陈锦鹏 曲亚囡|我国新能源汽车动力电池回收法律的发展路径研究

目前我国新能源汽车所使用的动力蓄电池类型主要包含铅酸蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池、包含钴酸锂、锰酸锂在内的各类锂离子动力蓄电池。铅酸电池成本较低,在我国发展时间也较长,但是由于铅酸本身能量属性的缺陷,铅酸电池作为动力电池的存在较为不理想,往往用于低速行驶状态下的电池储备。因此铅酸电池几乎不会被用于纯...

【材料课堂】锂离子电池快充全面分析,带动材料体系升级

体积膨胀高达300%,对材料的稳定性产生巨大的影响,体积膨胀会产生高应力,进而在充放电循环中,反复的脱嵌锂离子会使硅颗粒出现粉化的现象,电化学循环性能迅速下降,容量也再快速衰减;(2)硅体积的变化还会导致SEI膜的反复生成,这不仅降低了库伦效率,同时也增大了阻抗延缓了锂离子的传输速率。

锂离子电池硅基负极膨胀机理及改性研究进展

其次,硅在充放电过程中表现出较低的脱嵌锂电压(约0.2～0.5V),可直接与商用正极材料(如钴酸锂、三元正极材料等)匹配制作全电池。而且,地壳中硅含量丰富,成本低廉,对环境友好且无毒性。这些优势使得硅成为当下研究最为火热的负极材料之一,有望在锂离子电池领域发挥重要作用。尽管硅负极有众多优点,其商业化应用仍...

宁德时代比亚迪互怼大戏上演 以针刺论安全靠谱吗?| 2030出行研究室

这种禀赋给磷酸铁锂带来了业届无可争议的安全性,表现在以下3个方面:第一点,磷酸铁锂正极材料的副反应临界温度比三元锂、锰酸锂、钴酸锂都要高(发生放热副反应的条件更苛刻);第二,副反应的放热量更低。第三,正极材料发生副反应时,磷酸铁锂材料的由于高能量的P=O键使得氧气不会轻易释放出来,这就降低了电解液...

《电动汽车安全指南》

3.1.2电池单体设计3.1.2.1电池单体分类目前用于动力的锂离子电池根据外型分为圆型电池,方型电池和软包电池.根据电池单体使用的正极活性物质不同,分为磷酸铁锂电池,锰酸锂电池,钴酸锂电池,三元电池等.3.1.2.2电池单体容量动力电池单体容量决定了后期电池模组和系统的组合方式和电池模组的热管理设计.较...

浅析汽车动力电池包的组成、成组技术及成组效率对比

动力电池模组通过结构设计,再加上动力电池管理系统和热管理系统就可组成一个较完整的动力电池包(www.e993.com)2024年11月23日。动力电池包通过工艺、结构固定在设计位置,协同发挥电能充放存储的功能。可以说模组的基本作用就是连接、固定和安全防护。动力电池单体即电芯按正极材料来分,主要包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及镍钴锰酸锂三元材料等...

用锂电池回收处理设备来解决锂电池造成的危害 似乎未来会成趋势

整个过程的目的就是要回收钴酸锂粉,钴酸锂是非常好的正极材料代表,其特点是容量高、循环稳定性强,现已被广泛用于各个行业,并且在钴酸锂中的钴、锂也是非常稀有的金属材料,且回收价值高。如果不对废旧锂电池进行回收,由于电池中含有众多金属以及稀有元素,不仅会对土壤和水质造成污染,也是对不可再生资源的一种浪费...

...何种表现指向预后不良?使患者发病的危害因素躲在哪些环境中?

病例:男,48岁,接触钴酸锂5.5年。治疗前胸部HRCT,显示双肺磨玻璃影,以及马赛克影:脱离暴露和糖皮质激素3月后,胸部HRCT较前改善:外科肺活检,肺组织病理提示巨细胞性间质性肺炎(GIP)。病例:这是电焊工尘肺(电焊烟尘暴露10年):我们看到吸入粉尘颗粒这样的巨噬细胞分布在细支气管周围,形成了细胞性细支管炎以...

如何防止电动汽车电池起火?新能源汽车锂离子电池安全技术解析

新能源汽车安全事故频繁出现,电动汽车的起火案例情况更加复杂,其安全性也成为行业的重点研究课题。1、锂离子电池结构及原理新能源汽车防火安全的核心是电池安全,常见的锂离子电池有磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂以及三元锂(三元镍钴锰)电池等类型,目前,主流的锂离子电池封装形式有圆柱、方形和软包三种。

电动汽车到底安不安全?高压器件安全技术及措施解析

此文是基于电动汽车是在传统汽车基础之上的,下面的讨论也是基于传统汽车安全措施已经能保障其安全的前提下,来讨论电动汽车的安全技术及措施。一、锂离子电池是安全的、是绿色的依据是什么?钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂正极材料的发明人,锂离子电池的奠基人之一,被业界称为“锂电之父”的,目前为美国德州大学奥斯汀分校...