杰华特在电动自行车新国标背景下的AC/DC解决方案
GB42296-2022电动自行车用充电器安全技术要求于2024年7月1日起全部实施,2023年7月1日起,未整改的车型应按标准要求停止生产或停止销售。新国标解读-标准的适用范围:1.本标准适用于符合GB17761规定的电动自行车用充电器,即适用于额定输入电压不大于250V的电动自行车用蓄电池(含铅酸电池和锂离子电池)充电器...
给电动自行车锂电池套上“紧箍咒”!主要起草人解读强制性新国标
充分遵循已发布标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)中关于电动自行车用蓄电池的条款要求,即标称电压48伏以内;同时考虑《电动自行车电气安全要求》(GB42295-2022)和《电动自行车用充电器安全技术要求》(GB42296-2022)等强制性标准的要求,即与温度异常报警、互认协同充电等项目协调一致,从而为行业健...
家有电动自行车的,请注意!
额定电压不超过48伏根据产品合格证上的参数照片核对与车子的实际情况进行比照比如产品的编码与车辆上的喷码是否一致是否有脚踏板是否存在改装座椅加装后靠背改装车框等加装改装的现象如若与产品合格证上的信息不符不要购买不要购买非法加装、改装的产品不要购买非法加装、非法改装非法组装、非法翻新的...
2024年电动车新国标即将修订,6项规定强烈建议修改!说到老百姓心坎...
由于新国标电动自行车的电压不得超过48V,造成了车辆续航里程短、动力小,不得不安装性能更高的锂电池,但是由锂电池造成的安全事故频发,直接对老百姓的安全造成了很大的冲击。因此,车主也建议提高蓄电池电压标准,能够安装60V以上的电池,提高出行便利性。6、建议更改只能载1个未成年儿童由于现在有很多二胎家庭,以及电...
电动自行车新国标明年实施!蓄电池系统应满足相关要求
蓄电池系统应满足相关要求随着2023年的结束,一批新的国家标准将于2024年1月1日起实施。这些新规定旨在规范电动自行车质量安全,防止电气火灾和触电等安全问题。具体而言,《电动自行车电气安全要求》(GB/T32504-2016)对蓄电池系统做出了明确规定。铅酸蓄电池系统应满足相关标准的要求,而锂离子蓄电池系统则需满足GB/T3...
2024年1月1日起实施电动自行车新国标:蓄电池系统要求严格
根据最新消息,2024年1月1日起将实施一批新的国家标准(www.e993.com)2024年7月27日。这些标准旨在规范电动自行车质量安全,并确保其电气系统的安全性。其中包括《电动自行车电气安全要求》,该要求对蓄电池系统、输入与输出端口短路试验、充电时的过压或过流切断、充放电温度控制等方面做出了详细规定。
泉城调查|实施5年的新国标被无视,电动车改装成“公开的秘密”
2019年实施的《电动自行车安全技术规范》规定,电动自行车最高设计车速不超过25km/h,装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg,蓄电池标称电压小于或等于48V。而记者调查发现,“新国标”已经实施五年之后,在一些地方的销售门店和维修点,改时速、改功率、改电压等电动自行车改装已成为“公开的秘密”。很少有...
电动自行车新国标再念“紧箍咒” 换电市场仍需加强监管
2018年5月,国家市场监督管理总局、国家标准委联合发布的《电动自行车安全技术规范》规定,电动自行车最高车速不得超过25km/h,蓄电池标称电压不大于48V,整车重量(含电池)不大于55kg,必须具有脚踏骑行功能……满足这些规定的被称为“新国标车”。走进杭州市西湖区、拱墅区,温州市鹿城区、乐清市,宁波市海曙区、鄞州区...
电动自行车安全问题调查:如何防患于未“燃”?
当下,随着电动自行车充换电站、共享换电柜的普及,越来越多的外卖、快递骑手也在选择“以换代充”来保持续航。然而,记者探访发现,山东、广西、江苏、安徽等地的共享换电柜提供的多为60V的锂电池。根据“新国标”,电动自行车蓄电池标称电压不高于48V。部分受访的外卖、快递骑手坦言,他们会主动选购或租用60V、72V的“...
《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》九问九答
《技术规范》仅适用于GB17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。四、电动自行车用锂离子蓄电池主要分为哪些类型?是否均符合《技术规范》要求?