑与降价困境:未来能否凭借创新重回巅峰?
然而,随着汽车市场竞争日益激烈,特别是在新能源车型崛起以及更多品牌推出高性价比产品的情况下,思域的销量开始逐步走低(www.e993.com)2024年10月10日。根据最新数据显示,本田思域单月销量仅为3186辆,相比以往的销售巅峰时期出现了明显的滑坡。面对这一市场困境,本田迅速采取降价措施,部分车型的优惠幅度高达5万元,试图通过价格调整来吸引更多消费者...
天啊,充电难题让人崩溃!新能源车能否摆脱困境?
面对当前的续航焦虑,车主们在出行前也可以采取一些应对策略。合理规划路线,提前预留充电站,并在可能的情况下尽量避免在高峰期出行。在行驶过程中,车主可以采取一些节能措施,例如关闭不必要的电器设备,使用节电模式来延长续航。新能源车主还应当了解车辆的实际续航情况,不要过度依赖官方宣传的“理想续航”,而是根据实际驾...
初代电动汽车退而不休困在何处
财政部等四部门在2016年印发的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》提出,自2016年起新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限,以确保动力电池在正常使用条件下能够持续稳定工作。
李元琨:如何突破新能源贸易壁垒
在2023至2024年期间,他主持中国博士后科学基金项目“美国对华经贸政策与中国企业创新困境及突破路径研究”,也曾作为主要参与人进行中美经贸合作重大问题研究。李元琨说,中国企业主要面临的是来自美国和欧盟的新能源贸易壁垒,现在这些措施主要是面向中国的“新三样”(电动汽车、锂电池和太阳能电池)产品,即电动汽车、锂...
宝马4S店“亏钱卖车”,新能源车企销量猛增……汽车消费“AB面”何...
深圳市南山区的促消费活动,只是全国各地鼓励汽车消费的缩影。7月底,国家发展改革委、财政部印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上,再次提高汽车报废更新补贴标准:以旧换新购买新能源乘用车补贴2万元,购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。