改三元催化器就能升级国六,丰田为什么不推国六普拉多?

我们试图找寻丰田国五升国六的车型,发现一个非常微妙的变化,现阶段丰田对动力总成的布局全面革新,抛弃大排量引擎动作比想象中的更快,即便是尺寸最大的汉兰达,也换装了2.0T小排量涡轮增压发动机,此外在国内进口的阿尔法(配置|询价)上,最大排量不过3.5L,亚洲龙、RAV4等车型排量更是未超过2.0L。丰田战略是淘汰大排量...

45.98万起,普拉多哪个版本更值得入手

丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在23位。普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/...

终于火了!一汽丰田普拉多购车指南

丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在23位。普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/...

普拉多

丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在23位。普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/...

北京普拉多降价消息!最高让利1.5万,仅此一次

普拉多搭载了一台2.4T涡轮增压发动机,最大功率为207千瓦(282马力),为车辆提供了强劲的动力输出。虽然最大扭矩的具体数值未给出,但这款发动机与8挡手自一体变速箱的搭配,确保了车辆在不同驾驶条件下都能保持出色的性能和平顺的换挡体验。汽车之家车主@长沙车友9824160分享了他的购车心得,他认为买车最重要的是选择自...

“首次国产”的Modellista蒙娜丽莎版普拉多:限量1000台 51.98万

普拉多PRADO超享限量版除三种权益外，以及Modellista蒙娜丽莎改装套件带来的变化外，与普通PRADO全能TX版其他方面完全一致，内饰设计、动力系统、越野配置……动力部分，普拉多PRADO超享限量版搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的超级混动系统，最大输出功率243千瓦，峰值扭矩630牛·米，匹配DirectShift-8AT变速箱，搭载带...

全新普拉多回归 或50-70万 搭载2.4T油混+2.8T柴油+8AT

在动力系统方面，油电混动版普拉多配备了2.4T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，发动机马力为271匹，电机马力为189匹。具体参数尚未官方公布，但可以参考雷克萨斯RX2.4T版，其发动机功率为199千瓦，电机功率为139千瓦。混合动力模式下，最大功率可达273千瓦，性能较之前的3.5升版本有所提升。此外，新普拉多还配备了前置...

全新普拉多将于2024年国产,年产能3.6万辆/或搭2.4T

以更好地满足消费者的需求。在动力方面，国产全新丰田普拉多有望搭载与全新丰田威尔法日规版相同的2.4T涡轮增压发动机。这款发动机拥有279马力的最大功率和430牛·米的峰值扭矩，预计将配备8速手自一体变速箱。相比之下，此前2019款国产普拉多搭载的是一台3.5LV6自然吸气发动机。

丰田终于妥协,普拉多车长近4925mm

丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(混合喷射)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在19位。普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/...

2025款丰田普拉多ROX版本,软顶敞篷皮卡造型,镂空车门

普拉多在北美和国内市场一样,均搭载四缸混合动力系统,i-FORCEMAX混合动力系统核心是2.4T涡轮增压四缸发动机,匹配48马力的电机,电机集成在8AT综置变速箱中,由1.87度的镍氢电池组供电,综合功率为326马力,峰值扭矩630Nm,和标准车型一样,ROX版本的动力系统并没有改变,相比老款的自吸V6,混动涡轮系统的动力输出更胜一...